ウクライナの空軍が帰ってきた！ しかし、誰がどのくらいの期間知っていますか。

ロシアの対ウクライナ戦争が始まってXNUMX週間が経ち、キエフの小規模で老朽化した空軍は侵攻前に誰もが予想していたよりもはるかに良い状態にある。

動画 先週ソーシャルメディア上で拡散した写真には、ウクライナ空軍の有人戦闘機と攻撃タイプのそれぞれが描かれており、少なくともその一部はウクライナ東部ドンバス地域の前線付近で戦闘中である。

これらのビデオは、ウクライナの同盟国からのスペアパーツの流入により、空軍が約20機の飛行停止ジェット機を修理するのに役立ったと米国国防総省当局者が19月中旬に述べたことを裏付けている。 その結果、XNUMX月XNUMX日時点で航空部門は実際に、わずかXNUMX週間前よりも多くの飛行可能な飛行機を保有していた。

ビデオでは、ウクライナのパイロットがロシアの戦闘機や防空から身を守るために使用していると思われる戦術も明らかになっている。 一部の人にとって、それは飛行を意味します 本当に 低い。

ウクライナ空軍は、約125機のSu-27迎撃機、50機ほどのMiG-29戦闘機、おそらく30機のSu-25攻撃機、および約24機のSu-XNUMX爆撃機を含む約XNUMX機の固定翼戦闘機を稼働させて戦争を開始した。

これらのジェット機はすべて、1991年の崩壊後にウクライナがソ連から継承したソ連製モデルだ。 すべて 30 年以上前のもので、大幅なアップグレードが施されたものはほんのわずかです。 Su-27とMiG-29 現代のファイア・アンド・フォーゲット空対空ミサイルがない。 Su-24 と Su-25 は無誘導ロケット弾と爆弾のみを搭載します。

しかし、ロシア空軍は数百機の新型戦闘機を保有し、理論上は最新の誘導兵器を利用できるにもかかわらず、ウクライナ上空の制空権を獲得できていない。 ロシアの無能さとウクライナの英雄的な抵抗と同等に評価してください。

アメリカ人もまた、ロシアの爆撃を避けるために飛行中隊がある飛行場から別の飛行場に移動できるようにするための情報をウクライナに提供することに協力した。

23月XNUMX日以来、ロシア空軍は 失った 独立系アナリストが確認できた少なくとも24機の戦闘機と攻撃機の数は、そのほとんどがウクライナの地上防空に配備されている。

しかしそれに比例して、ウクライナ空軍はより大きな損失を被った。 ロシアの戦闘機と地対空ミサイルは、Su-16 27機、MiG-29 25機、Su-24 XNUMX機、Su-XNUMX XNUMX機の計XNUMX機以上のウクライナ戦闘機を撃墜した。

旋回翼Su-24を飛行する単一飛行隊が最もひどい被害を受けたようだ。 爆撃機は戦争の最初の数日間、ウクライナ軍のキエフ防衛において重要な役割を果たした。 数機の航空機を立て続けに失った後、飛行隊は活動を停止したかに見えた。数週間、 視覚的な証拠はなかった ウクライナのSu-24が戦闘中。

木曜日、24機のSu-XNUMXが接近編隊を組んで飛行する様子を描いたビデオがソーシャルメディア上で拡散したとき、状況は変わった。 Su-27.

ペアリングは注目に値します。 ウクライナの攻撃要員は通常、ジェット機のようなペアで飛行する。 ロシアの迎撃機の脅威により、キエフに残存するSu-27が残りの爆撃機の緊密な護衛を開始せざるを得なくなった可能性がある。

何が残っているのか ウクライナの単一Su-25旅団 というのは、戦前に練習していた超低空飛行をさらに強化したようだ。 時には地上わずか25フィートの低空飛行でも、戦争の最初の数日間でロシア軍が数機のSu-XNUMXを撃墜するのを妨げることはなかった。

しかし、それでも、ジェット機が SAM に対してはるかに脆弱な高地を飛行するよりは安全です。 土曜日にオンライン上に公開された劇的なビデオには、25つの122ミリメートルロケットポッドと翼の下に一対の降下タンクを備えた孤立したウクライナのSu-XNUMXが、ウクライナ東部の上空で木のてっぺんの高さで燃え上がる様子が描かれている。

ウクライナのMiG-29 最近では、彼ら自身の新しいビデオでも紹介されています。 それはおそらく、Su-27、Su-24、Su-25の出現ほど驚くべきことではありません。 ミグは常にキエフのものだった 最も多くの有人戦闘機そしていくつかのNATO諸国もこのタイプを運用しており、ウクライナにスペアパーツを寄付する立場にある。 空軍が20月中旬に修理したXNUMX機のジェット機のほとんどがミグだったというのは間違いない。

ウクライナ空軍の復活は、ウクライナ軍も動き始めていることと連動している。 ロシアとの国境からわずか25マイルに位置するハリコフ周辺の旅団は数日前に反撃を開始し、ロシアの大隊を近くのドネツ川を渡らせた。 キエフの地上軍はハリコフ南部のイジウム周辺や、黒海沿岸のロシア占領下のヘルソン付近も攻撃している。

こうした攻撃において決定的な役割を担うのは陸軍の大砲だが、空軍の戦闘機や攻撃機もある程度の支援を提供できるようだ。

そうは言っても、空軍の第二の風が吹いても、おそらく空軍のゆっくりとした変貌を止めることはないだろう。 ドローン 力。 ウクライナ空軍は、不利な状況にもかかわらず、減少しつつある有人艦隊をなんとか戦い続けてきた。 しかし、これまでのところ、損失を埋め合わせるための追加の機体を取得することはできていない。

空軍と海軍は 持ってる しかし、トルコ製TB-2武装無人機の安定供給を利用し、壊滅的な効果をもたらすために配備した。 TB-2はロシアの防空網を解体し、司令部を追跡して攻撃し、補給船団を爆破したと伝えられている。 見つけて沈むのを手伝った ロシア海軍巡洋艦 モスクワ 4月13で。

ごく最近では、TB-2がオデッサの南80マイルの黒海西部にあるスネーク島を襲いました。 ロシア軍は24月XNUMX日の戦闘の最初の丸一日で島を占領し、ウクライナ側守備兵の一部を殺害し、生存者を捕らえた。

今、ウクライナの無人機乗組員が復讐を果たしている。 最近のTB-2 打った 島にはロシア駐屯地の少なくとも３つの防空システムがあり、近くを航行するロシア海軍の巡視船２隻もいる。

これは、スネーク島作戦には有人飛行機が関与していないことを物語っている。 ウクライナのスホイスとミグは、XNUMXか月以上にわたる激しい戦闘を経て、おそらく誰もが予想していたよりも良い状態にある。 しかし、ウクライナの無人機は互角だ 優れた 形状。