Uber が 34 年に株価の 2023% 上昇をテスト

Uber Technologies（UBER) は、水曜日の市場が開く前に予定されている第 XNUMX 四半期の結果に先んじて、乗車と配送の需要が増加し、運賃が高くなり、ドライバーの供給がパンデミックによる急激な損失から完全に回復しました。

同社は、これに基づいて、歴史上初の黒字を記録する予定です。 調整後EBITDA、利息、税金、減価償却費、および Uber の株式ベースの報酬の多額の費用を除外した指標。

615 か月前、Uber は第 1.7 四半期の調整済み EBITDA を約 774 億 XNUMX 万ドルと予測していました。 これにより、前年のXNUMX億XNUMX万ドルの損失と比較して、年間利益は約XNUMX億ドルになります。

市場のコンセンサスはその予測に沿っていますが、ビジブル アルファが追跡したアナリストの平均見積もりに基づくと、16 株あたり XNUMX セントの純損失が予想されます。 (純利益には、調整済み EBITDA から除外された費用と、Uber の数十億ドル規模の株式投資ポートフォリオの市場価値の変化が含まれています。)

アナリストは、8.4 年後半の買収と Uber の英国ビジネス モデルの変更により、前年比 46% 増の 2021 億ドルの収益を見込んでいます。 30 月、Uber は第 31 四半期の総予約額を 23 億ドルから 27 億ドルと予測しました。これは、為替の 7 パーセント ポイントの逆風を調整すると、前年比 XNUMX% から XNUMX% の成長を示しています。

第 32 四半期の総予約数は、恒常通貨ベースで前年比 19% 増加し、プラットフォーム上の旅行数は、月間アクティブ ユーザー数が 14% 増加したことにより、前年比 XNUMX% 増加しました。一年前。 Uber の Dara Khosrowshahi CEO は、Uber の第 XNUMX 四半期の電話会議で次のように述べています。 強い需要は XNUMX 月も続いた、と彼は付け加えた。

XNUMX 月の時点で、Uber のモビリティ セグメントのアクティブな乗客数は、COVID パンデミックの前の XNUMX 年前から増加しています。 プラットフォーム上のドライバーの数も、パンデミックの減少を完全に逆転させました。

MoffettNathanson のアナリストは、Uber とその生き残った競合他社にとって「乗車の最も困難な部分はバックミラーにあります」と書いています。これは、規模の拡大が収益性を高め、マーケティング コストを抑えることができるためです。先週の株価目標.

パンデミックが始まってから自動車価格が急激に上昇し、金利が上昇して借金による購入がさらに手に入りにくくなっているため、Uber とライバルの配車プロバイダーは利益を得るだろう、と Piper Sandler のアナリストは 33 か月前に、株価をニュートラルからオーバーウエートにアップグレードした際に書いた。株価が先週到達したXNUMXドルの目標株価。 新車価格は過去 18 年間で 25% 上昇しました。 中古車の価格は同期間に XNUMX% 高くなっています。

Uber の第 34 四半期のコメントは、「今後数四半期にわたって収益性を拡大する」ための「変曲点」に達しており、投資家の期待の高まりにより、2023 年初頭から株価は 4.2% 上昇し、過去 XNUMX 年間の株価の下落は XNUMX にまで縮小しました。 % (下のチャートを参照)。

Uber の主な統計