元ドイツのマーダー戦闘車で、ウクライナの歩兵は戦車に追いつくことができます

何ヶ月にもわたる雑談の後、ドイツ政府はついにウクライナにマーダー歩兵戦闘車の最初のバッチを約束した。

30 ミリ機関砲、MILAN 対戦車ミサイル、鋼鉄製の装甲を備えた 20 トンの追跡車両は、ウクライナ軍の機械化歩兵にとって重要なアップグレードとなります。 M-2 ブラッドリー IFV アメリカ人は寄付をしており、2023 年に大規模な攻勢を開始するために必要な機動力、防御力、火力を軍に与えるのに役立つ可能性があります。

ドイツ政府 決定を発表しました 木曜日、米国大統領のジョー・バイデンとドイツのオラフ・ショルツ首相との間の電話に続いて. 「バイデン大統領とショルツ首相は、必要な限りウクライナに必要な財政的、人道的、軍事的、外交的支援を提供するという共通の決意を表明した」と政府は述べた。

「この目的のために、米国はブラッドレー型歩兵戦闘車をウクライナに提供するつもりであり、ドイツはマーダー型歩兵戦闘車を供給するつもりです。 両国は、それぞれのシステムでウクライナ軍を訓練することを計画しています。」

マーダーは新しい車ではありません。 実際には、世界で最も古い IFV の XNUMX つです。 しかし、その年齢にもかかわらず、マーダーは依然として世界の XNUMX つです。 優れた IFV は、速度、保護、火力、容量のバランスが取れているためです。 時速 40 マイルで XNUMX 人の乗組員と XNUMX 人の歩兵を運ぶことができるマーダーは、ドイツ軍のレオパルト戦車と歩調を合わせ、銃撃戦の最中に歩兵を降ろし、大砲やミサイルで歩兵を支援することができます。

おまけとして、マーダーは信頼できます。 特に、ドイツのプーマ IFV などの新しく成熟度の低い車両と比較すると。 ドイツ軍は最近、NATO の演習に 18 機のピューマが参加したため、数百機のピューマの取得を一時停止し、そのうちのいくつかを古いマーダーに置き換えました。 同時に壊れた.

マーダーのルーツは第二次世界大戦にあり、ドイツ軍は戦車が多く歩兵が少ない編成は敵の前線を突き破ることができるが、敵の戦線を突破できないことを困難な方法で学びました。 彼らが捉える地面。 大量のソビエト歩兵との戦闘で、ドイツの戦車部隊はしばしば局地的な突破を達成しましたが、戦車の勢いが弱まるにつれ、敵の歩兵に四方八方で圧倒されました。

ドイツ軍は戦車師団に歩兵を追加しましたが、歩兵は動きの速い戦車に追いつくのに苦労しました。 戦後 XNUMX 年間、ドイツ軍は歩兵を戦車戦に引きずり込み、兵士が降りて身を隠すために急いだ最初の数分間を確実に乗り切ることができる装甲車両の実験を行いました。

ドイツの HS.30 は、1958 年に、今日の IFV を IFV にするすべての品質を組み合わせた最初の車両でした: 速度、装甲保護、砲塔に取り付けられた銃、後部出口を備えた歩兵コンパートメント。正面からの攻撃を受けている間、車両から降りることができます。

しかし、HS.30 は人間工学的に混乱しており、設計変更により最終的に後部出口がなくなり、戦闘で使用できなくなりました。 ドイツ軍は急いで HS.30 をよりエレガントなデザインのマーダーに置き換えました。

ドイツの武器メーカーであるラインメタルは、2,000 年から 1969 両以上のマーダーを製造しました。2010 年代にはアフガニスタン西部で戦闘が行われました。当初は空調がなかったため、車両にとって理想的とは言えなかった環境でした。 しかし、ドイツ軍はマーダーの装甲と火力を高く評価しました。

ドイツ軍は現在も 300 機以上のマーダーを保有しており、新型ピューマの問題で長期間保有し続ける可能性があります。 何百 マーダーの数はドイツに保管されています。 XNUMX月にロシアがウクライナに対する戦争を拡大してから間もなく、ウクライナ当局者は調査を開始した.

ウクライナ軍は、今もなお、IFV が絶望的に​​不足している。 陸軍の 1 の機械化旅団のそれぞれに、少なくとも XNUMX 両の戦闘車両が必要ですが、戦前の在庫にはわずか XNUMX 両しかありませんでした。 、保護が不十分であり、多くのオブザーバーが集中的な戦闘ではほとんど役に立たないと考えている低圧大砲が装備されています.

ベルリンがマーダーズを誓約することを期待して、ラインメタルは昨秋、長期保管された車両の一部を修理し始めました。 しかし、ドイツ政府は、ロシア政府がマーダーを「エスカレート」していると見なすことを明らかに恐れて、躊躇した.

ドミトロ・クレバ、ウクライナ外務大臣、 彼の失望を表明した. 「なぜこれらの兵器が供給されないのかについての合理的な議論ではなく、抽象的な恐怖と言い訳だけです。 キエフが恐れていないことを、ベルリンは何を恐れているのか?」

ベルリンの移管に対する抵抗は、ワシントンの抵抗の後、ついに壊れた可能性があります。 自分の IFV転送に対する耐性 また 壊れた。 バイデン政権は、数千機の余剰M-50のうち最初の2機をウクライナに供与することを今月まで待った。 マーダーの決定は、M-2 の決定がマスコミにリークされた数日後に行われました。

戦闘車両に関する限り、突然の寛大さの背後にある政治が何であれ、ウクライナ軍は確かに感謝し、安心しています. 初冬の冷たい泥は、ウクライナでの攻撃作戦を遅らせました。 しかし、今月は地面が凍る可能性があります。 再度の操作が可能になります。

ウクライナ人が新旧の IFV を XNUMX 個旅団にどれだけ早く再装備できるかは不明である。 彼らがそうしたら、これらの旅団がリードすることを期待してください どんな攻撃でも キエフは来年の計画を立てています。

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ソース: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/01/05/with-ex-german-marder-fighting-vehicles-ukrainian-infantry-can-keep-up-with-the-tanks/