Wendy's のドライブスルー レーンは苦労しているが、Chick-fil-A は最速のサービスを提供している、と報告書は述べている

ウェンディーズ .

火曜日に発表された調査は、多くのレストランが食堂を閉鎖し、顧客が車内でより安全だと感じたパンデミックの初期に、ドライブスルーレーンがファーストフード部門の重要な販売促進要因となった後に発表されました.

ドライブスルー注文への移行は、パンデミック前の速度にサービスを戻すためにまだ取り組んでいるファーストフード チェーンに圧力をかけています。 Intouch Insight の調査によると、今年、ドライブスルーレーンで費やされた合計平均時間は 6 分 13 秒でした。 毎年恒例のドライブスルー調査. これは昨年より約 10 秒速いですが、45 年の平均よりは約 2019 秒遅いです。

創業者のデイブ・トーマスが 1970 年にチェーンの XNUMX 番目のレストランの一部としてピックアップ ウィンドウを構築することで、ドライブスルー ウィンドウの普及に貢献したにもかかわらず、Wendy's のパフォーマンスの遅れが生じています。売上高の約 XNUMX 分の XNUMX を占める注文。 Taco Bell のような多くのチェーン バーガーキング XNUMX つまたは XNUMX つのドライブスルー レーンを備えたレストランを建設しています。 マクドナルド と Panera Bread は、ドライブスルー注文の自動化をテストしている企業の XNUMX つです。

Intouch Insight の調査は、Arby's、Burger King、Carl's Jr.、Chick-fil-A、Dunkin'、Hardee's、KFC、McDonald's、Taco Bell、および Wendy's の 1,500 を超える場所への訪問に基づいています。 ミステリーショッパーは、XNUMX月からXNUMX月までのさまざまな時期にドライブスルーレーンから注文しました.

Wendy's は、調査対象のチェーンの中で注文の正確性と顧客満足度のスコアが最も低く、ドライブスルー注文の 79% しか正常に処理されませんでした。 McDonald's と Arby's は、注文の 89% が正しかったという最高の精度を示しました。 Wendy's は 82% の顧客満足度スコアを獲得し、Carl's Jr. と Chick-fil-A は 95% の満足度でトップの座を分けました。

Evercore ISI のアナリスト、David Palmer 氏は調査ノートで、Wendy の比較的低い顧客満足度スコアが最近の業績に貢献している可能性が高いと述べています。 第 2.3 四半期のハンバーガー チェーンは、米国の既存店売上高が XNUMX% 増加し、予想を下回りました。

Wendy's の担当者は、CNBC からのコメントの要請にすぐには応じませんでした。

並んでいる車の数を考慮すると、チックフィレイが 4.74 年連続で最速タイムを記録し、マクドナルドが XNUMX 位でした。 しかし、Chick-fil-A の列も最も長く、平均 XNUMX 台の車が注文を待っていました。 これは、比較的迅速なサービスにもかかわらず、ドライブスルーレーンでの平均合計滞在時間が最も長かったことを意味します。 ヤム・ブランズ CNBC のデータ分析によると、タコベルは今年 XNUMX 位から XNUMX 位に急上昇し、ウェンディーズは XNUMX 位に転落しました。

Wendy のドライブスルー速度は、調査したチェーンの中で最も悪化しています。 Evercore の Palmer による独立した分析によると、平均サービス時間は 4 分 35 秒で、20 年より 2019% 長くなりました。 他のチェーンは、パンデミック前のサービス速度をほぼ維持していました。 たとえば、トップパフォーマーのチックフィレイのサービス時間は 5 分 25 秒で、レストランあたりの売上高は同じ時間で 1% 増加したにもかかわらず、わずか 27% 遅かった、とパーマー氏は調査ノートに書いています。

Chick-fil-A は、他の指標でも XNUMX 位になりました。 その従業員は最も友好的であるとランク付けされ、最高の食品品質を持つチェーンとして Taco Bell と結び付けられました。

反 LGBTQ グループへの寄付をめぐる論争にもかかわらず、Chick-fil-A のドライブスルー レーンと顧客サービスに対する評判は、近年のチキン チェーンの売り上げの伸びを後押ししてきました。 2018 年には、マクドナルドとスターバックスに次いで、米国で 16.67 番目に大きなレストラン チェーンになりました。 フランチャイズの開示文書によると、非公開チェーンは、2021年のシステム全体の売上高がXNUMX億ドルであると報告しています。