テスラ株：中国が世界の生産能力を支配しているため、同社はテキサスのリチウム製油所を検討している

テスラ (TSLA）は、価格が上昇する中で主要な製造コンポーネントをより管理することを目指しているため、テキサスにリチウム処理施設を建設する見通しに注目しています. ニュースでテスラの株が上がった。

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テキサス州会計検査院に提出された文書によると、Elon Musk 氏の電気自動車大手は、テキサス州湾岸にある水酸化リチウムを精製する施設を評価しています。 ロイターが最初に書類提出について報じた。

テスラは、この施設が「バッテリーグレードの水酸化リチウム」を開発し、「原材料の鉱石をバッテリー生産に使用可能な状態に加工する」と述べた、と同社のファイリングは述べている。 同社は、テキサス州会計検査院に宛てた書簡の中で、このプラントは北米でこの種のものとしては初めてのものになると付け加えた。

プロジェクトが承認された場合、テスラは第 2024 四半期までに建設を開始し、XNUMX 年末までに商業生産を開始できると述べています。

テスラは単に「このプロジェクトの実現可能性を評価している」だけであり、「非常に予備的な開発活動が始まったに過ぎない」と付け加えた。

リチウムを管理しているのは誰ですか?

Benchmark Mineral Intelligence によると、リチウムの価格は 120 年に約 2022% 跳ね上がりました。 一部のアナリストは、これらの価格上昇により、新車のコストが約 1,000 ドル増加する可能性があると見積もっています。

地球上のリチウムの大部分は、「リチウム トライアングル」として知られる南アメリカの地域に存在します。 この地域は、チリ、ボリビア、アルゼンチンで構成されています。 58 年の米国地質調査所の鉱物資源概要によると、世界のリチウム資源の約 2021% がこれら XNUMX か国で発見されています。

米国内エネルギー庁によると、現在、中国は世界のリチウム精製能力を独占しており、75 年には世界の生産量の約 2021% を占めています。

北米に独自の精製工場を建設しようとしているテスラは、中国の優位性に挑戦する可能性があります。 一方、それを利用することもできます 数十億ドルの EV インセンティブ 最近署名されたインフレ削減法で。

EVが税額控除の対象となるために満たさなければならないベンチマークがあります。 2024 年までに、EV バッテリーは国内で抽出または処理された鉱物の少なくとも 40% を使用する必要があります。 もう 80 つの選択肢は、米国と自由貿易協定を結んでいる国で、2027 年には XNUMX% に上昇します。

Musk がこの計画を進めれば、2024 年までにリチウムの精製が開始されることになる。XNUMX 月下旬のテスラの第 XNUMX 四半期決算発表で、Musk は投資家に同社がリチウム事業に参入する可能性があることをほのめかした。

「もう一度、起業家がリチウム精製事業に参入することを本当に奨励したいと思います。 あなたは失うことはできません。 それはお金を印刷するためのライセンスです」と Musk は言いました。

テスラストック

TLSA の株式は、金曜日に約 3.6% 上昇して 299.68 になりました。 市場取引. テスラの株価は木曜日に 2% 近く上昇し、現在は 200 日移動平均に向かって上昇しています。

CNBC は木曜日の夜、ネバダ州にあるテスラの大規模なバッテリー生産工場であるギガファクトリーの経営陣が交代したと報じました。 ギガファクトリー オペレーション担当の元副社長であるクリス リスターは、テスラを去りました。 CNBCによると、フルシケシュ・サーガルはギガファクトリーの監督に昇進した。

Sagar は Musk に直属し、カリフォルニア州フリーモントにある Tesla の車両組立工場と Gigafactory を監督します。

一方、ドイツの地元報道によると、同国の連邦自動車輸送当局は、テスラ車の自動操縦機能の調査中に「異常」を発見した。

ドイツの規制当局は、年初からテスラの自動車線変更機能を調査してきました。 このデバイスがヨーロッパでは違法である可能性があるという懸念があります。

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