ロシア空軍が行方不明に

ウクライナ軍 動いている—ウクライナ東部と南部で反撃する際に、広い高速道路に沿って転がり、開けた野原を横切ります。

彼らは真っ昼間に野外にいます。 ロシア空軍の数百機の近代的な戦闘爆撃機にとって、彼らは簡単な標的になるはずだ。

しかし、ロシア空軍は行方不明です。 30月XNUMX日に南部で、XNUMX日後に東部で開始されたウクライナの双子の反撃を止めるための有意義な努力は何もしていません。

ロシアの戦闘機が不在であることを説明するのは難しくありません。 ロシアの古風な空戦理論は、急速に変化する戦場についていけない。 そして、ウクライナ陸軍と空軍は、あらゆる可能性に逆らって、依然として最前線で空域の堅固な防御を行っています。

地上の混乱に混乱し、ウクライナのミサイルと銃に悩まされているロシアのパイロットは、ほとんどが現在のキャンペーンに参加していません。

ロシア占領下のヘルソンに向かって南下し、ハルキウ州を越えて東に向かって戦っているウクライナ旅団は、カモに座っているべきだった。 広大な樹木のない野原と渡河が困難な多数の川がある南部戦線は、敵の戦車を狩る攻撃パイロットにとって好都合であることで有名です。

その部分の東部戦線は場所によっては深く森林に覆われているため、機械化されたユニットが高速で移動したい場合は道路に固執する必要があります. しかし、道標がはっきりしている道路は、軍隊を空中待ち伏せに導く危険性があります。

つまり、ロシア空軍は、ロシア海軍の航空部隊と同様に、最も重要な瞬間にウクライナ人を攻撃する機会がありました。つまり、旅団と大隊が車両を集中させた各反撃の初期の時間です。慎重な順序でロールフォワードしました。

しかし、彼らはしませんでした。

ロシア軍にとって不幸な真実は、ロシア空軍の教義により、敵が移動しているときに地上部隊を緊密に支援することができないということです。 それは、多くの西側のオブザーバーがこの用語を理解しているという意味で、ロシア空軍は「空軍」ではないからです。

むしろロシア人 空軍は空挺砲です。 パイロットは、地上の司令官が提供する座標を、多くの場合古い情報に基づいて爆撃します。 空軍はリアルタイムで敵の地上部隊を追跡しません。 パイロットが自由に敵を狩れ​​るわけではありません。

ウクライナ人が動き続ける限り、そして明確にするために、彼らは動き続けています 速いです XNUMX 月下旬以降、ロシア空軍の標的プロセス内にとどまり、攻撃を回避できるようになるはずです。

過去 10 日間の数回、ロシア人は 持ってる 出撃を開始すると、パイロットは厳しいウクライナの防空に直面しました。 キエフの政府 主張した その部隊は撃墜された ロシアの戦闘機XNUMX機 29 月 12 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで。独立したアナリストがソーシャル メディアで写真や動画を探している 確認した 25機のSu-XNUMXを含む少なくともXNUMX機の損失 Su-34 XNUMX機 そしてSu-30。

ウクライナ人がロシアのジェット機をどのように撃墜したかは正確には不明ですが、 エコノミスト 引用された ドイツ製を選び出すウクライナの情報源 ゲパルト自走対空砲. ベルリンはキエフに 20 台のクラシック車両を提供しています。

Gepard は、Leopard 戦車の基本的なシャーシと軽装甲の砲塔を組み合わせているため、機動性と防御力に優れています。 550 基のエリコン大砲は XNUMX 分間に XNUMX 発を XNUMX マイルの範囲で発射します。 XNUMX 人の乗組員は、XNUMX マイルの射程を持つ砲塔に取り付けられたレーダーによって合図されます。

ウクライナの Gepards は、長距離 S-300、中距離 Buk、短距離 Strelas などの他の防空システムと組み合わされ、 肩発射ミサイル—ロシア空軍の目標リストのトップに立つべきです。 ウクライナの防空を制圧できれば & ターゲティング サイクルをスピードアップすれば、ロシア空軍が再び重要になる可能性があります。

しかし、ロシアのウクライナに対する広範な戦争から 200 日経った今でも、ロシア空軍は、ウクライナの防空システムを発見、追跡、攻撃するための協調的な努力を行っていません。

これを、ウクライナ空軍自身の SEAD キャンペーンと比較してください。 ウクライナの MiG-29 と Su-27 アメリカ製対レーダーミサイルの発射 ロシアの防空システムのいくつかをノックアウトし、さらに多くのシステムを抑圧して、乗組員を怖がらせてレーダーをオフにしました。

これが、100 機程度のジェット機が残存しているウクライナ空軍が、 アクティブ はるかに大規模なロシア空軍 (ウクライナ近くの基地に 300 機のジェット機) がある場所です。 アイドル. 現在の反撃の写真とビデオは、ウクライナの飛行機を描写しています 近接航空支援任務の実施 動きの速い最前線の近く。

今後数か月で冬が始まると、前線が凍結する可能性があります。ロシアの司令官は、時代遅れの教義が再び役立つことに気付くかもしれません。

しかし、その時までにウクライナの防空システムはさらに危険になるかもしれません。 米国とドイツはいずれもウクライナに対し、より優れた新型の地対空ミサイルを約束しており、間もなく到着するはずだ。