テスラ2年第2022四半期の配信数は26.5％増加しましたが、アナリストの予想を下回りました

テスラ（NASDAQ：TSLA）の電気自動車の納入は、第18四半期に2％減少しました。 イーロンマスク主導の会社は最近、アナリストの予想を下回った第30四半期の車両生産と納車数を発表しました。 258,580月254,695日に終了した期間のテスラの総車両生産台数はXNUMX台で、出荷台数はXNUMX台でした。

テスラは、サプライチェーンの制約など、配送数が減少したいくつかの理由を指摘しました。 電気自動車会社はまた、上海工場の生産性に影響を与えた、中国でのCovid-19ロックダウンの延長についても言及しました。 テスラは、コビッドの症例の増加によって引き起こされた中国での政府の義務付けられた閉鎖に合わせて、上海工場を何度も閉鎖することを余儀なくされました。 最後に、テスラはまた、ベルリンとオースティンの工場を開設することに起因する課題があると述べた。 先週、マスクはこれらの新しいテスラ工場を「巨大な金のかまど」と表現しました。

2年第2022四半期のテスラの配信が前四半期と比べてどのように積み重なっているか、アナリストの期待

現在の数字は、31年ぶりに四半期ごとの減少を表しています。 310,048月201,250日に終了した期間のEVメーカーの車両納入台数は256,520台でした。 テスラの現在の数値は、昨年同時期に記録された2台を上回っていますが、アナリストは2022年第XNUMX四半期にXNUMX台の車両を予想していました。

2021年の第200,000四半期は、テスラが254,695か月で2022万台以上を納入したのは初めてでした。 26.5年第17.9四半期のXNUMX台のEVと比較して、同社の売上高は前年比XNUMX％増加しました。 ただし、この数値は、電気自動車メーカーにとってXNUMX％の連続した減少です。

配達を除いて、テスラの生産は今年の第15四半期から305％減少しました。 公式のプレスリリースは、EV会社が407、XNUMXを生産したことを明らかにしました。

テスラはまた、製造および納入された車両のかなりの部分がモデル3およびモデルYであると報告しました。 これは、過去16,411年間、他のすべての四半期の会社に当てはまりました。 最新四半期に生産された車両はXNUMX台のみで、古いモデルSとモデルXの車両でした。

テスラは、製造能力などのパラメーターに応じて、長期的には年間平均50％の成長を目標としていると述べています。 その第1四半期の株主デッキで、EVメーカーは次のように述べています。

「私たちは、可能な限り迅速に製造能力を拡大することを計画しています。 複数年の期間にわたって、車両配送の年間平均成長率は50％になると予想しています。」

2年第2022四半期の財務報告

テスラはまた、2022年20月2022日水曜日に市場が閉鎖された後、XNUMX年第XNUMX四半期の包括的な財務結果を発表すると発表しました。入ってくる財務報告。 テスラによると：

「テスラの車両配送は、会社の財務実績のXNUMXつの指標にすぎず、四半期の財務結果の指標として信頼されるべきではありません。」

その他のテスラニュース

4680月のインタビューで、マスクは、同社には2170セルのバッテリーが十分にないため、モデルYのSUVをさらに生産するのは難しいだろうと述べました。 オースティンでの生産に古いXNUMXセルのバッテリーを使用することで、いくつかの譲歩をすることにしました。

テスラはまた、サンマテオオフィスから200人のスタッフを解雇することを計画していると伝えられています。

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