ジェイミー・ダイモンは、経済的なハリケーンについて調子を変えています。 彼は一人じゃない。

投資家にとって困難な2022年を経て、新年の初めには一筋の光が差し込むかもしれない。 JPモルガン・チェースのCEO、ジェイミー・ダイモンの言葉を心に留めてください。 彼は火曜日、おそらくそうすべきだと明言した。

メルセデスと他のヨーロッパの自動車メーカーはテスラを狙っている

メルセデス・ベンツ・グループは昨年、バッテリー式電気自動車の販売を2倍以上に伸ばした。 それはほんの始まりです。 同社と欧州の同業他社は、さらに多くの売り上げを上げたいと考えている。 テスラはもっと注意を払ったほうがいいです...

フェラーリのファミリーカー: 4 シート、1 トランク、そして 800 馬力

イラスト: Elias Stein 文字サイズ 少し時間がかかりましたが、フェラーリには XNUMX つのドアと XNUMX つの座席を備えたファミリーカーがあります。 黒い「跳ね馬」のロゴで有名なイタリアの象徴的なスポーツカー メーカー。

テスラの現金貯蔵庫は 2030 年までに XNUMX 兆ドルに達する可能性があります。

文字サイズ テスラは本当に 500 年末に帳簿上 2030 億ドルを持っている可能性があるでしょうか? あるアナリストは、その可能性があると考えている。 Patrick T. Fallon/AFP via Getty Images テスラの累積フリーキャッシュフローは莫大なものになる可能性がある

VW取締役会は、電気自動車にピボットした後、CEOのハーバート・ディースを追放します

フォルクスワーゲンの主要株主らは労働党指導者らと連携して、ドイツの自動車会社を電動車のトップメーカーに育て上げる取り組みの真っ最中だったヘルベルト・ディース最高経営責任者(CEO)を解任した。

GM株を購入するが、フォードやテスラは購入しない。 これがXNUMX人のアナリストの言うことです。

文字サイズ GM はウォール街のアナリストの間で米国の自動車メーカーとして最も選ばれているようで、アナリストの約 85% が同社の株価を「買い」と評価しています。 Justin Sullivan/Getty Images 投資家は弱気だ...

ロールスロイス、ベントレー、BMWの販売が急増し、安価なブランドが遅れをとっている

【ベルリン】高級車の販売急増と、希少な半導体を最も収益性の高い車両にシフトしたことにより、多くの自動車メーカーは昨年、主流車の販売が好調だったにもかかわらず、堅調な利益を達成した。

今日の株式市場:ダウは500ポイント下落し、ハイテク株は沈み続ける

文字サイズ 市場はFRBがXNUMX月に初めて利上げするとみている。 Karen Bleier/AFP/Getty Images 月曜も株価は下落し続け、債券株が最も大きな打撃を受けたのはハイテク株だった。