認可されたスペクトルは経済と米国のワイヤレス地位を後押しします

2021年の通過 インフラ投資および雇用法は、アメリカの道路、橋、トンネル、輸送システムの再建と拡張のために 1.2 兆 XNUMX 億ドルの新しい資金を割り当てました。これは、崩壊しつつある公共インフラストラクチャに対処し、将来のインフラストラクチャのニーズに賢明な投資を行う方法についての超党派の議論と議論の集大成でした。 .

このパッケージには、ブロードバンド アクセスに対処するための 65 億ドルの資金と、すべてのアメリカ人をインターネットに接続するための手頃な価格が含まれています。 このレベルの公的資金は歴史的なものですが、米国では、インターネット サービス プロバイダーが XNUMX 兆ドル以上を投資してきたことは注目に値します。 プライベート 米国の有線および無線ブロードバンド ネットワークを構築、維持、高密度化するための資本。

からの研究 コンパス・レクセコン は、過去 265 年間だけでも、ワイヤレス ネットワーク オペレータがインフラストラクチャ支出に 155 億ドル以上を投資したことを示しています。一方、認可された専用スペクトルのオークションは、1.8 億ドル以上の収益を上げています。 これらの設備投資は経済全体に影響を及ぼします。ワイヤレス容量への総支出は、直接的または間接的に 450 万の雇用を生み出し、2020 年だけで XNUMX 億ドルの経済活動を生み出しました。

ワイヤレス ネットワークは、経済的および社会的利益の原動力である道路や橋と同様に、わが国にとって重要な最新のインフラストラクチャです。 たとえば、米国の最も人口密度の高い地域では、政府が道路を拡張または拡張することは不可能であるか、非常に費用がかかる可能性があります. ニュージャージー州は最近、 10億ドルのプロジェクト 渋滞の一部を緩和することを期待して、マンハッタンに通じるニュージャージーのターンパイクの XNUMX マイル (XNUMX マイル) を拡張すること。

しかし、自動車が 5G を介して相互に通信できる世界では、他の自動車に見えないようにくびきをつけて同じ速度で一緒に移動できるようになるため、道路の容量が効果的に増加し、過ちを犯しやすいドライバーが運転する自動車が維持する必要のあるスペースがなくなります。お互いの間。

ユビキタス 5G は、他のインフラストラクチャの容量と生産性を効果的に向上させ、雇用を創出し、生産性を向上させ、自動運転車、仮想現実、さまざまなアプリケーションの導入など、幅広い技術的成果を達成することは言うまでもありません。エネルギー消費と温室効果ガス排出量の削減に役立つ可能性があります。

4G および 5G セルラー ネットワークは、私たちの経済的成功の柱です。 また、これらのネットワークは、連邦通信委員会が開催するオークションで取得した専用ライセンス スペクトルを利用しており、無線会社がそのスペクトルを効率的に使用するインセンティブを提供しています。 米国がグローバルな競争力を維持し、イノベーションを促進するには、よりライセンスされたスペクトルをオークションにかけることが重要です。

の一環として、 包括的歳出法案 昨年末に議会が可決された後、連邦議会は 9 月 118 日までのみオークションを実施する FCC の権限を再承認しました。無駄にする時間がほとんどないため、第 XNUMX 議会は長期的なオークション権限の作成に焦点を当てた長期的なオークション権限法を直ちに作成して通過させなければなりません。この迫り来る締め切りに先立って、認可されたスペクトルのパイプライン。

スペクトル ポリシーには、ライセンス、ライセンスなし、および共有スペクトルのバランスが常に含まれています。 独占的に使用許諾されたスペクトルにより、高電力レベルで予測可能な一貫したパフォーマンスが可能になります。 これにより、5G 固定ワイヤレス アクセス (FWA) などの新しいテクノロジが可能になり、ケーブルの新しいブロードバンド競争が市場にもたらされました。

昨年、下院は 2022 年のスペクトル イノベーション法を可決し、FCC に 3.1 ～ 3.45 GHz 帯域のスペクトルを競売にかけることを要求しました。 超党派の支持にもかかわらず、特別利益団体は上院で法案を首尾よく却下し、市民ブロードバンド ラジオ サービス (CBRS) に基づく新しい共有スペクトル フレームワーク — 証明されていないスペクトル共有体制 — が、今後のスペクトル割り当てのモデルとなるべきであると主張しました。 いつか有望になるかもしれませんが、米国は世界最高のワイヤレス ネットワークを構築する方法を共有することはできません。 これは、より認可されたスペクトルへの適切かつ継続的な投資によってのみ実現します。 さもなければ、米国がモバイル ワイヤレス コネクティビティで見た成功が崩れてしまう可能性があります。

私たちの国は、世界で最も堅牢なモバイル ワイヤレス ネットワークに恵まれていませんでした。 民間部門は、政府が利用可能にした必須の原材料（専用スペクトル）を使用してそれらを構築するのに大変な労力を要しました. しかし、モバイル ワイヤレスにおける当社の継続的なリーダーシップは当然のことではありません。 排他的使用への投資に失敗すると、認可されたスペクトルにより、最終的にネットワークが過密になり、適切に機能できなくなる可能性があります。

私は、可能性の限界を押し広げている人たちを尊敬しています。スペクトル共有の支持者たちは確かにそれを行ってきました。 しかし、国は、私たちが現在持っているものを犠牲にして、角を曲がったところにあるものを追いかけることはできません. そして、デマゴーグは、無認可の共有スペクトル モデルが、わが国のワイヤレス キャリアよりも何百メガヘルツも多くの主要なスペクトルにアクセスできるという単純な事実に取って代わるものではありません。

今は、スペクトル ポリシーについてアップル カートをひっくり返すときではありません。 これまでに独占使用ライセンス スペクトルに基づいて構築されたワイヤレス ネットワークの展開による雇用と経済活動の増加は、明確な証拠です。 議会と FCC は、無線業界が消費者に利益をもたらし、経済に力を与え続けるために必要なリソースを提供する時が来ました。