ウクライナは 237 両の Leopard 1A5 戦車を手に入れることができる - 誰かがベルギーの武器商人と契約を結ぶことができると仮定すると

ベルギー、デンマーク、ドイツ、オランダの政府は、ヨーロッパのすべての古いレオパルト 1A5 戦車をかき集めてウクライナに送ろうとしています。

1980つだけ問題があります。 XNUMX 年代のビンテージ戦車のうち XNUMX 両は、ベルギーの武器商人であるフレディ ヴェルスロイスのものであり、ベルギーのリュディヴィーヌ デドンデル国防相よりも高い価格を提示している。

40トンのレオパルト1A5 軽く保護されています 70 トンの Leopard 2 と比較すると、少なくとも 32 のカナダ、ドイツ、ポーランドがウクライナに誓約しています。

しかし、Leopard 1A5 は、英国製の L7 105 ミリ主砲で十分に武装しており、同時代の Leopard 2A4 と同じ精密な長距離光学系と火力制御を備えています。 ドイツで設計された両方の戦車には、XNUMX 人の乗組員と燃料効率の高いディーゼル エンジンが搭載されています。

つまり、レオパルト 1A5 は古いにもかかわらず、歩兵支援車両として非常に有用です。 歩兵が敵の拠点に遭遇すると、Leopard を呼び出して 105 mm 砲弾を数発発射します。

薄い鋼鉄の装甲を備えた古い戦車が、ウクライナの既存の T-64 戦車のように機能するとは期待しないでください。 至近距離の戦いに突入する ロシアのT-72とT-80で。

火曜日、デンマーク、ドイツ、オランダは、ウクライナに Leopard 1A5 を供給するという、広く期待されている新しいイニシアチブを正式に発表しました。 100 社のパートナーシップは、「工業株」から「少なくとも XNUMX 台」のヒョウを買い取っています。

最初の 1 台の Leopard 88 がどこから来るのかは明らかです。ドイツの会社 Rheinmetall と FFG Flensburger は、それぞれ 99 台と 1 台の Leopard 5AXNUMX を保管しています。 デンマーク、ドイツ、オランダ政府は、保管されている戦車を買い戻し、修理費用を支払い、弾薬や予備部品とともにウクライナ政府に引き渡す。

「最初のものは数か月以内に配信されます」とパートナーシップは発表しました。

「私たちの『Leo 1 A5 イニシアチブ』は、さらなるパートナーに開かれています」と 50 人の戦車提供者は説明しました。 「ベルギーもパートナーシップへの参加に最初の関心を示しました」。 しかし、Versluys と Dedonder はどうやら Versluys の 1 台の Leopard XNUMX の価格をめぐってまだ値切り合っているようです。

ベルギーは実際にレオパルト 1 をヨーロッパで最後に使用した国の 900 つでした。ギリシャとトルコは今でも合わせて 2000 両ほどの古典的な戦車を所有していますが、2 年代初頭に他のオペレーターは戦車旅団をレオパルト XNUMX に改造するか、完全に廃棄しました。お金を節約するために彼らの重い鎧。

ベルギー軍が参戦 残念な後者の陣営. 陸軍は 2014 年に最後の戦車大隊を解散し、50 両の Leopard 1A5 を Versluys の会社 OIP にわずか 800,000 万ドルで売却しました。

Versluysは、売却する用意があると述べています バック ウクライナへの転送のためのタンク。 彼 すでに販売している 46台のM-113装甲兵員輸送車がイギリスに送られ、イギリスはAPCをウクライナに寄付しました。

しかし、Versluys は 27 両の戦車に 50 万ドルを要求していると伝えられており、価格は Dedonder が 「不合理です。」

参考までに、米国は昨年、ウクライナのために 400 両の余剰チェコ T-90 戦車を購入するために 72 億ドルを費やしました。 しかし それ 武器パッケージには、ホーク防空ミサイル バッテリー、250 装輪装甲車、40 隻の哨戒艇も含まれていました。

ある政府が Versluys の戦車の公正な価格を交渉できるかどうか、またその時期が、ウクライナの Leopard 1A5 兵器の最終的なサイズを決定する可能性があります。

キエフは最終的に、187 機の Leopard 1A5 をすべてドイツに保管する必要があります。 ベルギーの戦車を含めると、合計で 237 両に膨れ上がる可能性があり、これは XNUMX つの旅団に十分な数です。