NFTがレッドブル・レーシングでF1シーズンを締めくくる

レッドブル レーシングの NFT チームは、今シーズン最後のレースの運転席にいます。

レッドブル レーシングは、1 年シーズンの最後のレース中にチームの車両に非代替トークン (NFT) を刻印することで、F2022 で重要な役割を果たす暗号通貨およびブロックチェーン テクノロジ企業の傾向を継続します。

1 シーズンに Red Bull Racing を F2018 (F20) のコンストラクターズ ランキングのトップに導いた後、マックス フェルスタッペンはドライバーズ ランキングで 2022 年連続で首位に立ち、彼のキャリアで 2022 度目のチャンピオンシップを獲得しました。 この勝利はまた、彼のキャリアで2022度目のタイトルを獲得するチャンスを彼に与えました. XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に、XNUMX 年に予定されている最後のレースがアブダビで開催されます。 これはシーズンの終わりを意味します。 チームが車両のカラーリングに NFT を採用するのは、FXNUMX の歴史上初めてと考えられています。 このレースは、XNUMX年に予定されている最後の大会になります。

レッドブル レーシングは、2022 年 XNUMX 月に仮想通貨取引所 Bybit がチームの主要スポンサーになることを発表しました。 Bybit は、フォーミュラ XNUMX チームのスポンサーであり、暗号通貨を取引する数少ない組織の XNUMX つです。 NFT とアニメにインスパイアされたアズキ コレクションのキャラクター、レイ ザ ライトニングによって作成されたアートワークは、取引所の公式エンブレムと同じスペースに表示されます。

コレクションには合計 10,000 個の NFT があり、そのうちの 8494 つは最初の Lei Azuki NFT です。 この記事が公開された時点で、#9 は約 11,100 ラップ イーサ (wETH) の価値があり、これはほぼ XNUMX 米ドルに相当します。 これは、OpenSea で現在宣伝されている価格です。

レイ ザ ライトニング アズキは、レッドブル レーシングのナンバー 8494 のスペシャル エディションの車両を運転します。 Bybit のプラットフォームの NFT マーケットで購入できるようになる前に、最初は Tezos ブロックチェーンで作成されます。

レッドブル・レーシングチームのリーダーであるクリスチャン・ホーナーは、組織が発行した声明で引用されました。 彼の発言の中で、彼は、スポーツ業界における Web3 の使用例の進行中の研究のパートナーシップの促進に言及しました。

著者は次のように述べていると報告されています。 [必要な文献目録] レーシング ドライバーの 3 人は、「この比類のない試みは、創造性、想像力、熱意が何であるかを示しています。これらはすべて、競馬場での行動に不可欠です。」

世界最高峰のオープン ホイール レース スポーツである F2021 は、ビットコイン業界の財政を大幅に押し上げました。 XNUMX 年 XNUMX 月、Crypto.com は、有利なスポンサー契約の交渉に成功した後、仮想通貨と NFT の公式パートナーとして宣言されました。 契約取引にはかなりの金額が含まれていました。 さらに、過去 XNUMX 年間、Chiliz は他の FXNUMX チームと提携して関係を築いてきました。

マクラーレンは、2022 年に「カラーリング テイクオーバー」を成功させた最初のチームでした。これは、チームの主要スポンサーである OKX が、衣装とカラーリングの包括的な再設計を担当したことを意味します。 2022 年 2049 月には、TokenXNUMX がシンガポールで開催される予定です。 コインテレグラフは、イベントで行われるパートナーシップについて、オーストラリアのレース カー ドライバー、ダニエル リカルドに独占インタビューを行う許可を得ました。

Formula 1 が 2022 年 1 月に多数の商標を申請したという事実は、組織がビットコイン業界のすべての知的財産を独占的に管理しようとしているという考えに信憑性を与えます。 フォーミュラ 2022 は、XNUMX 年 XNUMX 月にそのエントリと共に多数の商標出願を提出しました。