在庫レベルにもかかわらず、カーショッパーが最も欲しがるブランドとモデル

この数字は、Kelley Blue Book の第 XNUMX 四半期の Brand Watch 調査から得られたものです。これは、消費者の購買決定の鍵となる多数の要因について、ブランドまたはモデルがそのセグメントの競合他社とどのように比較されるかを判断するために、買い物行動を織り交ぜた消費者認識調査です。

Kelley Blue Book は、高級車の買い物客と、ハイブリッド車や電気自動車の買い物客をカバーする個別のレポートを作成します。 これらの数値はまもなく公開される予定です。

トヨタのリードは、在庫が少なくても伸び続けています

トヨタは過去XNUMX年間、トップの座を維持してきた。 したがって、その勝利はいくつかの点で驚くべきことではありません。

日本の自動車メーカーは、第 XNUMX 四半期にリードを広げました。 現在、XNUMX 位のフォードをリードしています。
F,
+ 2.28％
5％。 シボレーは 29% でフォードに次ぐ。 ホンダ
HMC、
+ 2.30％
24% で終了した唯一の他の自動車メーカーであり、9% から 15% の範囲のブランドの群れが続いた.

世界最大の自動車メーカーであるトヨタは、進行中のマイクロチップ不足、COVID-19 関連のアジアでの工場閉鎖、およびその他のサプライ チェーンの課題によって大きな打撃を受けているため、トヨタの優位性は驚くべきものです。 トヨタのディーラーは 10 月末で、28 位のフォードが 26 日、ゼネラル モーターズが XNUMX 日であったのに対し、平均で XNUMX 日分の在庫を販売しました。
GM、
+ 3.47％.

2020 年以前は、自動車メーカーが少なくとも XNUMX 週間分の在庫を確保しようとするのが一般的でした。

この数字は、多くの購入者が機会を逃したことを表している可能性もあります。 供給危機は均等に分散されていません。 供給が限られている自動車メーカーは依然として定価に近い価格で車を販売しているが、販売台数が多い一部の自動車メーカーは大幅な値引きに戻っている。

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最も検討されている10のブランド

ガソリン価格の高騰は依然としていくつかの決定を後押ししています

ガソリン価格の高騰により、2022 年にはハイブリッド車、電気自動車、さらには旧式のセダンを検討する買い物客が増えています。

トヨタ RAV4 ハイブリッドの四半期ごとの対価の伸びは、ガソリン価格の高騰が原因の少なくとも 21 つとして 10% 急上昇しました。 それは一貫して最も購入された電動車であり、昨年末に落ちた後、四半期にすべての非高級車の中で最も購入されたトップ4に戻りました. また、カムリ、レギュラーのRAV10、タコマがトップXNUMXにランクイン。

車の購入検討は現在、パンデミック前のレベルに回復しています。 SUV とトラックは依然として優勢ですが、買い物客はセダンとクーペに新しい見方をしています。 高級品以外の買い物客の 40% が車だと考えていました。 XNUMX 年前、車を検討していたのは XNUMX 分の XNUMX 未満でした。

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それでも、SUV は依然として最も人気のある車両スタイルでした。 高級品以外の買い物客の 4 分の 4 が SUV を検討しており、このレベルはしばらくの間安定しています。 ガソリン価格の上昇により、買い物客は小型で燃費の良い SUV に目を向けるようになり、ホンダとトヨタが独占しています。 ホンダ CR-V、トヨタ RAVXNUMX、RAVXNUMX ハイブリッドは、この順で最も購入された SUV でした。

最も考慮された 10 のモデル:

手頃な価格、燃費の重要性が高まる

この調査では、買い物客に、意思決定を促進する要因をランク付けすることも求めています。 通常、四半期ごとのシフトはほとんど見られません。

信頼性はトップの座を維持しましたが、重要性が少し下がりました。これはおそらく、ほとんどの車両の信頼性が近年向上しているため、信頼性の低い車を購入するリスクがかなり低いためです.

自動車価格が高騰し、第 XNUMX 四半期に景気後退の脅威が高まるにつれて、手頃な価格の重要性が増しました。 燃料効率が重要性を増し、トップ XNUMX にはわずかに及ばなかった。

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新車購入者にとって最も重要な考慮事項

この物語はもともと続いた KBB.com.