テスラの水の心配はベルリンで終わらない。 急成長中のオースティンのギガテキサスもドライタイムを参照する可能性があります

テスラ初のヨーロッパ自動車工場 ドイツ東部にオープン 大規模な施設が縮小する水資源を枯渇させる可能性があることを懸念した地方当局からの承認が遅れた後。 イーロンマスクの電気自動車発電所は、明日オースティンにさらに大きな工場を開設します。環境保護論者は、干ばつがますます発生しやすい急成長中のテキサスシティの水への影響について同様に懸念しています。

オースティン東部、コロラド川と130高速道路の近くに位置する「ギガテキサス」は、建設開始から約20か月後の木曜日に、巨大な「ロデオ」で始まります。 数十億ドル規模の工場は、最終的に、モデル500,000セダン、Yハッチバック、サイバートラック、電気セミなど、年間最大3万台の車両を生産する可能性があります。 これを行うには、年間約1.4万立方メートル(370億1.8万ガロン)の水を使用する可能性があります。バッテリーラインを追加すると、合計で少なくとも476万立方メートル(XNUMX億XNUMX万ガロン)に達する可能性があります。 テスラの初期見積もり。 同社はまた、10エーカーの敷地で「灌漑とレクリエーション」に使用するために、川から年間2,100エーカーフィートの水にアクセスできるとLower ColoradoRiverAuthorityは述べています。 ((*テキサスのコロラド川は、コロラド、ユタ、アリゾナ、ネバダ、カリフォルニア、メキシコを流れるコロラド川とは別のものです。)

テスラは、このプラントは自動車産業で最も水効率の良いもののXNUMXつになると述べていますが、テキサス州中部の干ばつ状況や、環境団体が地方当局による河川や地下水資源の緩慢な管理と見なしていることと相まって、オースティンの急速な成長として始まります。長期的な供給に対する懸念を提起します。 追加されたオースティン地域 171,000年から2010年の間に2020人以上の居住者、多数の帯水層、小川、池、コロラド川があるテキサスの他の地域と比較して比較的水が豊富に見えますが、資源の需要はかつてないほど高まっています。

「地下水に関して、彼らがテキサスで地下水を管理する方法は、いわゆる「管理された枯渇」です。 …彼らは持続可能性を管理していません」と、オースティン地域のコロラド川流域と帯水層を保護するために活動しているウォーターキーパーアライアンスの地元の関連会社である環境スチュワードシップの創設者兼常務取締役であるスティーブボックスは言います。 この地域は「短期的には十分な水があるかもしれませんが、10年または15年、20年後にはそこにいたくありません。」

気候変動の懸念と石油価格の高騰が電気自動車の需要を刺激しているため、ムスクの会社の見通しがかつてないほど強くなったことから、テキサス工場がオープンしました。 完全に立ち上がると、テスラの新しいギガファクトリー工場、急成長している上海ギガファクトリー、カリフォルニア州フリーモントの工場を備えたオースティン工場は、今後数年以内に年間約2万台の車両を製造する能力を会社に与える可能性があります。 これは、テスラが2021年に生産したもののXNUMX倍以上です。

オースティンは「短期的には十分な水があるかもしれませんが、10年または15年、20年で周りにいたくありません。」 

スティーブボックス、環境スチュワードシップの創設者兼常務取締役

ムスクは先月、ブランデンブルク水道局から許可を得た後、ドイツのグリューンハイデにあるギガファクトリーでの生産開始を祝いました。これは、2021年XNUMX月の当初の目標から開業を遅らせたいくつかの問題のXNUMXつです。地下水位が低下し、降水量が減少し、湖や池が縮小すると、ベルリン工科大学の水文地質学部長であるイリーナエンゲルハルトは述べています。

オースティン工場と同様に、ドイツの施設では、年間少なくとも1.4万立方メートルの水が必要になる場合があります。 地元の水利委員会であるWasserverbandStrausberg-Erknerによると、ブランデンベルグの「緊張した」水の状況のた​​めに、そこで生産を拡大するテスラの能力は不明確です。

地元の電力会社であるオースティンウォーターは、ギガテキサスが顧客情報を共有することを禁止する新しい州法を引用して、ギガテキサスが必要とする水量については明言しませんでした。 テスラもコメントの要請に応じなかったが、マスクが2020年にオースティン工場を発表して以来、水の効率とリサイクルが念頭に置かれている。「気候の変化に伴い、水はますます不足している」と同社は環境影響レポートで述べた。 。 そのため、テスラは「(バッテリー)セル生産方式を考慮しても、業界をリードするXNUMX台あたりの水使用量を削減する」という目標を掲げています。

カリフォルニアはテスラとマスクのSpaceXとボーリングカンパニーを生み出し、北米でトップの市場であり、EVメーカーが他の自動車メーカーに販売するゼロエミッションクレジットの形で数十億ドルの無料資金を調達しています。 しかし、米国で最も厳しい環境と労働者の安全規則のために、億万長者のムスクはゴールデンステートに苦しんでいます。テキサスはリバータリアンのムスクに適しているようです。 昨年、テスラの本社をシリコンバレーからオースティンに移転したことに加えて、マスクはボーリング社の本社をロサンゼルスからテキサス州フラッガービルに移転しました。 彼はまた、メキシコ国境近くの湿地帯であるテキサス州ボカチカにあるSpaceXのロケット複合施設であるスターベースを急速に拡大しています。

テスラは、自動車産業を炭素ベースの燃料から電気にシフトし、温室効果ガスの排出を支援するために設立されました。 しかし、気候が米国南西部などの地域を温暖化するにつれて、水は都市や産業施設にとってますます重要な考慮事項になっています。 オースティンの本拠地であるトラビス郡に隣接する郡を含め、テキサス州の多くで干ばつが発生しています。 に基づいて、都市は州の多くに比べてオアシスのように見えます Drought.govによるマッピング、しかし、気候変動と人口増加は、長期的な状況を複雑にします。

平均的なアメリカ人の使用 82日あたりXNUMXガロンの水、米国環境保護庁によると。 つまり、過去14年間にオースティンが追加したすべての新しい居住者は、水の使用量を5.1日あたりXNUMX万ガロン、またはXNUMX年あたりXNUMX億ガロン増加させる可能性があります。

テキサスでは、「すべての水供給業者は異なりますが、ほとんどすべてが、供給の減少または需要の増加の何らかの組み合わせに対処する必要があります」と、テキサスA&M大学の大気科学教授で州の気候学者であるジョンニールセンギャモンは述べています。 オースティンのような急成長しているテキサスの都市は、「人口の増加による需要の増加についてすでに知っています。 気候変動が人口増加の影響と同じくらい大きな影響を与える可能性は非常に低いです。」

「気候変動が人口増加の影響と同じくらい大きな影響を与える可能性は非常に低いです。」

John Nielsen-Gammon、テキサスA&M大学大気科学教授

自動車工場では、塗装ブースで、車両表面の処理やコーティングを含む製造プロセス全体で、一般的な洗浄、すすぎ、ホース、機器の冷却、空調システムに水を使用しています。

テスラのオースティンでの節水計画には、屋上の雨水の流出の「少なくとも25%」を捕捉し、それを地下貯蔵施設に送り、組立機械の冷却に使用することが含まれている、と同社は環境報告書で述べています。 テスラは、年間7.5万ガロンの水を節約できると見積もっています。 また、近くの施設からの処理済み廃水を使用して、飲料水の使用を年間40万ガロン削減する方法も研究しています。

テスラの可能性が高い タップされたH2Oイノベーション 昨年、廃水の再利用を支援するために2,200日あたりXNUMX立方メートルの水を処理するXNUMXつの逆浸透ろ過システムを設計しました。

オースティンの工場敷地は、以前はマーティン・マリエタが運営していた「2,000エーカーのクレーター」のような砂利採石場でした。同社の弁護士であるリチャード・サトル氏は、2020年XNUMX月の会議でオースティンの水監視委員会に語りました。 「砂と砂利の採掘が不動産にどのような影響を与えるかを見たことがあれば、それは月の景色のように見えます。」

ムスクは、XNUMX年前にテキサスギガファクトリーを発表したときに、この場所を「エコロジカルパラダイス」に変えることを約束しました。 「私たちはそれを素晴らしい工場にするつもりです。 コロラド川沿いにあります」と彼はテスラの収益に関する電話で述べ、遊歩道やハイキングやサイクリングのトレイルへの一般のアクセスを約束しました。

地元の人々はムスクが彼の言葉を守ることを望んでいるが、それは工場の建設段階ではまだ起こっていない。 その水使用を超えて、地元の水路への施設の影響は、正当な理由で、環境グループにとって懸念されています。 763,000月、オースティンは新しいサムスンの半導体工場が誤ってXNUMXをリリースしたことを知りました ガロンの硫酸を帯びた廃棄物 ハリスブランチクリークに流れ込む支流に「生き残った水生生物は事実上ない」まま、貯水池と小川に流れ込みます。

「給水に関する質問は大きくて厄介です。 それらは本物であり、私たちはそれらを気にかけていますが、それは私たちの主な焦点ではありませんでした」とオースティンでのPODERのコロラド川保護プロジェクトのPaulDiFioreは言いました。 「私たちの主な焦点は水質であり、それからその水質の公平性に加えてです。」

テスラ工場が位置するオースティンの東部は開発ゾーンとして指定されており、より密集した住宅と産業活動が可能になっています。 「東側の小川と水路は、西側よりもはるかにきれいではありません。 それは私たちがドラムを叩こうとしている公平性と環境正義の問題です。 同じ問題がコロラド川流域でも発生しています。 (地方自治体)それをきれいに保つことはそれほど重要だとは思わないだけです。」

出典:https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/04/06/teslas-water-worries-dont-end-in-berlin-giga-texas-in-booming-austin-may-also- see-drier-times /