テスラ(TSLA) の株価は、同社が中国で XNUMX つのモデルの価格を引き下げた後、金曜日に下落しました。自動車メーカーは、国内での需要の減少と戦うため、XNUMX か月で XNUMX 回目の値下げとなりました。
テスラは中国モデル 3 の価格を 13.5% 引き下げ、現在は 33,515 ドルから、モデル Y は 10% 引き下げ、現在は 37,899 ドルからとなっています。 ロイターの計算によると.
同社の株式は、このニュースを受けて金曜日に 52% 以上下落し、自動車メーカーにとって XNUMX 週間ぶりの安値を記録しました。 株価は正午に反発し、午後の取引でプラスに転じました。
テスラの株価は先月 40% 以上下落し、2020 年 XNUMX 月以来の最低水準にとどまっています。
フューチャー・ファンドのマネジング・パートナーであるゲイリー・ブラック氏は、金曜日の早朝にツイッターで、一部のウォール街のアナリストはすでに値下げを予想していたと指摘したが、この動きは依然として「2023年から2026年の収益削減の別のラウンド」につながると述べた.
ブラック氏は、中国でのテスラの市場シェアがこれ以上失われるのを防ぐために値下げが必要だと指摘した。 BYD は最近、2022 年末の納車でテスラを打ち負かしました。
「テスラの値下げは、中国の25万円未満のセグメントでのBYDの大成功に対抗するための長期的な中国のソリューションとして、テスラが30ドルから200ドルのTSLAコンパクトの開発を加速する必要性を高めています。」 黒はTwitterに書いた. 「値下げは、25 ドルから 30 ドルのコンパクトが準備できるまでのバンドエイドとして機能します。」
テスラの値下げは、2022 年の納車台数が前年比で 40% 増加したにもかかわらず、同社が第 XNUMX 四半期の納車台数が予想を下回ったことを発表した数日後に行われました。
テスラは第 405,278 四半期に 4 台の車両を納入しましたが、これはウォール街の見積もりを約 15,000 台下回り、四半期中に納入したよりも 34,000 台多い車を生産しました。
「テスラは過去 XNUMX ~ XNUMX か月間でかなりの量の在庫を構築してきました」と CFRA リサーチのシニア株式アナリスト、ギャレット・ネルソン氏は最近 Yahoo Finance Live に語った。 「そして、彼らは需要と供給のバランスを取り戻す必要があります。」
Josh は、Yahoo Finance のレポーター兼プロデューサーです。
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ソース: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-sinks-then-rallies-after-company-cuts-prices-in-china-140505878.html