ロシア軍は、何百もの古い BMP-1966 戦闘車両を再装備しているため、1 年にタイムトラベルしています。

ソビエトの BMP-1 は、最初の近代的な歩兵戦闘車の 1966 つでした。 XNUMX年に就役したとき、それはソビエトの地上戦闘ドクトリンの重大な変化を反映し、推進するのに役立ちました.

1 年後、BMP-2 は廃止されました。 これはロシア軍にとって大きな問題であり、ウクライナでの 3 年間の激しい戦闘の後、新しい BMP-XNUMX および BMP-XNUMX 戦闘車両が絶望的に​​不足しており、再稼働するしかありませんでした。 数百 保存されたBMP-1の。

最近の集計 オープンソース インテリジェンス アナリストによる BMP 危機を強調しています。 ロシア軍は 2022 年 400 月にウクライナでの戦争を拡大し、アクティブな BMP-3 2,800 機、BMP-2 600 機、BMP-1 XNUMX 機を配備した。

次の 12 か月間で、ウクライナ人は少なくとも 220 機の BMP-3、750 機の BMP-2、300 機の BMP-1 を破壊または捕獲しました。 クレムリンは、余剰の BMP-1 と -2 をそれぞれ 7,200 機と 1,400 機、大量に在庫していますが、 ゼロ 予備の最新のBMP-3の。

そのため、ロシア軍は、ボロボロになった部隊の再建に奔走する中、失われた第 XNUMX 世代の BMP を第 XNUMX 世代の BMP に置き換えています。 軍隊は、技術的に言えば、過去にさかのぼります。

BMP-1 は、薄いとはいえ装甲があり、人員を運びますが、 装甲兵員輸送車。 これは、機械化された戦争では、APC が軍隊を戦闘に運ぶが、実際には戦わないためです。 彼らはあまりにも軽武装で、あまりにも軽率に保護されています。

歩兵戦闘車はその名の通りです。 歩兵を戦闘に引きずり込み、APC とは異なり、滞在して戦います。 これには、APC に見られるよりも厚い装甲と大きな武器が必要であり、IFV の乗客定員を圧迫する傾向があります。 ロシアの MT-LB APC は 10 人または 11 人の歩兵を収容できます。 BMP-1 IFV は、わずか XNUMX で絞り込みます。

しかし、BMP の発明者であるパベル・イサコフが火力、防御力、積載量のバランスをとるのに苦労したため、そのささやかな兵力でさえ設計上の大きな妥協を意味しました。 1つは、BMP-XNUMXが弾薬を客室に収納することです。 直撃すると弾薬が爆発する可能性があり、爆発する砲弾のすぐ隣に座っている歩兵に明らかに悪影響を及ぼします。

13 トン、1 人乗りの BMP-73 には、他にも問題があります。 その低速の 10 ミリ砲は印象的ではありません。 砲塔には死角があり、XNUMX 時方向に回転するには、砲が船体に取り付けられたサーチライトにぶつからないようにする必要があります。

この車両の最大の欠点は、一部の場所でわずか 2/3 インチの厚さしかない鋼鉄製の装甲であり、重機関銃による徹甲弾の発射を止めることさえできません。 1970 年代後半と 80 年代前半のそれぞれにおける BMP-XNUMX と -XNUMX の開発の主な原動力が、 保護.

ロシアのBMP-1とその乗組員と乗客がウクライナで最悪の結末を迎えている様子を描いたソーシャルメディアのビデオに事欠きません。 砲撃で刺激され、地雷で破裂し、対戦車ミサイルで粉砕された BMP は、爆竹のように爆発し、火のように燃えます。

ロシア軍は 1,300 年で、すべてのモデルの約 2 BMP を帳消しにしました。 しかし、3 機はより厚い装甲を備えた BMP-XNUMX と -XNUMX でした。 ロシア人も負ける可能性がある 他には？ 来年のIFVは、より古く、より脆弱なBMP-1が再び彼らの標準的な戦闘車両になります. 1966年のように。