フォードのF-150電気トラックは真っ赤です。 株式にとっての意味。

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ある日、株価の暴落を利用せずに、現在の市場危機を乗り越えたことを後悔することになるでしょう。

あなたは今それを理解していないかもしれませんが、2022年の暗い日に投資家が購入した場合にどれだけのお金を稼ぐことができたかを示すチャートをいくつかの話の頭が指し示すとき、それは数年後にあなたを襲うでしょう。

勝ち株を見つけることは常に困難です—特に今、連邦準備制度の利上げと非常に多くの人々が不況が世界経済成長を阻害することを恐れています—しかし

フォード

モーター（ティッカー：F）は、永続的な投資テーマを安価に現金化することを可能にする株式のXNUMXつです。 自動車メーカーは、株価が完全に混乱していることを示唆しているにもかかわらず、電気自動車の将来のリーダーになることを目指しているようです。

フォードの在庫は今年47％減少し、

S＆P 500インデックス.
株価チャートは非常に悪いので、27月XNUMX日までの第XNUMX四半期の収益が期待外れであるとしても、安値が下がっても驚くことではありません。

それでも、暗闇の中で楽観的な見方があります。 フォードはちょうどそのすべての電気の販売が F-150ライトニングピックアップトラック 1,800月の約460台からXNUMX月には約XNUMX台に増加。 数は少ないですが、将来の意味のある一瞥を提供する可能性があります。

F-150はアメリカで最も人気のあるトラックです。 これらのガソリン駆動のアイコンのうち726,000以上が、2021年に、燃費よりも積載量を重視する人々に販売されました。 電気トラックの売り上げの増加は、ガスが安いときにほとんど関心を示さなかったと思われる忠実な消費者基盤の変化を示唆しています。

歴史的に高いガス価格 フォードは、電気で動く強力なエンジンの恩恵を受けながら、従来のF-150で賞賛したすべてのものを維持することが可能であることを顧客に証明することを可能にしました。

需要が非常に高いため、フォードはトラックを購入するための拘束力のない予約を取ることをやめました。 すべての予約が注文になった場合、フォードには、約40,000ドルから95,000ドルのトラックのXNUMX年間の注文バックログがあります。

フォードのXNUMX月の収益レポートによってもたらされるリスクを心配していない忍耐強い投資家は、フォードの株を購入して、株が回復するのを待つことができます。

$ 11.06の在庫で、 オプション投資家 フォードの10月の1.05ドルのプットを約13ドルで売り、84月の10ドルのコールを約13セントで買うことを検討できます。 リスクの逆転、つまり、プットを売り、行使価格が高いが有効期限が同じコールを購入することで、投資家はフォード株をXNUMXドルで購入し、XNUMXドルを超える利益から利益を得ることができます。

戦略の主なリスクは、フォードの株式が満了時に10ドル未満である場合です。これにより、投資家は、割り当てを回避するためにプットを「ロール」するか、株式が低くても10ドルで株式を購入する必要があります。 株価が上昇した場合、コールの価値は高まります。 15ドルで、通話は2ドルの価値があります。

過去52週間の間に、3.6％の配当利回りを持つフォードの株は$10.61から$25.87の範囲でした。

フォードの株価パフォーマンスは悪いです。 それは、投資家が「見せて、教えてはいけない」という気分になっていることを示唆しています。 フォードが大量のEVプラットフォームに焦点を合わせ、製造とエンジニアリングを強化するために組織構造を変更しているというXNUMX月の発表でさえ、投資家を魅了することはできませんでした。

経済状況が悪化した場合、フォードを受け入れることへの躊躇が高まる可能性があります。 米国経済はおそらく 不況に入る。 インフレに対抗するために金利が上昇しており、アメリカの強大な消費者は支出を削減することが期待されており、これは自動車販売に悪影響を与える可能性があります。

しかし、これらの課題を超えて見ることができ、他の誰もが売りたいときに買う余裕がある人は、いつの日か株式からプラスの料金を受け取る可能性があります。

Steven M. Searsは、資産管理の専門会社であるOptionsSolutionsの社長兼最高執行責任者です。 彼も会社も、このコラムに記載されているオプションまたは原証券のポジションを持っていません。

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