ユニオン・パシフィック株式会社 (ニューヨーク証券取引所: UNP）は、第2.0四半期の堅調な結果を報告した後、木曜日にほぼ1％上昇して取引を開始しました。 しかし、鉄道会社が燃料価格が依然として逆風であると述べたため、株価はその後日中の上昇を諦めた。 CEO のランス・フリッツ氏は次のように述べています。
燃料は大ヒットしました。 これは、第 1 四半期に当社に影響を与えた単一のコスト増加としては最大のものです。 そして、四半期後半のサービス製品が少し劣化したため、コストがいくらか増加しました。
ユニオン・パシフィック第 1 四半期決算報告の注目すべき数字
- 純利益は1.63億2.57万ドルとなり、XNUMX株あたりXNUMXドルに相当します。
- 前年同期の純利益は１７億１４００万ドル（１株当たり１．２４ドル）だった。
- によると、売上高は 5.86 億 17.2 万ドルで、前年比 XNUMX% の成長を記録しました。 収益プレスリリース。
- FactSetのコンセンサスは、2.56億ドルの収益に対して5.71ドルのEPSでした。
- 燃料費が 16% 急増したため、営業経費は 73.7% 近く急増しました。
- 稼働率は59.4％まで上昇。 ストリートの期待を上回る。
CEO フリッツ氏が CNBC の「Squawk on the Street」で結果について語った
貨車の速度と機関車の生産性は、それぞれ 5.0% と 6.0% 減少しました。 結果について話し合う CNBCの「SquawkontheStreet」、 CEOのランス・フリッツ氏は次のように述べています。
経済は産業と消費者の両方で非常に好調であり、それが価格決定力を与えています。 トラックが逼迫しており、非常に良い市場となっている。 私たちはトラックからのシェアを少しずつ奪っています。
収益報告書のその他の注目すべき数字には、車両積載量あたりの収益が 12% 増加し、貨物輸送量が 4.0% 増加したことが含まれます。 ユニオン・パシフィック社は生産性を高めるために雇用も行っており、過剰な貨車在庫の削減にも取り組んでいると同最高経営責任者は認めた。
ポスト ユニオンパシフィックは、第1四半期にトラックから段階的にシェアを獲得しました 最初に登場した インベズ.
出典: https://invezz.com/news/2022/04/21/union-pacific-incrementally-took-share-from-trucks-in-its-fiscal-q1/