フォードF-150ライトニングの売り上げは、マッハEの売り上げが落ち込んでいる間に急増します。

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リリース 米国の売上高 火曜日にXNUMX月の電気自動車の販売が発表される F-150ライトニング ピックアップトラックが急増した。 それは良いニュースのはずですが、とにかく株価が下落しました。

フォード

（ティッカー：F）の株価は正午の取引で3.5％下落した。 の

S&P 500
&

ダウ工業株30種平均
それぞれ1.5％と1.8％オフでした。

ライトニングの販売台数は、1,800月の約460台からXNUMX月には約XNUMX台に急増した。 確かな結果です。 フォードだけ 配信を開始 ここ数週間のエレクトリックピックアップ。

ライトニングは、 大切な車 同社にとって、F シリーズの販売はフォード米国総販売台数の 33% を占めています。

火曜日の株価下落の責任の一端は、フォードの別のEV、マスタング・マッハEにもあるかもしれない。 フォードは1,957月にマッハEを5,179台納車し、2022月の2,465台から減少した。 2021年XNUMX月の出荷台数も、XNUMX年XNUMX月の出荷台数XNUMX台を下回っている。

投資家はおそらく、毎月より多くのEVが販売されることを望んでいるだろう。 全体として、フォードは4,353月に米国で6,512台のEVを納入したが、XNUMX月のXNUMX台から減少した。

米国の総販売台数は152,262万154,461台で、XNUMX月のXNUMX万XNUMX台から若干減少した。 この水準はおそらく投資家を驚かせるものではないだろう。 フォードを含む自動車会社は依然として半導体不足を含むサプライチェーンの問題に対処している。

ジェネラル・モーターズ

(GM) 終わってないって言ってた 95,000車 部品不足により第XNUMX四半期に生産が遅れます。

もちろん、市場全体がフォード株下落の理由だ。 投資家が経済成長の鈍化を懸念し、ダウ平均は５３０ポイント以上下落した。 成長の鈍化は自動車販売にとって決して良いことではありません。

こうした懸念は投資家の間でしばらく続いていた。 フォード株は年初から約47％下落している。

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