ユナイテッド航空は 200 機のボーイング機を発注し、飛行機メーカーに新たな命を吹き込みました

主要な取り組み

• ユナイテッド航空はボーイングに 200 機の航空機を発注しました。
• この命令は、大手航空会社からの信任投票を示しています。
• このサイズの注文は、ユナイテッド航空の全体的な目標も明らかにします。

最近飛行機に乗ったことがあれば、ボーイングが製造した可能性が非常に高く、現在米国で使用されている航空機の 43% 以上が製造されています。

737 を取り巻くニュースを含む最近の一連の悪いニュースにより、ボーイングの見通しは下降傾向にありました。 しかし、ユナイテッド航空の注文により、状況は上向いています – ボーイング株は週に +6.90% で取引を終えました。

この驚くべき注文の詳細と、来年の投資家への影響について見ていきましょう。

何が起こっていますか？

100 月中旬、ユナイテッド航空は 787 機の新しい 100 ドリームライナーを含む大量のボーイング機の注文を発表しました。 この発表により、ユナイテッド航空がさらに XNUMX 機の航空機を注文に追加できることも明らかになりました。

すべてが計画通りに進めば、ユナイテッド航空は 700 年末までに約 2032 機の新しい航空機を納入する予定です。これには、2023 年には週に平均 2024 機強、XNUMX 年には週に XNUMX 機が配備される見込みです。

同社は航空機をアップグレードする際に、より環境に優しい未来へのビジョンを持っています。 よりエネルギー効率の高い航空機は、炭素排出量を 25% 削減すると予想されています。

炭素排出量が減少するだけでなく、新たに発見された効率の結果として燃料費も減少します。

ユナイテッドのエグゼクティブ バイス プレジデント兼最高財務責任者であるジェリー レイダーマンは、プレス リリースで次のように述べています。 」

彼は続けて、「長距離飛行の未来が私たちが考えるほど明るい場合、ユナイテッドはこれらの新しいワイドボディオプションを行使することで、それらの機会を利用することができます.これらの航空機が生み出す利益と収益の増加を楽しみにしています. 」

ユナイテッド航空のビジョン

この数の航空機の注文は、ユナイテッド航空が将来的に会社をどこに導く予定であるかを示しています。 より多くの飛行機とより低い燃料費により、航空会社は長期的な利益と市場シェアの確固たる地位を追求しています。

ユナイテッドの CEO、スコット・カービーがプレスリリースで行ったコメントは、同社の方向性を明らかにしています。 カービーは、「ユナイテッドは、世界をリードするグローバル航空会社および米国のフラッグキャリアとしてパンデミックから浮上しました。」

「この注文により、私たちのリードがさらに強固になり、より多くの人々を世​​界中のより多くの場所に結びつけ、空で最高の体験を提供するという私たちの計画を加速させることで、顧客、従業員、株主に新たな機会が生まれます。」

ユナイテッド航空は、過去数年間でより多くの世界の目的地への直行便を追加してきました。 たとえば、ニューヨークからケープタウンまでノンストップで飛ぶことができるようになりました。

会社がそのビジョンを展開するにつれて、それは進んでいます 雇用酒宴. 2022 年だけでも、航空会社は 15,000 人を雇用しました。 来年は、さらに 15,000 人の従業員を採用する予定です。

雇用の大部分はパイロットに焦点を当てています。 同社は 2,400 年に 2022 人のパイロットを採用し、この 10,000 年間で XNUMX 人以上のパイロットを採用することを目標としています。

ボーイングへの影響

ユナイテッド航空は確かに素晴らしい未来へのビジョンを持っていますが、ボーイングに何百機もの飛行機を注文するという選択は、会社のトンネルの終わりに光をもたらしました. 過去数年間、ボーイングは議会と FAA からの厳しい精査の対象となってきました。

具体的には、737 Max は、海外での XNUMX つの致命的な衝突の後、顕微鏡下に置かれました。 もちろん、否定的な注目は会社にとって良くありませんでした。

ボーイングは業務の調整に伴い、財務および経理部門の一部の従業員を解雇しました。 これらの仕事はインドに外注されたと伝えられています。

アウトソーシングの波の後、ボーイングには良いニュースが必要でした。 ユナイテッド航空からの最近の発表は、法案に適合しています。 このサイズの注文は、飛行機メーカーを今後何年も忙しくさせます。

これが投資家に与える影響

投資家にとって、ユナイテッド航空の信任投票はボーイングの運命を変えるかもしれない。 少なくとも、この注文は、航空機メーカーが土台となる安定したビジネス フローを持っていることを意味します。

数百機の航空機を納入することが期待されているため、受注から利益が得られます。 13月XNUMX日のプレスリリース以降、 ボーイングの株 191.11 ドルで取引を終える前に、187.13 ドルまで上昇しました。 ボーイング社の株価は 184.70 ドルで週を終えました。

一方、ユナイテッド航空の株価は 45.50 月 41.17 日に 13 ドルで取引を開始し、14 ドルで取引を終了しました。価格は 15 月 38.43 日と XNUMX 月 XNUMX 日に下落し続け、XNUMX ドルで週を終えました。

このニュースが両社に長期的にどのような影響を与えるかは、時がたてばわかります。 個々の株式に投資している場合、見出しに飛び交うニュースが影響を与える可能性があります。 この大量注文の発表は、ボーイングとユナイテッド航空の両方にとって大きな出来事です。

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