ウェストバージニア州の列車脱線事故で 3 人が負傷し、ディーゼル燃料が流出

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水曜日の早朝、ウェストバージニア州の田舎で列車が脱線し、乗組員 XNUMX 人が負傷し、ディーゼル燃料がニュー川に流出した。当局は、米国の鉄道の安全性に対する懸念が高まっているにもかかわらず、公衆に重大な危険があるとは考えていないと述べている。先月のオハイオ州東部での大規模な流出を含む、注目を集める脱線事故。

キーポイント

同社とウェストバージニア州の当局者によると、主に空の石炭車を運ぶCSX運営の列車が、ウェストバージニア州サンドストーンの近くで午前5時前に線路から転落した.

列車に乗っていた XNUMX 人のうち XNUMX 人は、命に別状のない怪我の治療を受けました。 従った CSXへ。

脱線の結果、列車の一部が炎上し、少なくとも XNUMX 台の燃料車がニューリバーに落下し、「量は不明なディーゼル燃料と油」が流出したと CSX はニュースリリースで述べた。

ウェストバージニア州環境保護局のスポークスマン、テリー・フレッチャーは、同社は列車に危険物はなかったと主張し、「公衆への危険はない」と主張している。 と ブリーフィングで、州は「潜在的な健康への影響を最小限に抑える」ために取り組んでいます。

重要な引用

「私たちはすべてのことで警戒を強めていることを知っています 東パレスチナで起こった、オハイオ州ですが、この状況は制御されていると思います」とウェストバージニア州知事ジム・ジャスティス (R) と 水曜日。

重要な背景

米国の列車の安全性は、3 月 XNUMX 日に東パレスチナの近くでノーフォーク サザン鉄道が脱線し、数十万ガロンの有毒化学物質が環境に流出して以来、厳しい精査に直面しています。 東パレスチナの住民は、当局が町の空気と水は安全であると主張しているにもかかわらず、ノーフォーク・サザン、連邦政府、および地方政府に対して、脱線による健康問題が続いていることについて怒りの声を上げています. ドナルド・トランプ大統領のような共和党員が、バイデン政権は災害の深刻さを認めるのが遅いと述べた一方で、ホワイトハウスは共和党員をそうではないとして攻撃したため、この出来事は政治的な騒動を巻き起こしました。 鉄道規制の強化 トランプ政権時代。 列車の脱線事故は 非常に一般的な、毎年全国で1,000件以上が報告されていますが、東パレスチナの流出は事件にもっと注目を集めています. 別のノーフォークサザン列車が脱線 ミンゴ郡、ウェスト バージニア州、17 月 XNUMX 日の土砂崩れにより、オハイオ州で XNUMX 回目の脱線事故が発生した。 スプリングフィールド 理由はまだ明らかではありませんが、土曜日に。 これら XNUMX 件の事故で負傷者は報告されておらず、大きな環境への影響はないようです。 ノーフォーク・サザン 指揮者が殺された クリーブランドの火曜日、ダンプトラックが踏切で列車に衝突した。

タンジェント

バイデン氏は先週の声明で、議会を通過する超党派の鉄道安全法案を支持すると述べた。この法案には、線路 10 マイルごとに熱探知機を設置するなどの新しいガイドラインが含まれている。 国家運輸安全委員会の最初の調査では、東パレスチナの脱線の原因を明確に特定することはできませんでしたが、乗組員が警告を受ける前にホイール ベアリングが 250 度以上過熱していたことに気づきました。

参考文献

EPA はノーフォーク サザンに悲惨なオハイオ州の列車の脱線事故の後、後片付けの費用を支払うよう命令します （フォーブス）

東パレスチナでグリルされたブティジェッジ: 脱線が党派の確執を引き起こすとしてトランプを批判 （フォーブス）

ノーフォーク・サザン・コンダクターは、今年XNUMX回目のオハイオ州の事件で殺害されました—大規模な化学物質の流出から数週間後 （フォーブス）