アナリストは、テスラの評価額が4兆ドルに達するのは「かなり無理がある」と述べています

テスラに対するイーロン・マスクの最新の高尚な予測 (TSLA) は、彼の基準でさえ、空のパイに見えます。

「AppleとSaudi Aramcoを合わせた以上の価値を持つ可能性があると私は考えています」とMusk氏は水曜日の同社の決算報告で誇らしげに宣言した.

計算すると、テスラの価値はある時点で約 4 兆ドルになります。 Yahoo Finance のデータによると、テスラの現在の時価総額は 652 億ドルです。

アナリストは、仮に評価があったとしても、何十年もかかることはないかもしれないと述べています。

ウェルズ・ファーゴの株式アナリスト、コリン・ランガン氏は、「それはかなり無理があるようだ」と述べた。 YahooFinanceLiveで （上のビデオ）。 「私がより長期的な選択肢の問題と考えるこれらすべての要因について、彼らに完全な信用を与える必要があります。 つまり、真のレベル XNUMX の自動運転を実現できるかどうか、Optimus ボット、Dojo、およびこれらの将来のプロジェクトに何らかの価値があるかどうかなどです。 純粋な自動車メーカーの側からすると、[評価] を行うのは非常に難しいと思います。」

Musk の最新のゴールポストに向けたテスラの道は，木曜日に困難なスタートを切った。

テスラの株価は東部標準時間午後 6 時 1 分時点で 40% 以上下落しました。これは、EV メーカーが今年の納車目標である 50% の成長目標を達成できないと警告したためです。 テスラの第 XNUMX 四半期の総収益 アナリストの見積もりも下回った.

ウォール街はまた、中国でのテスラの販売が間もなく減速する可能性があると推測しており、これが株価をさらに圧迫する可能性があります。

グッゲンハイムのアナリスト、アリ・ファグリ氏は顧客向けのメモで、「テスラは引き続き、第3四半期の配送ミスについて、歴史的な配送の波が終わって物流コストが削減されたことが原因だと考えているが、中国での需要の低迷が最も可能性が高いと考えている」と述べた。 「次の点を強調します。1) 中国での最終週の配達は、第 30 四半期のレベルに対して 2% 以上減少した可能性があります (配達の波が終わった可能性があり、需要が弱まっている可能性があります)。 2) テスラは、四半期の終わりに向けて販売を促進するために、3 月に中国の自動車に控えめなインセンティブを設定しました。 20) 中国での待ち時間は、第 1 四半期末には 4 週間以上から 3 ～ 4 週間に短縮されました。 XNUMX) 中国でのBEV全体の販売は引き続き好調だが、テスラはシェアを失っている。 これらのアイテムは個別には大きな懸念事項ではありませんが、全体として、中国での潜在的な需要飽和を示しています。」

ストーリーは続く

ファグリ氏は、テスラの株式に対するニュートラルの評価を繰り返し、次のように付け加えた。

ブライアンソッツィ エディターアットラージであり、 Yahooファイナンスのアンカー。 TwitterでSozziをフォローする @BrianSozzi と上 LinkedIn.

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