米国の航空会社 深刻なパイロット不足に直面しています。
経営コンサルティング会社のオリバー・ワイマンは、業界が約 8,000 人のパイロット、つまり総労働力の 11% の不足に直面していると推定しており、その不足は 30,000 年までに 2025 人のパイロットに達する可能性があると述べています。
Covid パンデミックの際にコストを削減するために、 航空会社 航空機の運航を停止し、何千人もの上級パイロットに早期退職パッケージを提供しました。 運送業者も見た 少ないパイロット 独自の採用問題に直面している軍隊から来ています。
「パイロットがこれほど必要とされているのを見るのは素晴らしいことですが、街角に立っているような状況がどうして起こったのかというレベルがあります。すぐに立ち上がって、パイロットになりましょう。つまり、ここにいくらかのお金があります。連合軍パイロット協会のスポークスマンであり、アメリカン航空のパイロットであるデニス・タジャー氏は次のように述べています。 「これは、私たちが組織として失敗したことを示しています。」
次世代のパイロットを引き付けるために、航空会社は初期のトレーニング プログラムを社内に移行しています。
アラスカ航空今年初めに開始されたアセンド パイロット アカデミーは、将来の飛行士に経済的インセンティブと雇用機会を提供します。 ユナイテッド航空 同様のプログラムがあります。
では、米国でのパイロット不足の原因は何ですか? また、ユナイテッド、デルタ、アラスカなどの航空会社は、この問題を解決するために何をしているのでしょうか?
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ソース: https://www.cnbc.com/2022/09/13/the-us-has-a-pilot-shortage-heres-how-airlines-are-trying-to-fix-it.html