ブロックチェーンは空域を調整し、配達ドローンが墜落しないようにします

ブロックチェーンとドローン: 私たちの都市の上空を小さな航空機が埋め尽くす中、私たちの上空の新しい高速道路をどのように制御するのでしょうか?

ブロックチェーンは新しい産業です。 それでも、それを中心に考えられている、さらに新しいシステムがあります。 そして、このコンセプトもその一つです。 子供がいる私たちには、子供を準備するように言われています まだ存在しない仕事のために。 だから読んでください。

数年以内に、ドローンは常に私たちの頭上を飛ぶようになると予測されています。 それらは、商用飛行経路や軍用機の下の空のサブレイヤーで動作します。 しかし、彼らの飛行経路は調整する必要があります。 これは荷物を運ぶ際にぶつからないようにするためで、 人を運ぶ、風力タービンや橋などの検査。 ドローンをぶっ壊して雨が降る必要はありません、ありがとう。

これに対処するために、航空交通管制のサブレイヤーが考案されました。 分散型台帳技術 (DLT)、ブロックチェーン、自動化の両方を使用して機能します。 航空業界におけるこの新しいサブレイヤーに関する研究は、すでに順調に進んでいます。 アイデアは、安全性、サイバーセキュリティ、および相互運用性を向上させることです。

クランフィールド 研究者はこのプロジェクトの一部です。 彼らは、このシステムが英国の空の有人機と無人機のエコシステムを統合すると述べています。

無人ドローン

これらの研究者は、無人航空機はすでに人間に利益をもたらしていると述べています。 与えられた例は解決しています 孤立した地域での医療物流の問題、高いマストなど、届きにくいインフラストラクチャの検査。

研究者たちは、新しい航空交通管理システムは、「航空部門だけでなく、ドローンで強化された公共サービス（都市型エア タクシー、貨物および配送サービス、 セキュリティ 運用、医療サポート、環境モニタリング」

による PWCとUKRI、無人および自律型航空に関する新しい産業は、42年までに英国経済に2030億ポンドの価値があると推定されています。これは、新しい雇用、コスト削減、および生産性の向上のおかげです。 この新しい産業が確立されると、2024 年頃からハイブリッド空域が整備されると予測されています。

ブロックチェーン – 透明性と信頼の向上

ブロックチェーン スタイルのテクノロジーを使用してロジスティクスの問題を解決する無人航空機のこの未来は、クランフィールド、オックスフォード大学、ヒースロー空港、 IAG, NATS、および SITA. また、英国を拠点とするいくつかのスタートアップも混在しています。

ドローンが私たちの上空を飛行すると、このシステムにより、何千もの独立したコンピューターがデータの履歴 (誰がいつ何をしたか) を共有できるようになります。 Cranfield 氏は次のように述べています。 人工知能は DLT のサイバーセキュリティ対策を強化し、運用中の継続的なリアルタイムのデータ収集、処理、承認を可能にします。」

自動化と自律性は大きなメリットをもたらします

ディミトリオス・パナギオタコプロス博士 クランフィールドの無人航空機システム交通管理の上級講師です。 「従来の ATM の人間のオペレーターは、すでに高い作業負荷と、さまざまな情報システム、飛行計画、レーダー、気象からの大量のデータに直面しています。 現在のアプローチは、有人および無人のトラフィックのより複雑で要求の厳しいハイブリッド空域のニーズを満たすように拡張することはできません. 新しい種類の空域の大きな潜在的利益にアクセスするには、より多くの自動化と自律性が必要ですが、それは完全なシステムと信頼感の共有によってのみ実現できます。」

Yann Cabaret は CEO です。 SITA. 「より広範な航空輸送業界と同様に、無人航空機システムの導入の成功は、オペレーター、空港、および航空交通管理の間の安全なデータ交換に大きく依存します。 この研究パートナーシップを通じて、DLT を使用することで輸送関係者間の実用的なデータの流れが改善され、将来の無人航空機の効率的かつ安全な運用がサポートされると確信しています。 SITA では、航空機部品の追跡から空港での運用データの共有まで、DLT の利点をすでに実証しています。 これはその仕事の自然な延長です。」

都市環境でのシナリオのテスト 

これまでのところ、都市に住むほとんどの人が上空でさまざまなドローンを見ることが期待できることを確立しました。 これらのドローンは、人々を病院に連れて行ったり、火を消したり、小包を配達したりします。

による アーバン エア モビリティ (UAM))、 「一般的な航空機の航空管制システムと同様に、ドローンの運用を安全かつ効率的に行うことができます。 このシステムは、現在の航空管制よりも自動化されており、人間とのやり取りが少なくなり、より多くのフライトを同時に処理できます。」 

ゴカン・イナルハン クランフィールドの自律システムと人工知能の教授です。 「これは非常にエキサイティングなプロジェクトであり、空の高速道路への道を開き、交通と渋滞を取り除き、私たちの移動方法を変えるものです。」 

このスペースを見て、上を見上げることを忘れないようにしましょう。

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