フォルクスワーゲンはXNUMXつのバッテリー工場のうちの最初の工場で着工しました

フォルクスワーゲングループは木曜日、ヨーロッパに建設が見込まれる20つのバッテリー工場の最初の工場で着工しました。これは、2030年までにXNUMX億ドルを投資して世界のEVリーダーになる新しいバッテリー事業の公式キックオフです。

フォルクスワーゲンの新会社であるPowerCoは、自動車メーカーのグローバルバッテリー事業を担当し、原材料からリサイクルまでのバリューチェーンを管理します。 この自動車メーカーは、ドイツのザルツギッターにある工場とヨーロッパで計画されている他のXNUMXつの工場が、EVの世界市場が激化する中、バッテリーコストを半分に削減することを期待しています。

工場と新会社は、世界中でEV生産を増やすためのフォルクスワーゲンの取り組みの一部です。 今週はじめ。 世界第XNUMX位の自動車メーカーが 中国でビジネスを成長させる 「いくつかの主要な投資」と、フォルクスワーゲンの社内自動車ソフトウェア部門であるCARIADの中国オフィスでの採用がありました。

フォルクスワーゲンは、バッテリーセルの生産はザルツギッター工場で2025年に開始されると述べました。これは、将来の工場の標準化されたモデルとして機能し、複製と拡張を容易にします。 PowerCoは、スペインのバレンシアにXNUMX番目のセル工場を設置し、モデルを北米に拡大することを検討しています。 他のXNUMXつのヨーロッパの工場の場所は発表されていません。

PowerCoは、フォルクスワーゲングループの国際的な工場運営を管理し、セルテクノロジーを開発し、バリューチェーンを垂直統合し、工場に機械設備を供給します。 ザルツギッター工場は約500,000万台のEVを供給すると見込まれています。 合わせて、ヨーロッパで計画されている新しい工場は、約3万台のEVを供給することができます。

フォルクスワーゲンは、PowerCoとパートナーが20年までに20.34億ユーロ（2030億ドル）以上を投資し、ヨーロッパで最大20,000人を雇用すると述べた。 追加のプロジェクトには、エネルギーグリッド用のストレージシステムの開発が含まれます。

VWのCEOであるHerbertDiessは、同社の立ち上げを「戦略的マイルストーン」と呼んだ。

「私たち自身の細胞工場を設立することは、技術的および経済的観点からのメガプロジェクトです」とディースは声明で述べました。 「これは、私たちが未来の最先端技術をドイツにもたらしていることを示しています。」