米国のエネルギー輸出を制限したいというバイデン政権の不合理な願望

エネルギー分野でのもう XNUMX つの活発な週は、 ウォールストリートジャーナル 報告 その最高経営責任者 エクソンモービルXOM
、ダレン・ウッズは、原油やその他の燃料、さらには液化天然ガス（LNG）の米国の輸出を制限したいという明らかな継続的な願望について、米国エネルギー省の当局者と議論して時間を無駄にしなければなりませんでした。

ウッズ氏が DOE に送った書簡を引用して、CEO は次のように述べています。 地域固有の在庫を構築するために米国の輸出を制限して世界の供給を減らすことは、世界の供給不足を悪化させるだけです。」

　 ジャーナル エネルギー省のスポークスパーソンは、現在、石油と天然ガスの両方の供給レベルが異常に低いレベルにあると指摘しています。 実際、天然ガスの貯蔵レベルは 5 年ぶりの低水準に近づいています。 「政権は、同盟国のニーズを満たしながら、すべてのアメリカ人に公正な価格と十分な供給を確保するために、より多くのことをしなければならないと、石油・ガス業界に強い印象を与えた」とスポークスパーソンは述べた。

これらの低い貯蔵レベルに関係なく、現在、石油と天然ガスの両方の世界最大の生産国であり、数少ない最大の輸出国のXNUMXつである米国の概念そのものが、この特定の冬に向かうこれらの重要な燃料の輸出を完全に削減しています。不合理。 現在、ヨーロッパに存在するこれらの燃料に関連する絶望的な状況を考えると、米国の供給の突然の減少は、実際には残酷に近い行為になる.

ウッズ氏は、純粋に無菌的な分析から、「輸出を緩和しても、北東部のタンクがいっぱいになることはなく、米国当局者が石油会社がより多くの物資を送る必要があると述べた地域である」と述べ、その代わりに、メキシコ湾岸の供給過剰は、製油所が生産量を削減する原因となるだろう..」

過去数十年間に積み重なったさまざまな困難な要因により、米国の精製業界には、米国で生産される数百万バレルの軽質スイート原油のすべてを処理する能力がないことは周知の事実です。国の豊富なシェール盆地。 ジミー・カーター政権以来、アメリカは新しい主要なグリーンフィールド製油所の建設を許可していないことを覚えておく必要があります。 したがって、米国の精製能力のほとんどは、カナダ、ブラジル、メキシコ、およびその他の輸出国から輸入された重質の原油を処理するように設計されています。

パーミアン盆地、イーグル フォード シェール、バッケン シェール地域からの新たな軽量でスイートな生産量が精製の拠点を見つけることができないという 2015 年の差し迫った危機に直面して、バラク オバマ大統領は、掘削ブームを可能にする調整に同意しました。継続する。 彼は、当時のジョー・バイデン副大統領がよく知っていた行為である、包括的歳出法案の一部として、米国の原油輸出に対する時代遅れの1970年代の禁止を廃止する法案に署名した.

それ以来、米国のシェール生産量は XNUMX 日あたり XNUMX 万バレル以上増加し、米国の原油輸出も必然的に急増しました。 現在、米国の輸出を部分的または完全に禁止すると、生産のための精製拠点がなくなるため、数百、おそらく数千のシェール油井が閉鎖されなければならない. これにより、世界の原油市場で不足が生じ、その結果、ポンプでの原油とガソリンの価格が再び急上昇することになります。

もちろん実際には、バイデン政権には、冬に実現する可能性のある地域的な石油不足を緩和するために使用できる便利なツールがあります。 それは戦略的石油備蓄と呼ばれ、バイデン氏は、ポンプでガソリン価格を制御するための繰り返しの努力で、そこから数百万バレルの石油を公開市場に注ぐことについて、まったく良心の呵責を示さなかった。 実際、地域の燃料不足のような実際の緊急事態に対処することが、そもそも議会によって SPR が作成された本当の理由です。

このように、ウッズ氏とエクソンモービルとのこの論争で私たちが実際に持っているのは、政府自身の政策が生み出した問題の責任を都合の良いスケープゴートに求め、いつものように石油とガス産業に着陸する政権です。

天然ガスに関して、供給が限られているというニューイングランドの問題は、ニューヨーク州政府とワシントン DC の政府が、近くのマーセラスシェール地域で生産されたガスを運ぶのに十分なパイプライン容量の建設を拒否したという単純な理由で存在します。ニューイングランド州。 明らかに、この冬に差し迫った供給の問題に対処するための新しいパイプを構築することはできませんが、政権にはこの問題に対処するためのツールがあります。

バイデン大統領がそうすることを選択した場合、南北戦争時代のジョーンズ法の別の時代からの別の古風な遺物のばかげた規定を単純に一時停止することができます。 この法律は、米国以外の乗組員が乗務する外国船籍の船が、米国のある港から別の港に製品を運ぶことを禁止しています。 残念ながら、これらの大型 LNG タンカーはいずれも米国籍船ではありません。 その結果、ニューイングランドの州は、米国湾岸沿いの国内港から LNG を持ち込むことができず、ガスの国内価格の低下に耐えることができません。 代わりに、他の輸出国、場合によってはロシアからボストン港に持ち込まれる LNG に対して高い国際市場価格を支払うことを余儀なくされています。

実際、バイデン政権はジョーンズ法の条件を一時停止した jつい三日前 ハリケーン フィオナの影響から回復しようとするプエルトリコへの救援活動を促進するため。 しかし、ジョーンズ法を一時停止することは、主要な民主党支持グループである組織労働者によって常に反対されています。 このように、バイデン政権は政治的対立を避けるために便利なブギーマンを非難し、ビッグオイルの便利な顔に上陸するのを再び見ています.

それはすべて政治に帰着します。 そのため、エクソンモービルの CEO は先週、米国の石油と天然ガスの輸出を制限することについて DOE と議論するために、最大の石油会社の経営から時間を割かなければなりませんでした。 それはすべて信じられないほど面倒です。