ユナイテッド航空が持続可能な航空燃料基金の立ち上げを支援

フランクフルト空港を離陸するユナイテッド航空の旅客機。フラポートが運営するこの空港は、ヨーロッパで最も重要なハブ空港の XNUMX つです。

ヤナ・グロース | ピクチャー・アライアンス | ゲッティイメージズ

ユナイテッド航空また、XNUMX つの企業パートナーがベンチャーキャピタルファンドを立ち上げ、スタートアップ企業や、一般に SAF と呼ばれる持続可能な航空燃料の利用可能性を開発および拡大する技術に投資しています。

United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund は、United Airlines が投資した 100 億ドルで開始されます。エア・カナダ, ボーイング, GE 航空宇宙、 JPモルガンチェース & ハニーウェル.

この発表は、航空業界がより厳しい汚染基準を満たすために温室効果ガス排出量の削減を推進しているときに行われます。

「このファンドはユニークです。オフセットやグリーンウォッシングだけのことではありません。代わりに、持続可能な航空燃料を中心に新しい産業を構築するための投資を促進するシステムを、本質的にゼロから作成しています」と、ユナイテッド航空のスコット・カービー最高経営責任者（CEO）は、ファンドを発表するリリースで述べました.

使用済み食用油や農業廃棄物を含む原材料を使用して作られる SAF は、温室効果ガスの排出を削減するための航空業界の最良の選択肢として広く見られています。課題は、コストを下げながら SAF の供給を増やす方法を見つけることです。

現在、SAF の供給は限られており、通常、ジェット燃料の XNUMX 倍から XNUMX 倍の費用がかかります。その結果、温室効果ガスの排出量を削減しようとしている航空会社は、XNUMX つのハードルに直面しています。多くの空港では、燃料機への SAF の安定した、すぐに利用できる供給がありません。その場合、コストはジェット燃料を使用するよりもかなり高くなります。のインフレ抑制法、昨年大統領によって署名されましたジョー·バイデン、SAFの開発と使用のインセンティブとして混合燃料の税額控除が含まれています。

United Airlines Ventures Sustainable Flight Fundにより、Unitedとその他の最初の投資家は、スタートアップの開発とSAFへのアクセス拡大において、より大きな役割を果たす機会が得られます。ファンドのパートナーは、ユナイテッドのSAFの供給に伴う環境特性へのアクセスも受ける資格があります。

2020 年 XNUMX 月にユナイテッド航空の CEO に就任して以来、カービィは SAF の開発を推し進めてきました。ユナイテッド航空が旅客数の急落により大きな損失に直面したときでさえ、 COVIDパンデミック旅行の需要が壊滅的な打撃を受けたため、カービーは彼の航空会社が将来の技術と持続可能性に投資するための基金を立ち上げると発表しました。

それ以来、United Airlines Ventures は、脱炭素化と新しい燃料源に焦点を当てたスタートアップに投資してきました。ユナイテッド航空ベンチャーズ・サステナブル・フライト・ファンドを発表するにあたり、カービー氏は、排出量を削減するには新しいアイデアと技術の開発が必要であるという彼の信念を繰り返しました。「それが航空を脱炭素化できる唯一の方法です」と彼は言いました。