US エアラインが伝統的な独占ゲーム盤に収まる場所

米国の航空会社は、業界が 1978 年後半に規制緩和されて以来、ほぼ継続的な進化の状態にあります。新興企業、合併、失敗により、業界はパンデミックの惨事の後、新たな常態に達しています。 米国の大手航空会社の XNUMX つに運用上の混乱が発生した場合、 サウスウェストがクリスマスにやったように、それは全国的なニュースになり、連邦政府が関与します。 航空業界は現在、60 つの航空会社に過度に依存しており、これらの航空会社を合わせると国内線旅客全体の 80% 以上、国際線を飛ぶ米国の旅客を含めると XNUMX% を占めています。

ボードゲームのモノポリーを思い出しました。 そのゲームでは、プレイヤーは不動産や公益事業に投資して他のプレイヤーをブロックし、最大限の利益を上げます。 米国の航空会社が従来のボードにどのようにマッピングされるか、つまり、各航空会社またはセクターの現在の保有価値がどれほど価値があるかを見るのは楽しいだろうと思いました. 本当の競争について考える人にとって、これが良い出発点になることを願っています。

デルタはホテルと一緒にイエローとグリーンを所有しています

デルタ航空は米国国内線の約 15% のシェアを持っています、アメリカンとユナイテッドの中間に配置。 しかし、デルタはまた、彼らが管理する市場でのトラフィックのより大きなシェアを持っています. 彼らはこれを競合他社よりもうまくやっています. したがって、黄色と緑色を与えると、XNUMX つの最も価値の高い XNUMX つのプロパティの場所が得られます。 カードのおかげで、黄と緑の両方の着陸確率が増加します。 これらの色の両方を独占できるプレーヤーは、ゲームでうまくいく傾向があります。

デルタはまた、XNUMX つの施設すべてにホテルを所有しています。 これにより、競合他社がそこに着地した場合に特に不利になりますが、彼らの 強いS字ポジション アトランタ、デトロイト、ミネアポリス、ニューヨーク、シアトル。 S字カーブとは、ビジネス旅行者のうち、座席占有率が60%以上の旅行者が、ビジネス旅行者のほぼ100%を獲得する傾向があるという事実を指します。 それは、彼らが提供できる範囲と深さによるものであり、これらすべてのデルタのケースで、各市場の第 XNUMX 位をはるかに上回っています。

アメリカンはレッド、オレンジ、ライトブルーを所有しています

アメリカン航空は、20% 近くで最も多くの国内トラフィックを運んでいます。 パンデミックの間、彼らはこれを利用して 相対的なキャパシティを最も高く保つ、米国は国際市場よりも早く回復したためです。 それらを赤、オレンジ、および水色にマッピングすることにより、それらに最大の不動産が与えられますが、その値はデルタほど高くはありません. より具体的に言うと、国内ではシャーロットがレッドであり、優れたプロパティのセットであり、これもいくつかのカードのサポートがあります. ダラスは大都市ですが、近くのラブ フィールドに大規模な南西部の事業所があり、国内価格を抑えています。 近くのフォート ローダーデールは、南フロリダにサービスを提供するすべての低運賃の本拠地であるため、マイアミは、国内ではせいぜいライト ブルーです。 JetBlue の Mint 製品は、南フロリダからの大陸横断ビジネス トラフィックにも競争をもたらしました。

この XNUMX つの航空会社だけで、すでに取締役会の多くを占めています。 アメリカン航空は、シャーロット スケジュールの強力な存在感に合わせて赤色にホテルを所有し、水色とオレンジ色の各プロパティに XNUMX 軒の住宅を所有しています。 これは、XNUMX つの大きなハブで低コストの競争に直面しているためであり、デルタはこれをほとんど回避することができました。

ユナイテッドは、ライト パープル、ボードウォーク & パーク プレイス、無料駐車場を所有しています。

米国の大手航空会社 12 社の中で、ユナイテッドは国内旅行者の割合が XNUMX% 強と最も少ない。 しかし、彼らはまた、ニューアーク空港で大きなハブを運営しており、ビジネスとレジャーの両方のトラフィックの膨大なプールにアクセスできます. そのため、Go スペースからボードの XNUMX 番目の面にあるプロパティの最初のセットである明るい紫を取得します。 しかし、彼らはまた、 ボード上で最も価値のあるプロパティのペア、ボードウォークとパークプレイスのダークブルー。 他のほとんどのプロパティが XNUMX つあるのに対し、プロパティは XNUMX つしかないため、着陸確率が低下しますが、有名な「遊歩道を散歩する」カードがあり、これを引くと歓声やしかめっ面を引き起こす可能性があります。 息子と私が「ドラフトハブ」ゲームをプレイするとき、ほとんどの場合、ニューアークが一番のピックです。

無料駐車場は、元のルールでは何も起こらないことを意味するスペースであり、実際のゲームでは誰もこのスペースを実際に所有することはできません。 しかし、人気のあるバリエーションは、他のプレーヤーに支払われていない手数料をこのスペースに置き、そこで止まった人がそれらを集めることです。 一部の人がこのようにゲームをプレイすることを認識し、ユナイテッドにこのスペースを与えることは、デンバーでの彼らの厳しい立場と、ワシントンのダレス空港での疑わしいハブに匹敵します. 時には、これらのポジションが間違いなくユナイテッドに利益をもたらしますが、他のポジションでは、資本コストをカバーするのに近づくことはありません. 無料駐車場はこんな感じです。

Southwest は XNUMX つの鉄道すべてと上水道を所有しています

Southwest は、American を除くすべての企業よりも大きな国内市場シェアを持っています。 米国の全交通量のほぼ 18% を占めており、最近になって近くの国際的な目的地に拡大しました。 サウスウェストでは国際線の飛行は真剣に考えられていませんでした 2011年にAirtranを購入するまで. 多くの都市間を頻繁に行き来し、信頼できるサービスを提供しているため、家族連れや小規模なビジネス旅行者に人気があります。 独占ボード上の鉄道は、XNUMX つの側面すべてで唯一のプロパティであり、「読み取りに乗る」カードで強化されています。 また、XNUMXつすべてを借りている場合は価値がXNUMX倍になります。これはゲームでは難しいことですが、サウスウェストは米国でこれを効果的に行っています

鉄道に加えて、水道も取得します。 ボード上の XNUMX つのユーティリティの XNUMX つである Waterworks は、ゲームを通じて繰り返し支払う低コストの投資です。 Waterworks だけでは勝てませんが、XNUMX つの鉄道すべてに追加すると、すべての地域 (およびボードのすべての面) で脅威となる強力な競争相手が作成されます。

低コスト航空会社はダークパープル、電気会社、刑務所を所有しています

アラスカ、ジェットブルー、フロンティア、スピリット、サン カントリー、アレジアント、ブリーズ、アベロを意味する、米国内の他のすべてのフルサイズ ジェット旅客航空会社は、地中海とバルト海と電力会社の暗紫色のために戦っています。 ボード上で最も安価な物件であるダークパープルは、購入や開発に費用はかかりませんが、プレーヤーの競争力を維持するのに十分な一貫した利益をもたらしません. これらに追加されたのは、ゲームの 40 番目のユーティリティである Electric Company です。 ウォーターワークスと同様に、これを持っていると役立ちますが、可能であれば両方を所有することをお勧めします。 米国の全交通量の 10% 未満をまとめて運び、XNUMX% に近い航空会社はどこにもないため、これらの航空会社のいずれも、ビッグ XNUMX の不動産の重荷と効果的に戦うことはできません。

監獄スペースは、格安航空会社の保有を閉鎖します。 実際のゲームでは誰も監獄を所有することはできませんが、これは、これらの通信事業者が、はるかに大規模な競合他社に対して真の競争力を発揮するために必要な不動産から排除されたり、監禁されたりすることが多いという事実を表しています.

残りのスペースと最終的な考え

チャンスカードや共同募金カード、贅沢税、所得税のスペースなど、ボード上の他のスペースは米国政府が所有しています。 燃料や航空券に対する物品税、標準的な法人税や給与税、空港でのセキュリティをカバーするために各航空券に追加される手数料など、さまざまな方法で業界に課税しています。 彼らはまた、表向きは競争を改善し、顧客サービスを改善するためのポリシーを作成します。

このマッピングでは、米国内の旅行のみを考慮しました。 米国のキャリアの場合によっては大規模な国際ネットワークを追加すると、非常に異なる外観になります. ユナイテッドは比較的大きく、アメリカンは比較的小さくなります。 ビッグ 80 は、米国を拠点とする全トラフィックの XNUMX% 近くになります。 低コストの航空会社は、メキシコ、カリブ海、南アメリカ北部などの近距離の国際スポットに限定されるため、さらに遅れをとることになります。