大物トニー・フェルナンデスのエアアジアXは、パンデミック後の旅行の回復の中で黒字に戻ります

AirAsia X (AAX) - マレーシアの大物による長距離航空会社 トニーフェルナンデス & カマルディン・メラヌンの格安航空会社エアアジア グループは、パンデミック後の国際旅行の段階的な再開に続く旅行需要の急増の中で、黒字に戻りました。

同社は、前四半期の25億5.5万の純損失と比較して、652.5月までのXNUMXか月でXNUMX万リンギット（XNUMXドル）の純利益を計上した、とAAXは述べた。 ステートメント 火曜日に。

エアアジアXマレーシアのベンヤミン・イスマイル最高経営責任者（CEO）は、「航空会社は、燃料価格の高騰と米ドルに対するマレーシアリンギットの下落によって決定される困難な運用環境での運用を余儀なくされていますが、現在、AAXは回復の道を順調に進んでいます」と述べています。声明で。 「厳しい経営状況には慎重ですが、まだ手の届く範囲にないにしても、会社の回復が間近に迫っていると確信しています。」

旅行需要の回復に伴い、AAX は、コタキナバルやクチンなどの短距離の国内目的地へのフライトを再開しながら、同社がソウルやデリーなどの国際都市へのフライト頻度を増やしたと述べました。 同社は現在、エアバス A330 を 2023 機運航しており、XNUMX 年前半までにさらに XNUMX 機を保有機材に追加する予定です。

AAX とその親会社であるエアアジア グループは、国際航空交通の回復とマレーシアの国内需要の増加から恩恵を受けています。 同グループは徐々に艦隊を再配備しており、108月の時点で合計52機の航空機が空に戻り、今年の終わりまでにさらにXNUMX機の航空機が運用可能になります。

世界中の政府が過去 189.5 年間にウイルスの拡散を抑えるために封鎖を課し、国境を越えた旅行を制限したため、航空会社はパンデミックによって最も大きな打撃を受けました。 世界の航空会社は、2020 年のパンデミックの深刻さから XNUMX 年間で約 XNUMX 億ドルを失った後、来年黒字に戻ると予想されています。 見積もり 国際航空運送協会による。

最近、AAX のグループ CEO を辞任し、AirAsia Group の黒字化に注力した Fernandes 氏と Kamarudin 氏は、2001 年に AAX を買収し、空の旅を手頃な価格にするローコスト キャリアを構築しました。 パートナーは、昨年のランキングから脱落しました マレーシアで最も裕福な50人 人。