政府は、「新しいライセンス要件は、対象となる製品が中国とロシアの「軍事最終用途」または「軍事最終ユーザー」で使用される、または転用される可能性があるというリスクに対処することを示した」と申請書の一部を読んだ.
Nvidia は、ロシアの顧客には販売していないと付け加えたが、中国向けの第 400 四半期の売上高 5.9 億ドルが影響を受ける可能性がある. ウォール街は現在、同社の第 XNUMX 四半期の売上高が XNUMX 億ドルになると予測しています。
Nvidia は木曜日に追加されました 別のSECファイリング 政府は、2023 年 XNUMX 月まで、一部のチップの開発と香港経由のチップ販売を進めることを許可していました。
Nvidia の株価は、木曜日の市場前取引で 5% 以上下落しました。 SEC への新たな提出後、株式はいくらかの損失を減らしました。
S&P 500
&
ナスダック総合株価指数
先物はそれぞれ0.7％と1.1％オフでした。
テスラ
(TSLA) 株も、市場前取引で 1% 下落しました。 一部の古いテスラは Nvidia ハードウェアを使用していましたが、テスラは近年、チップ ハードウェアのサプライヤーとして Nvidia から離れたようです。
テスラは、使用されている Nvidia 製品に関するコメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。
ただし、Nvidia のみの影響は重要ではありません。 米国が中国へのチップ販売を制限していることは、他の企業にも波及する可能性があります。 そして規制は、最終的には自動車を含む多くの業界で業務を混乱させる可能性があります。
高度なマイクロデバイス
(AMD) の株式は、市場前取引で 3.6% 下落しました。 同社は Nvidia と同様の問題に直面しています。
ソフトバンク
チップメーカーARMを所有する(9984.Japan)は、海外取引で0.9％下落した。
Nvidia の広報担当者は次のように述べています。 バロンズ 水曜日の電子メールで次のように述べています。 新しいライセンス要件が適用される現在の製品は、A100、H100、およびそれらを含む DGX などのシステムのみです。」
Nvidia は木曜日に、Tesla や他の自動車顧客への潜在的な影響についてコメントを求めたが、すぐには返答しなかった。
チップの問題は、今では何年にもわたって多くのサプライチェーンの問題を抱えてきた業界にとって、サプライチェーンの問題のXNUMXつです。 自動車会社は不足に対処してきました 半導体 部品の不足と生産の損失による Covidに 何ヶ月もの間。
また、テスラの上海での事業については、最近、生産と部品の供給が脅かされています。 干ばつ in 四川省 地域の産業顧客への水力発電電力供給を削減した州。
トヨタ自動車
(TM)・電池メーカー
現代アンペレックステクノロジー株式会社
(300750.China) は、この問題によりプラントのダウンタイムを余儀なくされました。
供給の問題とは別に、需要の問題も木曜日にテスラの株価に影響を与える可能性があります。 中国EVメーカーのXNUMX月納車台数
NIO
(
NIO
),
XPeng
（XPEV）および
李オート
(LI) は木曜日に報告され、彼らは 良くなかった. 24,826 つを合わせると、18,243 か月間に XNUMX 回の配達が行われました。 これはXNUMX回連続の月間減少であり、中国の最近のCovidロックダウンの中でXNUMX月にXNUMXつがXNUMXを達成して以来、最低の数です。
NIO、
XPeng
と Li の株式は、木曜日の市場前取引でそれぞれ約 2% 下落した。
中国乗用車協会によると、テスラは77,000月に中国で約XNUMX万XNUMX台の自動車を生産した。 これは、上海工場の月間生産量としては XNUMX 番目に高いものです。 しかし、その数には輸出向けの車両も含まれています。 NIO、XPeng、Li の数値は、主に中国国内の売上です。
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