JetBlueがSpiritを購入するのに必死な理由— Quartz

ジェットブルー社はスピリット航空を買収したいと考えています。 XNUMX月以来、同社は小規模なライバルであるフロンティア航空との争いに巻き込まれている。 スピリット合併の可能性。 20月XNUMX日、ジェットブルー 提示価格を引き上げた 金額は3.6億ドルとなり、現在のフロンティアの提示額(約2.2億ドル)より約XNUMX分のXNUMX高い。

ジェットブルー社の提示価格はフロンティア社の提示価格のXNUMX倍近くになることもあったが、スピリット社の取締役会は毅然とした態度を示した。 ジェットブルー社の誘いを拒否した 独占規制当局が取引を阻止することを恐れたためだ。 米国司法省は、 すでにジェットブルー社を訴えている 検察当局は、アメリカン航空との提携案を阻止することを目的としており、これは競争を不当に低下させることになると主張している。

スピリットの取締役会は現在、ジェットブルーとフロンティアの両社と交渉中で、30月XNUMX日の同社の株主総会までに交渉をまとめたいと考えている。 ジェットブルー社の最新のオファーに添えられた手紙の中で、 CEOのロビン・ヘイズはこう書いている 同氏はスピリットの取締役会と「交渉による友好的な合意に達する」ことを望んでいると述べた。

そういう協定なら ありません ヘイズ氏は今後も、30月XNUMX日の総会でフロンティア社の買収提案に反対票を投じるようスピリット株主を説得するジェットブルー社のキャンペーンを継続すると脅した。 ジェットブルーも スピリットの株主に直接アピールする 取締役会を無視して自社の株式を33.50株当たり57ドルでジェットブルーに売却する。これは同社の買収提案前日の株価からXNUMX%の値上がりだ。

ジェットブルーが提案したのは、 その資産の一部を売却する 反トラスト法の監視を避けるため(アメリカン航空との提携を放棄することは拒否しているが)、最終的に取引が規制当局によって阻止された場合、スピリットに対し350億XNUMX万ドルの違約金を支払うと申し出た。

なぜジェットブルーはスピリットの買収にそこまでこだわるのでしょうか?

米国の国内航空会社には明確な階層があります。 アメリカン航空、サウスウエスト航空、デルタ航空、ユナイテッド航空の 6 大航空会社が市場の XNUMX 分の XNUMX を支配しています。 その後、地域航空会社や格安航空会社の間で市場シェアは著しく低下しており、どの航空会社も市場の XNUMX% 以上を支配していません。

しかし、スピリットとフロンティアまたはジェットブルーが提携すれば、市場シェアの点で米国国内航空会社としてはXNUMX位となる。 いずれの場合でも、新しい航空会社は地域的および予算規模の競合他社よりも優れたものとなり、大手 XNUMX 社の航空会社の規模にはるかに近づくことになる。 ヘイズ氏がスピリットの取締役会に宛てた書簡の中で述べたように、スピリットとジェットブルーの合併は「有力な従来型航空会社に対する真の全国的競争相手を生み出す」だろう。

スピリットはフォート ローダーデールとオーランドに存在するため、ジェットブルーにとって特に魅力的です。 フロリダの両方の目的地は、ジェットブルーの XNUMX つの戦略的都市のリストに含まれています。重点都市」 (pdf) を参照して、その拠点を拡大することを目指しています。 スピリットと合併すれば、ジェットブルーは両空港のゲートとルートにアクセスできるようになり、統合された航空会社は 最大の競争相手 その二つの都市で。

合併によりジェットブルーの航空機群とパイロット名簿の規模も急速に拡大するだろう。 パンデミックの最中に広範囲に退職した後、 パイロットは現在不足しています、航空会社に フライトをキャンセルする ちょうど航空旅行に対する消費者の需要が高まっているのと同じです。

最後に、ジェットブルー社は、フロンティア社によるスピリット社の買収を妨げるため、スピリット社の買収を希望している。 ジェットブルー社は、フロンティアとスピリットの合併成功を潜在的なビジネスリスクとして挙げた。 XNUMX月のSEC提出書類。 「(フロンティアとスピリットの)合併案が規制当局と株主の承認を満たせば、統合後の航空会社はジェットブルーにとってより大きな競争相手となることが予想され、当社の競争力に影響を与える可能性がある」と同社は書いている。

ジェットブルーとフロンティアはパンデミックで数億ドルを失った。 ジェットブルーがSECへの提出書類で指摘したように、両社は「より規模が大きく、資金力や知名度が高い競合他社」との「利益率が低く、固定費が高く、激しい価格競争を特徴とする」国内航空業界で事業を展開している。 どちらの企業にとっても、Goliath の競合他社がそのリストに加わることは、存続の危機を意味します。

出典: https://qz.com/2180978/why-jetblue-is-so-desperate-to-buy-spirit/?utm_source=YPL&yptr=yahoo