ヘンドリック・モータースポーツが（NASCAR）世論裁判所に訴訟を提起

ヘンドリック・モータースポーツは、その訴訟を世論の法廷に持ち込んでいます。 NASCAR が史上最大のチーム ペナルティを言い渡した数日後、ヘンドリックの幹部はメディアに会い、彼らの立場を明らかにしました。

水曜日のヘンドリックの 4 つのチームは、先週末のフェニックスでのレースの前に、NASCAR の関係者がチームの車で発見した問題に起因する厳しい罰則をそれぞれ手渡されました。 金曜日の検査中に、NASCAR は各チームの車のフード ルーバーが変更されていることを発見しました。 彼らはチームが練習することを許可しましたが、後で研究するために部品を押収しました. ペナルティが発表されたとき、100,000 人のヘンドリック クルー チーフ全員に 100 万ドルの罰金と 10 レースの出場停止が科され、各チームは XNUMX ポイントと XNUMX プレーオフ ポイントの喪失というペナルティも科されました。

400,000 万ドルの罰金は、NASCAR の歴史の中でチームにとって最大です。 以前の記録は、リッチモンドでの秋のカップレースの結果を操作したとして、100,000年にそれぞれ2013ドルの罰金を科された、現在は機能していないマイケルウォルトリップレーシングとそのXNUMX台の車に属していました.

ペナルティが水曜日に明らかにされた直後、NASCAR の上級副社長であるエルトン・ソーヤーはメディアに会い、パーツを調査したところ、承認されていない領域で変更されていたことは明らかであり、ペナルティにつながったと述べました。

「これは、昨年、他の競合他社に対して経験したことと同じペナルティです」と Sawyer 氏は述べています。 「だから私たちは、ガレージを平等な競技場、必要な競争レベルに保ちたいと思った. 昨年このクルマをめぐって行われた、抑止力のあるモデルがどうあるべきかについてのオーナーとの対話はすべて、ペナルティを課す以外に方法がないと感じたという立場に置かれました。」

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その同じ日遅く、チームは声明の中で、NASCARが車が最初に検査されてからXNUMX時間後に「事前の連絡なしに」部品を受け取ったと言って控訴すると述べた. 彼らの声明によると、彼らの控訴の根拠は、「NASCARの義務付けられた単一ソースのサプライヤーを通じてチームに提供されたルーバーは、メーカーによって提出され、NASCARによって承認された設計と一致しない」というものでした. そして、「NASCARが発行した最近の同等のペナルティは、レース後の検査中に発見された問題に関連しています。」

金曜日、日曜日の NASCAR カップ シリーズ レースの会場であるアトランタ モーター スピードウェイで、ヘンドリック モータースポーツのプレジデント兼ゼネラル マネージャーのジェフ アンドリュースと、コンペティション担当バイス プレジデントのチャド ナウスがメディアに会いました。 Knaus 氏は、チームは上訴の議論をどのように展開するかを正確に決定していないと述べ、「正直なところ、今はかなり厄介です」と述べています。

彼は、問題の一部はコミュニケーションの欠如に起因すると言いました。

「2023年シーズンの初めに部品を入手し始めたとき、私たちが持っていると思っていた部品がありませんでした」とクナウスは言いました。 「そのため、NASCAR、OEM、チームとの膨大な量のやり取りを通じて、パーツをクリーンアップするのではなく、パーツをクリーンアップできるかどうかについて話し合ってきました。 そして、正直なところ、数週間ごとに変更されています。

「そのため、ナビゲートするのは私たちにとって困難であり、控訴を通過したときに何が起こるかを確認する必要があります。」

クナウス氏はまた、最初に部品を発見した検査は「任意検査」として知られていると述べた。

「自主検査のやり方。 その種のスケジュールで競馬場に現れると、必須の安全と必須のエンジン検査があります」と彼は言いました. 「それ以外はすべてチーム次第だ。

「私たちは通常、先に進んで自発的な検査のために車を入れることを選択します。そうすることで、NASCAR は『これは気に入らない』とか『微調整する必要があるかもしれません』などと言う機会を得ることができます。 そして、それはほとんど標準的なケイデンスです。 通常、自主検査を通過し、「ねえ、明日戻ってくる前に、これに少し取り組む必要がある」と言われないチームが多すぎることを私は知りません.

チームによると、NASCAR からの警告はありませんでした。 当局は、自主検査から XNUMX 時間後に完全にルーバーを取りました。 Knaus は、問題の一部は NASCAR からチームへの通信に関係していると述べました。

「ええ、対話がありました。」クナウスは言った。 「私が述べたように、私たちは OEM を通じて NASCAR に部品を提出し、NASCAR はそれらの部品の単一ソース プロバイダーを選択しました。 コンポーネントは、ガレージで私が知る限り、いくつかの OEM と、間違いなくすべてのシボレー チームのコンポーネントが期待どおりに機能していません。 それで、XNUMX月上旬にそれらの問題について彼らと対話を始めました。

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「つまり、私たちの空力部門、OEM、NASCAR、私たち、そして OEM を通じて戻ってきたのです。 そのため、かなりの量のコミュニケーションが行われています。 それは間違いなく混乱しています。 タイムラインは興味深いものですが、そこにあります。」

Knaus 氏によると、チームが行ったのはルーバー自体をシボレーのボンネットにフィットさせることだけであり、彼はそれで何が問題になるのか理解できませんでした。

「パリティテストがありました。ご存知のように、フェニックス（レースウェイ）に行ったときに新しい空力パッケージに行きました」とクナウスは言いました。 「彼らがそれを行ったとき、NASCARのガイダンスに従って、パリティテストを通過したときにOEMが行ったことは、ルーバーを修正することでした…そこを通る気流を正しくして、NASCARが作成した空力ボックス内に収まるようにしました。 したがって、OEMはそれを行いました。

「我々は、新しい空力パッケージと考えられるもの、つまり小さなスポイラー、アンダーボディの処理など、すべてを備えてフェニックスに行きました。 車がパリティテストに適しているかどうかをテストする方法はすべて同じです。」

NASCAR が新しい車を開発したとき、要素の XNUMX つは、すべてのチームに与えられた単一の部品を使用することで、チームのコスト削減が可能になったことです。 Knaus は、それらの単一ソースの部品、彼らがほとんど制御できない部品が問題であると述べました。

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「それは試してきました」と彼は言いました。 「ほら、このGen-7カーを始めて以来、私たちは皆、このことについて一緒にベッドに飛び込みました。 そして、それが私たち全員がガレージで誇りに思っていることだと思います.この車をレースして協力する方法を学ぼうとして、途方もない量のギブアンドテイクがあったことです.

「私たちが今、このような状況に置かれていることは非常に残念です。コンポーネントは正しくないという結論に達しました。他のパーツでそれを行いました。

彼は、コミュニケーションの問題のために、パーツがチームに渡されたときに欠陥があった可能性があると感じていると述べました.

「私はあなたにこれを言うことができます」と彼は言いました。 「NASCARが私たちのレースに違法で不適切であると判断した今、これらのパーツの新しいセットを手に入れました。」

また、フェニックスの前の金曜日に連絡が取れなかったことも混乱を招いていると彼は言いました。

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「最初に技術検査を受けたとき、その領域に注意が向けられていることはわかっていました」と Knaus 氏は言います。 「そして、正直に言うと、それが本当に残念なことです。なぜなら、何か問題があると感じた場合に、それらの部品を車から取り外すのに十分な時間があったからです。

「XNUMX時間の遅れがあることを知っていて、何か問題があると思った場合、彼らはゴミ箱に入れられ、どこかで燃料と一緒に燃やされていたので、誰も彼らを見ることはありませんでした. この位置に座るとは思いもしませんでした。 繰り返しになりますが、私たちが現在の立場にあることに本当に失望しています。」

罰金、ポイントの喪失、クルー チーフの停職処分について、Knaus 氏は、他に際立ったペナルティはないと述べた。

「私たちだけでなく、業界にとっても、あなたに正直に言うと、ひどい状況です」と彼は言いました. 「それは私が最も嫌いなことです。それは醜いことです。私たちはこのような状況にあってはなりません。誰の助けにもならないので、私たちがこのような状況にあることは本当に残念です。」

何よりも際立っているのは、彼が言ったことの全体像だと彼は言いました。

「私たちは企業として、ガレージとして、これらのチームのすべてが、検査を受けて必要なレベルでパフォーマンスを発揮するために車を出庫する責任を負っています」とKnaus氏は語った。 「チームはそれを行う責任を問われています。 私たちが必要とする部品を提供するために必要なレベルで、単一ソースのプロバイダーに責任を負わせている人は誰もいません。 現在、NASCAR の配送センターと NASCAR の承認プロセスを経て部品を入手していますが、適切な部品を入手できていません。」