賃金インフレ、中古車価格が急騰する可能性：ジム・ビアンコ

市場予測者のジム・ビアンコ氏によると、ワシントンのインフレ抑制への取り組みは、特に今年は不十分なものになるだろう。

そして、彼は今週の主要なインフレデータがそれを証明するのに役立つと信じています.

「インフレ率を下げるものは何も見えません。 処方薬の価格を引き下げる可能性のあるものや、他にもいくつかの可能性があります」と、ビアンコ・リサーチの社長は CNBC の「ファストマネー" 月曜日に。 「しかし、それはCPIを引き下げるでしょうか？ それによってコア CPI が、実際に価格設定を開始できるポイントまで引き下げられるでしょうか? いいえ、そうは思いません。」

政府はその 消費者物価指数[CPI]、 これは、人々が商品やサービスに支払う価格を追跡するもので、今週水曜日の 8.7 月分です。 ダウ・ジョーンズは、0.4 月から XNUMX% 減の XNUMX% になると予想しています。 見出しの数値には、コア CPI とは異なり、エネルギーと食品が含まれます。 木曜日に、政府は生産者物価指数 [PPI] を発表します。

ビアンコは主張する ピークインフレ まだ先かもしれません。

「インフレは続いている。 9.1%のままでしょうか。 おそらくそうではありません。 しかし、4%、5%、または 6% の範囲に収まる可能性があります」と彼は言いました。 "どういう意味ですか？ インフレが安定するなら、5%か6%の資金率が必要になるだろう」と述べた。

Bianco 氏によると、当面の解決策はありません。 賃金の数値が上昇する限り、インフレが経済を圧迫し続けるだろうと彼は警告する。

「賃金インフレ、 金曜日のレポートで見たものから、 [年率] 5.2% であり、かなり堅調に見えます」とビアンコ氏は述べています。 「5%の賃金があれば、5%のインフレを支払うことができます。 そのため、賃金を大幅に下回ることはありません。 インフレ率を 2% に下げるには、賃金を 2% に下げる必要がありますが、現在、賃金は動いていません。」

ビアンコは、容赦ないインフレの主な例として、中古車の価格を挙げています。 彼は、需要、サプライチェーンの問題、自動車メーカーが新車の機能を減らすことを余儀なくされているチップ不足のために、高いステッカー価格が何ヶ月も意味のある動きをしないと信じています.

「その車に追加料金を払わないのであれば、徒歩で移動するしかありません。今すぐ乗車するには、徒歩しかないからです」とビアンコは言いました。

による CarGurus インデックスによると、中古車の平均価格は 30,886 ドルで、過去 0.2 日間で 90% 上昇し、前年比で 10.5% 上昇しています。

「過去 18 か月の中古車価格 実際、暗号通貨を上回っています」と彼は付け加えました。「人々が持てる最高の投資の XNUMX つです。」

ビアンコが期待する インフレ抑制法今週末に上院で可決された法案が成立したとしても、影響はごくわずかです。

「このようなものの多くは、あと数年は効果がありません」とビアンコは言いました。 「FRBが22月に何をしようとしているのか、そしてインフレがいつピークに達するのかを知りたい世界では、それらは'23、'XNUMXの話です. それらは市場を支配し続けるでしょう。」

下院は金曜日に法案の採決を行う予定です。

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