Tommy Paul が最新の New Balance FuelCell 996v5 テニス シューズを見出し

移動と切断。 それが、アメリカのテニス プレーヤーであるトミー ポールが、完全にアップデートされて新しくリリースされた New Balance FuelCell 996v5 テニス シューズを気に入っていると言っていることです。

「これは非常に快適で安定性に優れたまったく新しいシューズで、コート中を動き回ることができ、サポートされていることを実感できます」と、現在世界ランク 35 位のポールは言います。

しかし、その場所にたどり着くには、多くのエンジニアリングと設計が必要でした。 996 月にリリースされた New Balance のテニス プロダクト マネージャーである Josh Wilder は、XNUMX シリーズは常に地面に低く留まることに重点を置いてきたと述べています。 アップデートの焦点は、追加のクッションとねじり安定性を提供することでした。これにより、プレーヤーは、FuelCell フォームが底を打っているように感じたり、元の位置に戻ることができないと感じたりすることはありません。」

それでも、New Balance は 996v4 の特徴であるスピーディーなコート フィールから逸脱したくありませんでした。 「フォアフットとかかとでさまざまなスタックの高さをテストし、全体でわずか XNUMX mm 追加するだけで満足のいく中間の高さを見つけました」とワイルダーは言います。 「プロとアマチュアの両方での着用テスト中に、合計で XNUMX オンスを追加するだけで、前任者と同じコートの感触を確認しました。」

この 996 ミリの追加の FuelCell フォームにより、2 シルエットの快適性が向上しましたが、ブランドのベースライナーである Fresh Foam X Lav VXNUMX モデルとの分離は十分に確保されていました。

ねじれの安定性のために、テニス チームはバスケットボールからアイデアを借りました。 新しい TPU チキン フット シャンクが 996v5 (デビュー カラーウェイの派手なもの) に登場します。このデザインは、カワイ レナードの最初のニュー バランス バスケットボール シューズである OMN1S から借用したものです。 「まったく同じシャンクを使用したところ、カットアウトを広くしたときにねじり安定性が向上することがわかりました。そのため、アッパーに補強バッカーを追加して、通気性と重量を犠牲にする必要はありませんでした。」

横方向の安定性をさらに高めるために、デザイナーは前足部のミッドソールを高くし、靴がねじれないようにバンク要素を追加しました。 アッパー内では、メッシュの下の最小限の補強パッケージが、他の場所での追加のおかげで、過去のモデルと比較して控えめになっています.

アッパーについては、996v5 はパッド入りの舌を特徴とし、最小限の PU ドラッグ ガードを採用して、靴がスピード重視の設計のすべてのポイントに確実に当たるようにします。

スピーディーなスポーツカーというアイデアは、デザインの精神以上のものでした。 それは美的インスピレーションでした。 「私たちの 996v5 は、F1 カーと、それらが利用する尖った機能的なデザイン要素からデザインの手がかりを得ています」とワイルダーは言います。 ミッドソールのかかとのボタンは将来のカラーウェイでペイントされ、車のブレーキ ライトのように見えるようになります。また、「N」ロゴのフェード グラフィックと、ミッドソールとアッパー メッシュの波線は、「壊れた感覚」を呼び起こすことを意図しています。 -首の速度。 追加のレーシング デザイン コールアウトは、2023 年後半に発売されるカラーウェイに表示されます。

そして、ポールは新しいスニーカーのキャンペーンの顔として、それらすべてを着用するためにそこにいます. 「素晴らしいです。製品に多くの情報を提供できるブランドと一緒にいるのが大好きです」とポールは言います。 「ただのアスリートではなく、一人の人間として、彼らが本当に私のことを気にかけてくれていることを確認できました。」