英国初の大規模リチウム精錬所が場所を選択

ドイツのフォルクスワーゲン施設で撮影されたリチウム イオン バッテリー。 リチウムイオン電池は、電気自動車の重要なコンポーネントです。

ヤン・ウォイタス | ピクチャーアライアンス | ゲッティイメージズ

ロンドン — 英国の「最初の大規模なリチウム製油所」と呼ばれる施設は、イングランド北部に位置し、プロジェクトの背後にいる人々は、その生産量が稼働すると毎年約 50,000 トンに達することを望んでいます.

月曜日に、ロンドン証券取引所のウェブサイトで Green Lithium が発表した声明によると、600 億ポンド (約 687 億 2025 万ドル) のプロジェクトの建設は XNUMX 年間続くと予想され、試運転は XNUMX 年に予定されています。

製油所は、ティーズサイドの主要港であるティーズポートに置かれます。 Green Lithium は、同社の製品が「リチウム イオン電池、エネルギー貯蔵、グリッド安定化、EV バッテリーのサプライ チェーンに組み込まれる」と述べています。

携帯電話、コンピューター、タブレット、および現代生活の代名詞である他の多くのガジェットでの使用と並んで、リチウムは電気自動車に電力を供給するバッテリーにとって重要です。

英国は、2030 年までに新しいディーゼル車とガソリン車およびバンの販売を停止することを望んでいます。2035 年から、すべての新しい車とバンはテールパイプの排出ガスをゼロにする必要があります。 31年2020月XNUMX日に英国が離脱した欧州連合は、 同様の目標を追求しています。

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リチウムの需要が高まる中、ヨーロッパ諸国は自国の供給を強化し、世界の他の地域への依存を減らそうとしています。

先月の一般教書演説の翻訳で、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、「リチウムと希土類はまもなく石油とガスよりも重要になるだろう」と述べた。

フォン デア ライエン氏は、スピーチ中に複数の言語を切り替えながら、供給のセキュリティに対処するだけでなく、処理の重要性も強調しました。

「今日、中国は世界の加工産業を支配しています」と彼女は言いました。 「ほぼ 90% のレアアースと 60% のリチウムが中国で処理されています。」

「そのため、抽出から精製、加工からリサイクルまで、サプライチェーン全体で戦略的プロジェクトを特定します」と彼女は付け加えました。 「そして、供給が危険にさらされている場所に戦略的備蓄を構築します。」

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英国に戻ると、グラント シャップス商務長官は、グリーン リチウムの製油所は「建設中に 1,000 人以上の仕事を提供し、操業中に地元の人々に 250 の長期的で高度なスキルを必要とする仕事を提供する」と述べました。

「また、重要な鉱物のサプライチェーンを確保するために迅速に行動することができます。地政学的な脅威と私たちの制御を超えた世界的な出来事が、英国での電気自動車の展開を遅らせる可能性のある主要部品の供給に深刻な影響を与える可能性があることを知っているからです。 " 彼が追加した。

Green Lithium に関するニュースは、ブリティッシュボルト (電気自動車部門で足場を確立しようとしている別の会社) の後に来ています。 短期資金を確保したと述べた そうすれば、当面の間、管理を回避することができます。 同社によると、従業員はXNUMX月の給与カットにも同意したという。

ソース: https://www.cnbc.com/2022/11/09/uks-first-large-scale-lithium-refinery-chooses-location.html