電気自動車メーカーにとって月曜日はリコールの日のようだ。 いくつかは、米国道路交通安全局のウェブサイトに掲載されています。 大手選手のリコールは深刻ではないようだ。 再...
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リビアンの大規模なリコールは強気派にとっては「黒い目」ですが、株式はまだ買いだとアナリストは言います
リビアン・オートモーティブ社の株価は月曜日、電気自動車メーカーによるほぼ全車両のリコールを受けて急落したが、ウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブス氏は、このニュースは単なる「スピードバンプ」だと述べた...
リビアンがほぼすべての車両をリコール
リビアン・オートモーティブは、顧客がステアリング制御を失う可能性がある潜在的な問題に対処するため、ほぼすべての車両をリコールすると金曜日に発表した。 電気トラックとSUVのメーカー...
フォードとリビアンが一部のEVをリコール
文字サイズ リビアンとフォードは、R1S、R1T、マスタング マッハ エスなどの一部のEVをリコールした。 Rivian Ford Motor の提供により、Rivian Automotive は一部の電気自動車をリコールしました。 EVがリコールを発表
フォードは、F-1.7ピックアップの致命的なロールオーバーで250億ドルの評決に直面しています
1.7年にフォードF-2014ピックアップトラックが横転し250人が死亡した事件で、ジョージア州の陪審が金曜日に評決を下したことを受け、フォードモーターはXNUMX億ドルの懲罰的損害賠償の可能性に直面している。
ボーイング、787ドリームライナーの引き渡し再開のハードルをクリア
米国の航空安全規制当局は、787ドリームライナーの問題に対処することを目的としたボーイングの計画に署名し、関係者によると、同社が航空機の納入を再開する前の大きな一歩となった。
フォードブロンコエンジン-故障報告が連邦安全調査に拍車をかける
米国の自動車安全規制当局のトップは、一部のフォード・ブロンコ車で報告された壊滅的なエンジン故障について調査を開始しており、自動車メーカーのエンジン改善努力がまたしても後退となった。
文化的会話にいつどのように参加するかに関するCEOとCMOのためのフレームワーク
文化の波 Getty Images 社会文化的な争いから遠ざかることは、ほとんどのブランドや企業にとってもはや選択肢ではありません。 「安全性」は、CEO や CMO がいつ、どのように行動を検討すべきかについてのフレームワークとなり得るでしょうか...
シックスフラッグス、ディズニーワールド、ユニバーサルは安全に何百万ドルも費やしています
シックス フラッグス、ディズニー ワールド、ユニバーサルなどの遊園地では、安全性が数百万ドル規模のビジネスです。 怪我や死亡事故はますます稀になり、1万回の乗車当たり怪我はXNUMX件未満となっています...
車の品質が低下している：これらは、苦情が最も多いブランドと最も少ないブランドです。
新車の所有者は、所有してから最初の 90 日間にこれまで以上に多くの問題に遭遇しています。 ビュイックは、2022 年の JD パワー初期品質調査でトップの座を獲得しましたが、見出しは勝利ではありません...
ルシードストックは最初のリコールに落ちる。 これはソフトウェアで修正されていません。
文字サイズ Lucid Air 電気セダンは修理のためにショップに行く必要があります。 デビッド・ポール・モリス/ブルームバーグ 電気自動車新興企業ルシッドが、初めてリコールを全国高速道路交通委員会にリストアップした。
規制当局は、ボーイングが新しい787ジェット機の飛行を認定することを許可しません
連邦安全規制当局は、ボーイング787型旅客機の飛行を承認する権限を航空機メーカーに返還するのではなく、保持すると発表しているが、ボーイングXNUMX型旅客機は新たな夢を提供できていない。
Covidから癌までの在宅検査、2億ドル相当
家庭用検査市場は単なる新型コロナウイルス検査よりも大きく、市販の妊娠検査薬よりも大きい。 実際、消費者主導の臨床検査という新興市場は、価値があるかもしれません...
テスラ株は下落。 ハンドルは理由ではありません。
自動車市場では安全性が非常に重要です。 逆説的ですが、安全性に関するリコールや調査はそれほど重要ではありません。 投資家は株式を見ただけではそれが分からないかもしれません。 テスラ（カチカチ...