XPengの株価は上昇しようとしている、とアナリストは言う

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時にはタイミングがすべてです。 そしてドイツ銀行は今が買い時だと信じている 打たれました 中国の電気自動車メーカーの株式

XPeng
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火曜日、アナリスト エジソン・ユウ 米国の預託証券に「カタリスト買いコール」をかけた。

一部のブローカーは、株価がすぐに動くことを特定可能な理由で予想しているため、切迫感を示すためにカタリスト コールを使用します。

の場合には

XPeng

(ティッカー: XPEV)、Yu は G9、この夏発表された新型SUV。

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発売後 22,000 時間で XNUMX 件以上の予約を獲得しました。 価格は今月、出荷は XNUMX 月に開始される予定です。

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Yu は、SUV の価格が約 400,000 元 (約 58,000 ドル) になると予想しています。 G9 SUV は、同社の最新のコンピューティング プラットフォームと運転支援ソフトウェアを提供します。 さらに、充電器が十分な速さで電気を供給できる限り、約 100 分で 5 マイル以上の範囲をカバーするのに十分な速さで充電できます。 Yu は、この SUV が XNUMX、XNUMX 四半期にわたって売れ行きが好調になると予想しています。

G9 は今株を購入する理由ですが、Yu はしばらくの間 XPeng のファンであり、2020 年にカバレッジを開始して以来、ADR の評価は買いです。彼の目標株価は 33 ドルです。

XPeng 株には触媒が必要なようです。 火曜日の取引を通じて、ADR は年初来で約 68% 減少しています。 XPeng は、90,000 年から 2022 月までに 46,000 台以上の車両を納入しました。 これは、2021 年の最初の 19 か月間に納入された約 XNUMX 台の車両から増加しています。成長は堅調に見えますが、金利の上昇、中国での Covid-XNUMX によるロックダウン、および中国とアメリカの地政学的緊張はすべて、投資家心理を圧迫しています。

この下落により、XPeng の取引は 1.3 年の推定売上高の約 2023 倍となり、4 年初頭の約 2022 倍から減少しました。

NIO

(

NIO

）、比較すると、2.2年の推定売上高は約2023倍で、年初の約3.1倍から減少しています。

李オート

(LI) は、年初の約 2.1 倍から約 4.6 倍の売上高で取引されています。 中国のEVメーカーXNUMX社はまだ一貫して利益を出しているわけではない。

コールされた強気は XPeng 株を助けたようです。 ADR は、1.3% 下落して 16.14 ドルで取引を終える前に、その日の一部でより高く取引されました。 インフレ報告が予想以上に熱くなった後、市場全体が押しつぶされたことを考えると、それは悪くありません。 の

S&P 500
&

ナスダック総合株価指数
それぞれ4.3％と5.2％減少しました。

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