退行を避けるためにGPSが民営化を採用すべき理由

ほとんどの人は iPhone に GPS が搭載されていると思っていますが、実際には搭載されていません。 私たちのスマートフォンに搭載されているものは、衛星と地上局からなる広大なアーキテクチャのほんの一部にすぎず、それらはすべて冷戦時代に核の冬の間軍事航行を保証するために米空軍によって建設、配備、維持されたものである。 。 宇宙軍は今日も各国のためにこの能力を維持し続けています。 年間約2億ドルの費用がかかる アメリカの納税者の厚意により。

歴史的な政府運営の GPS システムによって実現された商業経済成長のせいで、現状の継続を主張する人が多く、「壊れていないなら直す必要はない」という一種の考え方があります。 しかし、問題は、GPS の当初の利点が、現代および将来のテ​​クノロジーが必要とする高度で正確な要件には不十分になってきているということです。

このシナリオは、政府の民間および軍事投資の多くでこれまでにも見られました。政策上の課題は、老朽化し​​たシステムを段階的に廃止し、新しいソリューションにいつ投資するかを知ることです。 ソ連との宇宙開発競争に勝利した、かつては由緒ある政府設計のロケットの陳腐化が進むのと同じように、宇宙軍自慢の全地球測位システムもますます時代遅れになりつつある。

現代の戦争を除けば、一般の民間人による都市でのナビゲーションさえも時間の経過とともに進化し、政府の能力を上回っています。 外国の都市で GPS 対応デバイスを使用してみると、多くの場合、次のような結果が得られます。 あなたはXNUMX、XNUMXブロック離れた場所にいます。 アメリカの兵士と航空兵は、民間人の犠牲を最小限に抑えるために、より正確で確実な座標を必要としています。 現代社会は、自動運転車からパイロットのいないエアタクシーに至るまで、自律性の向上というエキサイティングな未来のために GPS を必要としています。 どう頑張っても、宇宙軍システムは現代のテクノロジーの要求に追いつくことができません。 非常に必要なアンジャミング機能さえも 「Mコード」は依然として地上の戦闘員には機能しない、妨害を受けたり、さらに悪いことに、なりすましを受けやすくなります。

この重要なユーティリティに関する宇宙軍の指導力に対する陸軍の不満が高まっているため、アメリカの商業参加者は満たされていないニーズに応える機会があると考えている。 私は、典型的な新人宇宙起業家のクリス・デメイ氏に会う機会がありました。 彼が設立する前 ホークアイ360, クリスは国家安全保障局と国家偵察局の両方でシステムエンジニア兼プログラムディレクターを務めていました。 2020年に彼は設立しました トラストポイント、GPS スタートアップ。 TrustPoint は、完全に商用のナビゲーション コンステレーションを開発しています。 そのシステムは、GPS ユーザーのパフォーマンス、セキュリティ、信頼性を向上させることを目的としており、新世代の小型でコンパクトな衛星によって、政府の衛星よりも桁違いに安価なコストで実現できます。 実際、デメイ氏は「たった XNUMX 台の GPS III の価格で完全なコンステレーションを構築できる」と私に語ります。

これらの小型衛星を LEO に配置すると、より強力な受信信号でより広い範囲をカバーできるようになり、より正確な位置情報が得られます。 デメイ氏の言葉を借りれば、「クリーンシートで設計されたエンドツーエンドの PNT サービスを活用する」ことで、現在は年間 1 億ドルの運用コストが年間 XNUMX 万ドル未満に抑えられます。 TrustPoint は、回復力を高めるためのハイブリッド宇宙アーキテクチャへの宇宙軍の軸足の一環として、政府の GPS III システムと非常によく統合される GPS 機能を提供します。

ブライアン・マニング氏、創設者兼CEO ゾナスペースは、宇宙からの高精度ナビゲーションを開発している別の営利企業を代表しています。 マニング氏は、オーダーメイドの政府システムと、より小型で安価、より機敏な商業衛星を組み合わせた、宇宙軍のハイブリッド宇宙アーキテクチャのビジョンを大いに信じており、通信やリモートセンシングなど、Xona の他のミッションにもこのコンセプトを取り入れています。 彼は私にこう思い出させてくれました。「現在、GPS を使用しているデバイスは約 6 億台あります。これは間違いなく、これまで衛星によって提供された中で最も広く使用されているサービスです。」 将来の課題は、国の安定や安全にとって重要な PNT 特有のニーズを満たすことです。 もちろん、彼は、彼の会社が開発しているパルサー コンステレーションがハイブリッド アーキテクチャの未来への鍵の XNUMX つであると信じています。

ダグ・ロベロは元アメリカ空軍大佐で、GPS やその他のプログラムの実行で広く評価され、後に国防総省の宇宙政策全体と NASA の有人宇宙飛行計画を主導しました。 彼はまた、商業空間には必要な役割があると考えています。「商業の世界が本当に行う必要があるのは、これらすべて [GPS、ガリレオ、GLONASS、QZSS、IRNSS、および数十の既存の広域通信システム] をどのように統合するかという問題を解決することです」ユーザーが抱えている本当の問題を解決する方法で。」 私たちに必要な革命は、「屋内受信、サイバーセキュリティ、相対的な精度」などを解決することだと彼は言います。

宇宙軍が最終的に、個人投資家の熱意と、デメイやマニングのような優秀な起業家たちのこの瞬間を、次の世紀をリードする賢いビジネスとテクノロジーのモデルで捉えることになるのはいつになるだろうか? それがもたらす軍事的、経済的利点を維持するには、今でなければなりません。

起業家のイノベーション エンジンが GPS のドアをノックしています。 成熟度や資本のレベルはさまざまですが、少なくとも 50 社のスタートアップ企業があり、政府の過去 XNUMX 年間にわたる GPS の知識と経験を活用して、これらの課題を解決したいと考えています。 宇宙軍指導部は、この初期の産業の可能性を活用し、組み込んで、この分野におけるアメリカのXNUMX世紀にわたる商業的リーダーシップを確保することが賢明であろう。 機能する別のサービスを作成するためのすべての管理作業はすでに完了しています。この道での真の進歩が今日始まることを願っています。

出典: https://www.forbes.com/sites/charlesbeames/2022/04/29/why-gps-Should-embrace-privatization-to-avoid-obsolescent/