2020年以来の最初の大西洋横断飛行で学んだこと

私は最近、ロンドンに数日間旅行しました。bleisure」乗客 それはビジネスといくつかの喜びを含んでいたので。 2020年XNUMX月に国際線を利用したのは初めてでした。最後の旅行は、インドが閉鎖される数日前にインドから帰国したときでした。 私は定期的に国内を飛行しましたが、昨年はますます増えていきましたが、他の国への飛行や起こりうる合併症については依然として懸念がありました。 私はこれより早く飛んでいたでしょうが、それをするやむを得ない理由はありませんでした。

予想通り、最近の国内線とは少し違いがあり、パンデミック前の頃から覚えていたような体験でした。 パンデミックが始まった直後のフライトについて報告したこと、そして マスクマンデートが削除された後の最初の週に再び、特にこのような旅行をまだ行っていない人にとって、この旅行がどのようなものであったかを説明するのは理にかなっていると感じました。 時間前.

テストは必要ありません

旅行の最初の楽しい部分は、戦いの直前のテストがどちらの側でも必要とされなかったことを知っていました。 アメリカ 搭乗前にテストする要件を終了しました 12月XNUMX日に国へのフライト。これにより、テストが失敗した場合でも、テストが陽性になるリスクは、このルールが有効であった間、ロンドンの検疫で数日または数週間かかることを意味するため、旅行をさらに簡単にしました。 この要件の終了は、旅行者が母国を出る前に考慮しなければならなかった大きなリスクのXNUMXつであったため、海外旅行の予約に火をつけました。

ジョージメイソン大学の非常勤教授として、私は毎週テストを受ける機会がありました。これは少なくとも今年の夏まで続いています。 ですから、定期的に検査を行っていて、危険で混雑した状況にさらされていないので、感染する心配はありませんでしたが、ロンドンにいる間に何にさらされるのか確信が持てませんでした。 ただし、米国と英国の両方で飛行機に搭乗する前に、私はCovidのような症状がなく、飛行するのに十分健康であると感じたことを証明する必要がありました。 これは、搭乗券を取得する際のチェックインプロセスの一部でした。 これは、少なくとも「飛ぶのに十分な健康」の部分を今後も継続するのは良い考えだと思います。

機内でより多くのマスクを着用

一方、 米国国内線に搭載されているマスクはほとんどなくなっています、私は以前、より長い国際線でより多くの人々がマスクを着用するだろうと予測しました。 飛行機のコーチキャビンの乗客の約50％がマスクを着用していたので、この予測は私のフライトで正しいことが証明されました。 これは、私が各方向の飛行の数時間後に行ったチェックに基づいています。 私はこれをXNUMXつまでチョークで書きました。 第一に、飛行時間が長いということは、時々窮屈なキャビンにさらされる時間が長くなることを意味します。 第二に、ロンドンへのフライトでは、米国と外国生まれの乗客がはるかに多く混ざっています。 他の多くの国でマスクを着用していることは、米国の一部の国のように押し付けられているとは見なされていないことは誰もが知っています

とはいえ、このようなフライトでも50％が長期的な定常状態であるかどうかはわかりません。 世界が本当にこのパンデミックを乗り越えるとき、より長いフライトでさえマスクを着用することも減少します。 パンデミック前、マスクを付けた長い国際線で50人かXNUMX人の乗客を見るのは珍しいことではありませんでしたが、それ以上ではありませんでした。 私は、このパンデミックの裏側が衰退している間、世界中の多くの人々にとって確かにそれから外れていないことを示すために、XNUMX％のマスクを着用しました。

ロンドンではマスクはほとんどありません

ロンドンにいる間、私は店、レストラン、通り、そしてイベントでほとんどマスクを見ませんでした。 これは、私が参加したビジネス活動とレジャー活動の両方に当てはまりました。 この規則の唯一の例外は、ホテルのエレベーターにありました。 ここでは、多くの人がポケットからマスクを引っ張って、限られたスペースにそれを置くのを見ました。 これは、不確実性に対処するための実用的な方法に私を驚かせました。ほとんどの場合、それが必要でないと感じたとしても、マスクを持って、確信が持てないときにそれを着用してください。

公平であるために、 ロンドンにいる間、私は地下鉄に乗らなかった、タクシーも利用しませんでした。 これらの設定では、おそらく義務付けられている、より多くのマスクの着用を見た可能性があります。 そうは言っても、ロンドンの善良な人々は、私が見ることができるほとんどの公共の場でマスクを使わなくても問題がないようです。 また、マスクの着用を示唆する看板も店頭には見当たりませんでした。

ワクチンカードを提示する必要はありませんでした

飛行機に搭乗するのにテストは必要ないことはわかっていましたが、 まだワクチンカードを持ってきました。 何かの予防接種の証拠を示すためにそれが必要かもしれない、または少なくとも私が記入しなければならなかったフォームの日付を証明する必要があるかもしれないと思いました。違いはありませんでした。 わかりました。ここではもっと正直に言います。携帯電話に写真として持ってきたので、実際にはカードを持っていませんでしたが、万が一に備えて持っていたので良かったです。 私はそれを見せたり、そこからの情報を述べたりするように求められなかったことにまだ少し驚いています。 それらの証明フォームは確かに人々を信頼しており、完全な真実なしにそれらを記入することに何らかの結果があるかどうかはわかりません。

他の国はそれほどオープンではないかもしれません

大きな「出て行ってまた旅行する」という大きな料金でこの物語を締めくくることができるようにしたいと思います。 私はまだこれを信じていますが、すべての国が英国であるとは限らないことを認識しています。世界の他の場所に行く前に、ロンドンの訪問者がアメリカ

航空業界がキャンセルと長い遅延の毎日の話で傷つけられているのは残念です。 これは、すべてを同時に正しく行うことができないことが多い業界です。 2020年2022月から2023か月後、業界はXNUMX年の夏に誰もがどこかに飛びたいと思っていて、そのためにもっと高い価格を払うことさえあることを知って元気になりました。 しかし、それが起こっている間、現実は沈みました。需要が来たときにすぐに元に戻すよりも、需要がない場合にすばやく縮小する方が簡単でした。 XNUMX年春までに、おそらくバランスは戻るでしょう。