ボルボ EV はボルボの株価を押し上げますか?

主要な取り組み

• ボルボは2030年までに全電動ラインナップに移行する.
• 新しい EX90 は同社の主力 SUV で、2023 年秋に発売されます。
• ボルボは最近、コストの上昇と半導体の調達に苦戦しています。

何十年もの間、ボルボは安全性で知られるブランドでした。 現在、スウェーデンの自動車メーカーは、完全な電気自動車会社としても知られることを望んでいます。

ボルボは半導体不足や価格上昇などの障害に直面しましたが、すべての自動車メーカーがこれらの問題に直面しています。 EX90を含むボルボの未来がここにある。

ボルボはすべての電気にコミット

ボルボは、自動車の生産を、各モデルの全電気またはハイブリッド パワートレインに変えることを決定しました。 かつて最先端の安全機能と衝突評価で知られていた自動車メーカーは、イノベーションの面で自動車業界をリードしようとしています。

2019 年にこの決定を発表し、50 年までに生産の少なくとも 2025% を完全に電気化し、残りの量をハイブリッドで構成することを目指しています。 ボルボはまた、2025 年までに XNUMX 万台の電気自動車を路上に投入することを約束しています。

それ以来、 他の自動車メーカー はそれに倣いました。

ボルボが製造するほとんどのモデルには、現在、ガソリンエンジンまたはプラグインハイブリッドエンジンのいずれかの複数のパワートレインが搭載されています。 電気モーターの追加により、内燃エンジンの燃費が 15% 向上します。

ボルボは、C40 Recharge と XC40 Recharge を含む XNUMX つの完全電動プラグイン モデルも提供しています。

まったく新しいボルボ EX90

新しいボルボ EX90 は、2023 年モデルとして 2024 年秋にショールームに登場します。 XNUMX人乗りのフル電動フルサイズSUVです。

この車両は、402馬力のエントリーレベルのツインモーターバージョンと、496馬力を生成するパフォーマンスバージョンを提供します。 両方のエンジンは全輪駆動とペアになっており、300回の充電で約XNUMXマイルの走行距離があります。

メーカーの希望小売価格は発表されていませんが、バイヤーは同等の XC90 よりも高い価格になると予想する必要があります。 このモデルの価格は、ガソリン仕様が 56,000 ドル、ハイブリッドが 71,900 ドルからです。

EX90 の Twin Motor バージョンは 60 秒で 5.7 から 4.7 を実行すると予想されますが、Twin Motor Performance は XNUMX 秒で同じことを実行できます。

EX90 のインテリアは、ドライバー用のデジタル インストルメント クラスターと、縦向きのタッチスクリーン インフォテインメント システムが中央に配置され、きれいに見えると予想されます。 ボタンとトグル スイッチは、ドライバーと乗客の両方にとってほとんどありません。

さらに、EX90 の内装に使用される材料はすべてリサイクル可能です。

ボルボの財務

ボルボ グループは、2022 年の第 XNUMX 四半期にさまざまな結果を報告しました。ボルボはスウェーデンの会社であるため、スウェーデン クローナ (SEK) で財務を報告しています。

2022 年第 8 四半期の同社の小売販売台数は、137,700 年前の同四半期と比較して 2022% 減少し、19 台になりました。 2021 年の最初の XNUMX か月間の販売台数は、XNUMX 年と比較して XNUMX% 減少しています。

売上高の減少にもかかわらず、純収益は SEK 30 百万で、前年同期の SEK 79.3 百万に比べて 60.8% 増加しました。

純利益は前年比 71% 減の SEK 0.7 million でした。 売上総利益率も低下し、22.7 年第 2021 四半期の 17.3% から今四半期には 24% に減少しました。 これは XNUMX% の減少です。

純利益と利益率の低下は、 より高い原材料費、物流コスト、および車両用半導体を購入する必要性。

地域別のボルボの売上高は、自動車メーカーが中国で成長していることを示しており、27 年の第 2022 四半期の小売売上高は前年比で XNUMX% 増加しています。 ただし、他のすべての市場では売上が減少しています。

Volvo の重要な成長分野の 67 つは、サブスクリプション サービスです。 このサービスは、車両の購入またはリースに代わる柔軟な代替手段です。 毎月 XNUMX 回のお支払いで、すべてのボルボ車をご利用いただけます。メンテナンスと保険が適用されます。 過去 XNUMX 年間で、サブスクリプションは XNUMX% 増加しました。

ボルボの未来

ボルボは、その価値が安全機能にあるやや歩行者の輸入ブランドから、ハイエンドのニッチブランドに変わりました. 最近まで、同社は限られた数のモデルを提供していたため、対象者と修理可能性が制限されていました。

唯一の選択肢として電気自動車とハイブリッド車にシフトすることは、ボルボがより幅広い顧客にアピールするのに役立つ可能性があります. また、テスラやその他の企業に対する強力な競争相手として同社を位置付けることもできます。 EVメーカー.

同社は、1.2 万台を販売するという 50 年半ばの目標を達成するペースで進んでおり、40% を完全な電気自動車にし、二酸化炭素排出量を 50% 削減し、販売台数の XNUMX% をオンラインで販売しています。

しかし、ボルボはこれらの目標を達成する上で逆風に直面しています。 最大のハードルは、車両の製造に必要な部品の供給不足です。 ボルボがこの問題を解決できれば、目標を達成して株価が上昇する可能性が高くなります。

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ボトムライン

EV 業界はまだ黎明期にあり、内燃機関の太陽はまだ沈んでいません。 短期的には、Volvo の電気およびハイブリッド エンジンへの取り組みにより、新しい顧客を引き付ける上で優れた立場に立つことができます。

同社はかつて最先端の技術革新の最前線にいたことがあり、ここで安全にそのパフォーマンスを繰り返すことができるかもしれません. その製品の新しいバイヤーを引き込むことで、ブランドの忠誠心が高まり、自動車メーカーの存続が保証され、株価が上昇する可能性があります。

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