テスラの四半期ごとの EV 納車は 42% 跳ね上がりますが、強気の期待は外れます

イーロンマスクのテスラTSLA
は、電気自動車の最高の四半期出荷を報告し、100,000 年前から XNUMX 台以上増加しましたが、ブランドのさらに強気な数字を予測したアナリストによる予想には及ばなかったのです。

　 同社は述べている 第 343,000 四半期には、世界中で 241,300 台のバッテリー駆動車が販売され、364,660 年前の XNUMX 台から増加しました。 これはコンセンサス予想の XNUMX 回の配信を下回りました。 CNBCによると、FactSet の Street Account の数字を引用しています。 テスラはまた、カリフォルニア、テキサス、中国、ドイツの工場で 365,000 台のセダンとクロスオーバーを販売し、XNUMX 四半期で過去最高を記録したと述べた。

競合する自動車メーカーとは異なり、個々のグローバル市場での販売と生産に関する詳細を提供していない同社は、生産が拡大するにつれて、顧客に車両を迅速に届けるのに苦労していると述べた.

テスラは、「当社の生産量が増加し続けているため、車両輸送能力を確保し、ロジスティクスのピーク期間に妥当なコストで確保することがますます困難になっています」と述べています。 ウェブサイト. 「第 3 四半期に、私たちは毎週、より均一な車両ビルドの地域的な組み合わせへの移行を開始しました。これにより、四半期の終わりに輸送中の車が増加しました。 これらの車は注文済みで、目的地に到着次第、顧客に配達されます。」

四半期ごとの数字は、テスラの風変わりな AIの日、ここでマスクは人型ロボットの大まかなバージョンをデビューさせた - 従業員によってステージに運ばれた - クレームは最終的に20,000ドル未満の費用がかかります 組み立て工場で困難で反復的な作業を実行する労働者として使用されます。 同社はまた、主にコンピューター科学者とエンジニアの募集に焦点を当てていると思われるイベントで、自動運転技術を完成させるための取り組みについて長々と最新情報を提供しました。

テスラの納車の大部分はモデル Y ハッチバックとモデル 3 セダンで、第 325,158 四半期の 95 台、つまり全体の 19% を占めています。 同社は、通常の市場取引が終了した後、XNUMX月XNUMX日に四半期の決算を発表すると述べた。

ウェドブッシュの株式アナリスト、ダン・アイブス氏は調査ノートで、「明らかに、テスラは中国でいくつかの孤立した弱点を抱えて、四半期にいくつかの配信上の課題を抱えていました。 「テスラからの推論は紙の上では理にかなっていますが、ストリートは納得せず、テスラの電話会議で年末頃のユニットのガイダンスを聞くまで、需要の問題についての長引く懸念が続くでしょう。」

テスラの株価は、金曜日のナスダック取引で 1.1% 下落して 265.25 ドルになりました。