今年注目を集めるすべての経済的失敗の中で— 株式市場の崩壊、より高い住宅ローン率と不況の恐れ—ガソリン価格の上昇ほど平均的なアメリカ人に強い打撃を与えたものはありません。
XNUMXガロンのガソリンの価格 初めて$5.00を打つ 今週はこれまでで60％以上増加しています。
1953年、GMの社長（GM）、チャールズ・ウィルソンは、「私たちの国にとって良いことはゼネラルモーターズにとって良いことだった」と有名に言った。
約69年後の今日、アメリカは、良くも悪くも、依然としてガソリンに依存し、ガソリンを使用しています。
ガス価格の高騰はアメリカ人にとって不快なショックとしてやってくる—バイデン大統領に負けない点 木曜日にAPに語った 「…人々が台所のテーブルと食堂のテーブルで何について話しているのか、そして物事がうまくいっているのかどうかの直接的なバロメーターが必要な場合、それは食べ物のコストであり、ポンプでのガソリンのコストです。 私は文字通りポンプで意味します。」
では、ガス価格が高すぎる場合はどうすればよいでしょうか。
XNUMXつのオプション：EVを購入します。 運転を減らす。 エクソンモービルを購入する（XOM） 株式。
私たちはここに来た
あなたが私にガスケットを吹き付ける前に、私があなたを荒らしていることを理解してください。 私のフリップオフセットは、必ずしも即時または現実的なオプションではありません。 一方、あなたは本当にXNUMXつすべてについて考える必要があります—これについてはすぐに戻ります。
しかし、最初に、私たちがどのようにしてここにたどり着いたかについて話しましょう。
2020年XNUMX月にCOVIDがフルボアに達して以来、石油市場は不安定になっています。翌月、 原油価格は実際にマイナスになりました 世界経済が崩壊するのではないかという恐れを超えて。
それ以来、原油の価格は上昇しており、現在は108バレルXNUMXドルになっています。
なんで？ 世界がパンデミックを振り払うにつれて石油の需要は増加し、供給側では輸送問題や人手不足などの摩擦が長引く。 そしてもちろん、ロシアのウクライナ侵攻。
しかし、石油市場とガス価格を悩ませている別の問題があり、それは化石燃料からの移行です。
「石油・ガス業界では、企業はそれを安全に利用しています」と述べています。 グレン・リッチー、オーバーン大学サプライチェーンイノベーションセンターのリサーチディレクター。 「政府が彼らの下からカーペットを引き抜こうとしているのではないかと恐れているなら、彼らはこれ以上の探鉱や高度な生産さえしたくないのです。」
その時点まで、水曜日に、バイデン 大手石油会社に手紙を書いた、彼らに言った：「戦争の時に、通常をはるかに超える製油所の利益率がアメリカの家族に直接渡されることは受け入れられません。」 （アメリカ石油協会 大統領に手紙を送り返した 簡単に言えば、バイデンは彼の政治的財産と彼の党の財産がガスの価格によって決定される可能性があることを知っています。
これの多くは、大統領、あるいは石油会社の管理下にあります。 プーチン、COVID、およびOPECはすべて、価格設定において重要な役割を果たします。 価格 しばらく高いままでいる可能性があります、またはあなたが尋ねる専門家に応じて、より高くなるか、または落ちる。
XNUMXつの問題、XNUMXつの解決策
それで、アメリカ人は何をするのですか？
さて、最初の提案は運転を減らすことです。 うん、私はそれを意味します。
私たちは米国で少し資格がありますね。 私たちのガス価格は 多くの国に比べて低い。 香港では、ガソリンは11ガロンあたり10ドル、ノルウェーでは7ガロンあたり8ドル以上、その他のヨーロッパではXNUMXドルからXNUMXドルかかります。
第二に、EVを購入します。 ここでの計算は、ガスの価格が2ドルから5ドルになると変わります。
テスラ（TSLA) 最近値上げ、これは、より高い需要と価格決定力、またはサプライチェーンの問題とより高い投入コストを示す可能性があります。 フォードの（F) F-150軽量化オールエレクトリックトラック は好調に売れているので、地元のフォードディーラーでステッカー価格以上を支払う準備をしてください。 そしてもちろん、EVは万能薬ではありません。
「電気自動車を購入しているのは低所得世帯ではないことを覚えておく必要があります」と述べています。 ケネスメドロック、ライス大学のエネルギー専門家および教授。 「彼らはまだその価格帯ではありません。 ですから、中高所得世帯を除いて、それは実際には勝利ではありません。」
ポイントXNUMX、エクソン株を購入。
そしてそれは、他の石油ストックやETFを含むさまざまなエネルギー投資を意味します。 （ヒント：バイデンの手紙はシェブロンのエクソンに送られました（CVX）、BP（BP）、シェル（シェル）、マラソン（MRO）、バレロ（VLO）とフィリップス（PSX））
今週の14％のスライドを含めても、エクソンのシェアは今年40％増加しています。 対照的に、S＆P 500は20％以上下落しています。
ガソリンへの依存度を下げることは、アメリカにとって避けられない必須事項です。 ちなみに、その関係がいかに希薄であるかは驚くべきことです。 ほんの数週間または数日で、システムにストレスがかかる可能性があります。
私は覚えているのに十分な年齢です 1970年代のガスラインと配給 —醜く、速くなりました。 それで、また、スーパーストームサンディの後の2012年XNUMX月にここニューヨークでガス不足があります。
上記のように、他のオプションがあります。
しかし、確かなことが5つあります。アメリカにとって良いのは、XNUMXドルのガソリンではないということです。
この記事は、14年2022月6日の土曜日のモーニングブリーフの特集で取り上げられました。毎朝月曜日から金曜日の午前30時XNUMX分までに朝のブリーフを受信トレイに直接送信してください。 ニュースレター登録
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出典：https：//finance.yahoo.com/news/morning-brief-june-18-2022-110032875.html