NFTが資金提供するレースは、スポーツのスポンサーシップを混乱させることを目的としています

ドイツのGTレーサー、ローラ・マリー・ガイスラー氏、アムステルダム・ベルリンのクリエイティブエージェンシー、NFTスタートアップのUnblocked氏が提携し、初の非代替トークン（NFT）資金によるモータースポーツチームを立ち上げた。ドライバーである彼女自身にちなんで名付けられた LMG レーシングチームは、決定しました NFTの販売を通じてガイスラーのレースシーズンに資金を提供する外部スポンサーを放棄するため。彼女が来シーズンのレースに必要な金額を稼げるかどうかは、ひとえに彼女のファン次第だ。

ガイスラーと彼女のパートナーはもともと発表のテキサス州オースティンで開催されたサウス・バイ・サウスウエスト（SXSW）の最初の週末に、ポルシェ・アンシーンの設置スペースを直接訪問した人たちを対象としたキャンペーン。 XNUMX週間後、LMGの最初のNFTコレクションがドロップされる予定です。コインテレグラフはガイスラー氏に、この実験の背後にある動機と、彼女が自身のキャリアを賭けて引き受けているリスクについて語った。

伝統的にモータースポーツでは、ほぼすべてのドライバーがレースのスポンサーとなる外部企業に依存しており、成功はパフォーマンスと優れたマーケティングに基づいています。ガイスラー氏によれば、彼女の主なセールスポイントはパフォーマンスではなかったという。

「女性にとって、お金をくれと頼むのは難しいです。それは非常に取引的な関係になるからです。私が女性であることや特定の外見をしているからだけではなく、私の運転方法によってバランスを見つけて他の人に私を好きになってもらうことが難しかったのです。」

アムステルダム・ベルリンの創設者兼クリエイティブ・ディレクターのモーリッツ・グラブ氏は、モータースポーツは非常に男性優位の「マッチョ」な世界であり、その理由の一部は単純にスポンサーのほとんどが男性であることかもしれないと付け加えた。「もしかしたら、女性主導のブランドや企業がもっとレースに資金を提供していれば、女性のファンや視聴者ももっと増えるかもしれない」と彼は言う。

考えられる解決策としてNFTに目を向けた理由を尋ねると、グラブ氏は「興味深い技術だが、現時点では十分に活用されていない」と述べた。ほとんどのNFT PFPベースのプロジェクトは「計画」である可能性があると彼は信じており、NFTベースのクラウドファンディングモデルは「スポンサー契約が毎年更新されるように、スポンサーが私に望むように行動しなければならない」ことの代替手段であると考えています。

Flowブロックチェーン上でNFTコレクションを開発するために、ガイスラー氏とアムステルダム・ベルリン氏は、ロサンゼルスを拠点とするNFT企業Unblocked（非代替トークン会社としても知られる）と協力した。このセットには、OpenSea でオークションに出品された LMG GT No.1 レースカーの 1:360 1° レンダリングが含まれています。優勝者は車に自分の名前を入れ、サイン入りの物理的な Arai GP-6 ヘルメットを受け取ります。

同社によると、ポルシェの「ピンクピッグ」モデルを彷彿とさせるLMG GT No.1のデザインには、形成外科医が手術中に使用する「X」マークが描かれているという。これは、女性ドライバーが外見に関して受けるプレッシャーを象徴し、レース界における男女平等を主張することを目的としている。

さらに、さまざまなバリエーションとレアリティの 1,001 個のデジタルヘルメットと 100 個のデジタルレーススーツのシリーズがあり、Unblocked 取引所で固定価格で入手できます。 NFTコレクターは、投資に見合うミートアンドグリート、サイン入り商品、限定コンテンツにアクセスできるようになります。

ガイスラー氏は、ポルシェが彼女に車を提供するが、それ以外の点ではドイツの自動車メーカーはプロジェクトに関与していないことを明らかにした。売却による収益はすべてLMGレーシングチームのニーズに充てられ、アムステルダム・ベルリンとアンブロックドの両チームは補償金を放棄することに同意している。 150,000年シーズンに少なくとも2022万ユーロを集めることが目標だが、ガイスラー氏は「最高の結果を望んでいる」。