「自動車メーカーはより高価な車を製造している」: 2023 年に新車を購入すべきではない理由

ビジェイ・ラケシュ氏率いるアナリストみずほアメリカズは2023月19日、「高金利、エネルギー価格、資金調達率が手ごろな価格に影響することで、XNUMX年に向けて世界的に困難な自動車エンドマーケットが見込まれる」と指摘した。

コックス・オートモーティブのエグゼクティブ・アナリスト、ミシェル・クレブス氏は、自動車在庫は増加しているが、トヨタは
TM、
-0.50％
 
7203、
-0.30％
そしてホンダ
HMC、
-0.99％
 
7267、
-1.17％
まだ新車販売台数が少ない。 価格が高い理由の XNUMX つは、「新車購入者はより裕福になる傾向があるため、自動車メーカーはより高価な車を製造している」ことです。

JD パワーのデータおよび分析部門のプレジデントである Thomas King 氏は今月、「在庫状況は第 XNUMX 四半期にわずかに改善しましたが、供給は消費者の新車需要を満たすレベルをはるかに下回っています。

「新車の取引価格は上昇し続けていますが、今年初めよりもペースは鈍化しています。 46,382 月の平均価格は 2.5 ドルで、XNUMX 年前から XNUMX% 上昇するでしょう」と彼は付け加えました。

The Cox Automotive/Moody's Analytics Vehicle Affordability Index XNUMX月に新たな安値を記録する、新しい軽自動車の購入に必要な収入の中央値は 43.3 週間でした。 クレブス氏によると、金利の上昇により、信用度の低い一部の借り手は市場から追い出されているという。

ニューヨークの広報会社 Mount & Nadler のエグゼクティブ バイス プレジデントであり、自称自動車愛好家でありコレクターでもある Burt Hurvich 氏は、より長い目で見れば、品質と耐久性が向上しているため、誰にとっても悪い考えだと述べています。新しい車を買うために、ハイエンドのバイヤーでさえ。

彼は、メーカー直系のディーラーから認定中古車を購入することを提案しています。 中古のフォードなどを探してフォードのディーラーに行きましょう。彼または家族が 50 年前の走行距離の少ない車を新車価格の XNUMX% 以上節約して購入した例を挙げました。

この考えをさらに発展させ、メンテナンスや修理のコストを抑えたいのであれば、Hurvich は人間関係の重要性を強調しています。 複雑さが増すにつれて、個々の整備士が診断機器を購入するのが難しくなるため、現代の車のサービスのためにディーラーに行く可能性があります。 修理費用を抑えるには、「ディーラーのサービス担当者との信頼関係を築くことが重要です。 そうすれば、彼らは他の誰かよりもあなたのために多くのことをしてくれるでしょう」と彼は言います.

Krebs 氏は、現在の自動車市場では、最新モデルの中古車を魅力的な価格で見つけるのは難しいかもしれないと指摘しています。

これはすべて、自動車市場が落ち着くまでにさらにXNUMX年かかる可能性があるため、可能であれば次の新車または中古車を購入するのを待つ必要があるということです. 新しい車をさらに数年間維持または修理するための費用がはるかに少なくなる場合があります。

飛び込む必要がある場合は、「妥協する必要があります」とハーヴィッチは言います。

「車を購入する必要がある場合は、研究を拡大する必要があります」と Kebs 氏は言います。 「ブランドと車両に関して、より柔軟に対応してください。」 彼女は、SUV に固執していたバイヤーが、ガソリン価格の上昇もあり、再び自動車を検討していると付け加えた。 それは困難だったので、フォード
F,
-1.63％,
ジェネラル・モーターズ
GM、
-1.06％
ステランティスNV
STLA、
-0.57％
ユニットのクライスラーは、SUV とピックアップ トラックを支持して自動車を敬遠してきました。

これらすべてが、自動車購入者にとって再び困難な年になることを意味します。 待って頂けますか？ あなたの旧車は元気に走っていますか？ 2023 年にこの大規模な財政的動きを本当に行う必要がありますか? もう 2024 年待つことで、次の車のために多額の頭金を節約でき、XNUMX 年には市場が大幅に改善される可能性があるため、購入が容易になります。

また、お読みください。 この 2023 つ星のファンド マネージャーは、「キャッシュ フローの王様」を含め、XNUMX 年に利益を得るために最も強力な企業の株式のみを購入することを勧めています。