ウクライナ軍は、これらすべての戦車と戦闘車両でXNUMXつの新しい重旅団を編成することができます

新しい装甲車両の氾濫により、ウクライナ軍は XNUMX つの新しい NATO スタイルの重旅団を編成できるようになるはずです。 ほぼ間違いなく、ヨーロッパ全土で最も有能な旅団の一部です。

XNUMX つは完全な戦車旅団である可能性があります。 最初の 新しい戦車旅団キエフは、ロシアがウクライナとの戦争を拡大してから 11 か月間、なんとか立ち直ったようだ。

最初の西側旅団である第 47 突撃旅団はすでに存在し、ハルキウ周辺とドイツで訓練を行っている一方で、28 の超アップグレードされた元スロベニア人を再装備しています。 M-55S戦車 および最大 50 人の元アメリカ人 M-2戦闘車.

第 14 の新しい旅団は、英国が攻撃した 2 両のチャレンジャー XNUMX 戦車を含む数百台の装甲車両に衝突する可能性があります。 ウクライナに約束した 週末に。

第 14 旅団はやや仮説的です。 これには、先​​週ポーランドが寄付すると発表した 2 両程度の Leopard XNUMX 戦車が含まれる可能性があります。 また、多数の元ドイツ人を担当することもできます マーダー戦闘車 & AMX-10RC偵察車 フランスから。

最初の XNUMX つの新しい旅団は、それぞれが戦力不足の戦車大隊を XNUMX つ持つため、 機械化 ウクライナ政府は第 XNUMX 旅団を タンク 形成。 「私たちの目標は、ヒョウ戦車から旅団を編成することです」と、ウクライナのドミトロ・クレバ外相は述べています。 言われ レポーターのヴァディム・カルピアク。

つまり、キエフはヨーロッパの同盟国の一部がポーランドのリードに続き、さらに 80 台または 90 台の Leopard 2 とスペアを提供する必要があります。これは XNUMX 個大隊を装備するのに十分です。

ウクライナの同盟国がこれらの追加の Leopard 2 を約束するかどうか、またどれだけ早く誓約するかは、依然としてドイツに大きく依存しています。 Leopard 2 はドイツ製の戦車であり、ベルリンが輸出ライセンスを管理しています。

ヨーロッパの軍隊の兵器庫には余剰の Leopard 2 が不足することはなく、いくつかの国は戦車をウクライナに供与する意思を示しています。 しかし、これまでのところ、ドイツ政府は移籍の承認を公式に拒否しており、ポーランド政府だけがドイツの明示的な承認なしに行動することをいとわない.

伝えられるところによると、ドイツの当局者は戦車問題を再考するために今週会合を開いている。 それまでは、ウクライナ軍の潜在的なヒョウ旅団は、ほとんど理論上存在する.

その可能性のある最終的な編成は、これまで新しい戦車旅団の編成に苦労してきたウクライナ軍にとって転換点となるでしょう。

キエフ軍が保有する戦車旅団の数は正確には明らかではない。 少なくてもXNUMXつくらいかな。 ウクライナ軍は、人員の少ない（事実上存在しない）部隊を書類に残し、時折メディアで宣伝する習慣があります。

したがって、観察者は、部隊が実在すると結論付ける前に、戦闘中の旅団の確固たる証拠を探す必要があります。 その基準では、第 1、第 3、第 4、および第 17 戦車旅団が確実に存在します。

対照的に、第 5 および第 14 戦車旅団は、現時点ではほとんど架空のものである可能性があります。 ウクライナの一般参謀が新しい Leopard 2 フォーメーションにこれらのモニカの XNUMX つを割り当てても、それが最終的に立ち上がったときにショックを受けないでください。

戦車旅団は、あらゆる機械化された軍隊の鋼のような中核です。 砲兵は戦場を形成します。 歩兵のホールド地形。 しかし戦車は、その速度、機動性、火力、防御力を備えており、敵に接近して破壊し、軍隊が地面を占領できるようにします。

それらは、大規模な攻撃の主要な構成要素の XNUMX つです。

ウクライナの戦車旅団は、XNUMX つまたは XNUMX つの大隊を持ち、その間に XNUMX ほどの戦車と数千の部隊を配置することができます。

ロシアとウクライナの両方がより広い戦争で失った戦車の数を考えると、それぞれ 1,500 & 400—戦車旅団は数百の戦車にアクセスする必要があります 余分な 長期的に維持するために、毎日使用されるタンクはわずかXNUMX台の組織図を維持します。

これは、戦前に約64両のT-72、T-80、T-72戦車を保有していたウクライナ軍が、なぜ戦車部隊構造を拡大できなかったのかを説明するのに役立ちます. これは、NATO 同盟国から数百の余剰 T-XNUMX を受け取り、数百を捕獲したにもかかわらずです。 他には？ ロシアからの戦車。

アップグレードされた T-1 を備えた第 64 戦車旅団は、間違いなくウクライナで最高の装甲編成です。 チェルニーヒウを擁護した、キエフの東、ウクライナに対するロシアのより広範な戦争の初期。

T-3 を備えた予備部隊である第 4 および第 72 戦車旅団は、ドンバスで戦った。 T-64 を搭載した第 17 戦車旅団は、秋にウクライナの南部での反撃の先頭に立つのに役立ちました。

第 5 戦車旅団は、表向きは T-72 を備えた予備部隊であり、ウクライナの主要な黒海港であるオデッサをロシアの水陸両用攻撃の可能性から守る守備隊の一部でした。

その攻撃は決して来ませんでした。 それなら、第 5 戦車旅団がオデサを離れてウクライナの他の場所での戦闘に参加することは理にかなっていたでしょう。 しかし、第 5 戦車旅団が行進したり戦闘を行ったりしたという確固たる証拠はほとんどないため、旅団は深刻な装備不足と人手不足の可能性があります。

としても 残り 1月下旬のロシアの侵攻の余波でウクライナ軍が急速に拡大したが、戦車と訓練された乗組員の不足により、キエフは新しい戦車旅団を追加することができなかった. 第 3、第 4、第 17、第 XNUMX 戦車旅団は、数十の軽量旅団の中で特別なクラスであり、単独で戦います。

それは最終的に変わる可能性があります。 多数の Leopard 2 戦車がウクライナに送られ、ウクライナの戦闘序列に最初の新しい戦車旅団が追加される可能性があるという信号を求めて、すべての目はベルリンに注がれています。