修正を売り込むための休日のメルトダウンに関する南西上院の証言

サウスウェスト・エアラインズ 事前に謝罪する予定 上院 クリスマスの頃に数十万人の旅行者を立ち往生させた航空会社のXNUMX月のメルトダウンについて木曜日にパネル。

アンドリュー・ワターソン最高執行責任者（COO）は、上院通商委員会の前に、CNBCがレビューした書面による証言で、「後から考えると、冬季の運用の回復力が十分ではありませんでした」と述べました。 耳.

南西航空は 16,700 月 21 日から 31 月 800 日までの間に XNUMX 回以上のフライトをキャンセルしました。これは、クルー スケジューリング ソフトウェアが、海岸から海岸への厳しい冬の天候による大規模なフライトの混乱に対応できなかったためです。 この大失敗により、税引き前で XNUMX 億ドルの損失が発生し、キャリアは前四半期の純損失に追い込まれました。

ワターソンは委員会に、問題が発生した場合に乗組員とのコミュニケーションを容易にするために空母が短期的な改善を行い、運用の安定性を追跡するツールを改善したことを伝える予定です.

証言によると、これらの緩和ツールにより、「私たちはフライトネットワークと販売用に公開したスケジュールに自信を持っています」とワターソンは言う予定です. 「クルー ソフトウェアへのアップグレードにより、大規模なキャンセル イベントからの回復をより適切に処理できるようになります。」

委員会の委員長であるマリア・カントウェル上院議員 (D-Wash.) は公聴会を招集し、昨年の多数のフライトの混乱に対して政治的圧力が高まり、何千人もの消費者の旅行の費用を、彼らを狂わせるまでには至らなかったとしても、押し上げました。

議員たちはまた、航空料金にも目を向けている。 大統領 ジョー·バイデン は座席料金などの料金の取り締まりを目指しており、彼の会議でこの問題について言及しました。 連合の状態 水曜日の夜のスピーチ。

Southwest の CEO、Bob Jordan は、このキャリアで XNUMX 年以上勤務し、XNUMX 年間勤務しているベテランであるが、木曜日の公聴会には出席しない。 広報担当者は、ジョーダンには従業員イベントを含む以前のコミットメントがあったと述べました.

公聴会には、サウスウェスト パイロットの労働組合の会長であるケイシー マレーからの証言も含まれます。 米国最大の航空会社を代表する業界団体であるエアラインズ フォー アメリカの立法および規制政策担当シニア バイス プレジデントであるシャロン ピンカートン。 消費者権利団体フライヤーズライツのポール・ハドソン社長。 そして、ブルッキングス研究所の上級研究員であるクリフォード・ウィンストン。