GM株は打撃を受けており、EVの未来の一部を所有することはお買い得です

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インフレ、金利の上昇、不況の恐れはすべて、

ジェネラル・モーターズ

株式。 その株はまだ所有する価値があります。

バロンズゼネラルモーターズの購入をお勧めします （ティッカー：GM）XNUMX月上旬の在庫。 タイミングは良くありませんでした。 GM株はコール以来14％オフ、XNUMX倍以上

S&P 500さん
6％減少。

マクロの逆風は当時よく知られていましたが、それ以来、すべて悪化しています。 インフレ懸念はエスカレートしています。 連邦準備制度は利上げのペースを速め、資金調達で購入した新車の需要を傷つける可能性があります。 仕事を失うことを心配しているときに車を買うことを考える人は少なくなります。

これらすべてを考慮すると、自動車株を所有したい投資家は少なくなります。 GMは苦しんでいますが、

フォード·モーター

（F）。 そのシェアが17％減少している、または

テスラ

（TSLA）、その在庫は16％オフです。

バリュー投資家にとっての朗報は、自動車セクターが現在、不況の中で価格設定を行っていることです。 GM株は、2023年の収益予測の約XNUMX倍で、パンデミックの深さを通過したときよりも安くなっています。 それだけでは、今は船を捨てるのはひどい時期でしょう。

さらに、GMは投資家に無料のコールオプション、大きな「もしも」のためのウォール街の専門用語を提供します。 電気自動車、自動運転車、ソフトウェアベースのサービスに関するGMの計画の一部でも機能するとしたらどうでしょうか。 その後、在庫は盗みです。

GMは35年から2021年の間に約2025億ドルを費やして EVの設計と構築。 これは、EVシェアを争う従来の自動車メーカーと同じくらい積極的です。 さらに、GMはバッテリーメーカー、化学会社、原材料サプライヤーと提携して、EVサプライチェーンが業界をリードする形になっていることを確認しています。

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同社は、これらすべてが2025年までに北米で年間XNUMX万台のEV販売を生み出すことを望んでいます。 GMCEOメアリーバーラ 言われ バロンズ 最近。

電気自動車の始動が期待よりも遅い後、 物事は見上げています。 GMは、Celestiqと名付けられた超高級キャデラックEVを発表し、テスラのモデルYと同じ価格のキャデラックLyriq SUVを披露しています。これらのモデルは、Chevy Bolt、Silverado、Blazer、および GMCハマー トラック。

それは印象的なラインナップです—所有するために超低価格を支払う価値があるものです。

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