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テスラは、米国の自動車安全規制当局による調査を受けており、ハンドルが運転中に新しいモデル Y 車から脱落したという苦情がありました。 マスリコール 先月。
米国は、テスラの 2023 年型モデル Y について、ハンドルが脱落したという苦情について調査しています。
著作権2021 Associated Press。 全著作権所有。
キーポイント
国家道路交通安全局は、XNUMX 台のモデル Y の車両でホイールをステアリング コラムに固定するボルトが欠落しており、SUV を運転するとホイールが分離したという苦情を受けました。 従った ファイリングに。
代理店は、調査が120,000年モデルから2023台をわずかに超える車両をカバーすると述べました。
苦情の一つ と ハンドルは購入からわずかXNUMX日で外れており、事故による怪我はなかったと付け加えた。
代理店はまた、一部のテスラ モデルが理由もなく突然壊れる可能性があるという苦情を調査しています。 従った テスラに送られた書簡には、代理店が「予期しないブレーキ作動」について 758 件の苦情を受け取ったことを示していました。
テスラはコメント要請にすぐには応じなかった。 フォーブス.
ビッグナンバー
362,758。 それはテスラ車の数です リコールされました 同社の完全な自動運転機能がクラッシュを引き起こす可能性があるため、XNUMX 月に
意外な事実
今年、代理店がステアリングホイールが外れたという苦情を受けたのはこれが初めてではありません。 NHTSA リコール 1,000 年 2023 月に XNUMX 以上の XNUMX 日産アリアのステアリング ホイールが、ボルトの緩みによりホイールがステアリング コラムから外れたという苦情が寄せられました。
重要な背景
テスラは、連邦規制当局、司法省、証券取引委員会によって近年何度も精査されてきました。 調査 同社の自動運転の安全性の主張に。 NHTSA は以前、テスラ車のリコールを発表し、 と 完全な自動運転システムは、一時停止の標識を無視したり、黄色信号で注意を払わずに交差点を通過したりするなどの問題を引き起こす可能性があります。 当局は、ソフトウェアに関連する 35 件のテスラのクラッシュを調査し、19 人のオートバイを含む XNUMX 人がこれらのクラッシュで死亡したことを指摘しました。 従った AP通信に。 以前に自動運転機能を安全だと宣伝していた CEO のイーロン マスクは、投資家に、テスラ車は「ハンドルを握っている人がいなくても、まだ準備ができていない」と語った。
参考文献
テスラ、4 年 2022 月以降 XNUMX 万台をリコール - 他の自動車メーカーとの比較 (フォーブス)
テスラ、自動運転の衝突リスクにより 360,000 台以上の車をリコール (フォーブス)
出典: https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2023/03/08/tesla-steering-wheels-that-allegedly-fall-off-while-driving-under-probe/