シボレーのカマロは 2024 年以降も NASCAR に参戦する予定ですか?

2024 年以降、NASCAR カップ シリーズに変更が加えられるかどうかは不明です。

先週、シボレーは、2024 年 XNUMX 月にミシガン州のランシング グランド リバー組立工場で、最終的な第 XNUMX 世代カマロの組立ラインを終了すると発表しました。

その後、生産される最後のガス駆動のマッスルカーのXNUMXつの将来についての議論が開かれています.

「現世代のカマロに別れを告げる準備をしている中、すべてのカマロの顧客、カマロの組立ラインの従業員、そしてレースファンに感謝の意を表しきれません。 「今日、後継者を発表するわけではありませんが、ご安心ください。これでカマロの話は終わりではありません。」

では、これは NASCAR にとって何を意味するのでしょうか?

シボレーと NASCAR には長い歴史があります。 NASCAR の最高レベルでの最初のシボレーの勝利は、1955 年にサウスカロライナ州のコロンビア スピードウェイでフォンティ フロックがベル エアのハンドルを握ったときでした。 この記事の執筆時点での 2023 年には、NASCAR カップ シリーズで 837 勝しています。 これはスポーツ史上最多です。

彼らがスポーツに参入して以来、シボレーはベル エア、ビスケーン、シェベル ラグーナ、ルミナ、モンテカルロ、モンテカルロ SS、インパラ、インパラ SS のモデルをレースしてきました。

最近では、ルミナは 1991 年から 95 年まで走っていましたが、モンテカルロに置き換えられ、その後 2008 年にインパラ SS に置き換えられました。これは醜い翼の COT バージョンです。 Impala は、Chevy が 2007 年に Monte Carlo の生産を停止した 2020 年後に登場しました。 しかし、インパラは2013年モデルまで生産され続けました。 NASCAR では、XNUMX 年にインパラは SS に置き換えられました。

NASCAR でのカマロの未来に関して、これは何を教えてくれるでしょうか?

現代のNASCARストックカーの中で、カマロが路上で見られるものを最もよく表していると主張する人はほとんどいないでしょう（フォードのムスタングと同様）。それは偶然ではありません. NASCAR が現在の次世代車の開発を開始したとき、可能な限りストリートの対応する車に近づけることを意図して開発を行いました。

第 2013 世代のカマロは、1 年に NASCAR の Xfinity シリーズでデビューしました。カマロ ZL2018 は 1 年にカップ シリーズにデビューし、1 年には第 2020 世代のカマロ ZLXNUMX XNUMXLE がデビューしました。

その第六世代は最後のものかもしれません。

路上でのカマロの未来に関しては、いくつかのことが関係しています。 もちろん、最初は部屋の象です。 自動車業界では電動化が当たり前になりつつあります。 しかし、Chevy も Ford も、内燃機関 (ICE) からの完全電気製品にすぐに切り替える計画はありません。 実際、フォードの CEO であるジム・ファーリーは Fox Business に次のように語っています。

「当社が支配的であり、競合他社がこのセグメントを離れても、実際に成長できると考えている ICE セグメントに投資しています」とファーリー氏は言います。 . そうではありません。 それはそれ自体が現れる方法ではありません。」

それにもかかわらず、フォードの Mach-E プラットフォーム (「ムスタング」として宣伝されていたが、それとはまったく似ていない) をベースにしたバッテリー式電気マスタングが、2028 年半ば頃にデビューし、最後の内燃マスタングモデル（そしてうまくいけばもっと似ている）. シボレーが4年にシボレー・カマロの名を冠した新しい全電動2025ドアモデルを発売するとの報道もある。

NASCAR は、自動車業界が完全な電化に向かっていることをよく認識しています。 それへの架け橋はおそらく電気とICEのハイブリッドであり、スポーツはそれを念頭に置いて次世代車を設計しました. FIAのフォーミュラEシリーズがフォーミュラ1と同じように、将来的に全電動コンパニオンシリーズの話もある.

シェビーは近い将来、カマロと競争できるようになるでしょう。 NASCAR は今週、カマロが当初の提出時点で生産車両であったため、規則に従って、シボレーがそうすることを選択した場合、2024 年以降もカップとエクスフィニティでレースする資格があることを確認しました。

そして、シボレーによれば、それはまさに彼らがやろうとしていることです. コメントを求められたとき、シボレーの代表者は、先週発表された声明の内容を超えるものは何もないと述べた.

「シボレーの製品とお客様との関係は、モータースポーツから恩恵を受けています」と、シボレー US のパフォーマンスおよびモータースポーツ担当バイス プレジデントであるジム キャンベルは述べています。 「私たちの計画は、最高レベルの自動車レースで競争し、勝利し続けることです。」

それだけでも、少なくとも近い将来、カマロが NASCAR でレースをすることを示しているようです。 それを超えて、業界全体がハイブリッドになり、最終的には完全な電気になる可能性があります。 次のカマロが、どんなにパワーがあっても、実際にカマロのように見えることを願っています.