テスラは、936,172年に記録的な2021台の電気自動車を納入したと述べています

急成長している米国の自動車メーカー、テスラは、2021年最終四半期の電気自動車の納車台数が記録的で、総販売台数も過去最高となり、自社の名を冠した車とクロスオーバー車が936,172万XNUMX台を世界中の顧客に届けたと報告した。 

同社は日曜日の声明で、主にモデルYハッチバックとモデル308,600セダンの伸びに牽引されて3万100,000台を納入したが、305,840台約930,422万ドルで販売される高価なクロスオーバーモデルSやモデルXの占める割合ははるかに小さいと述べた。 カリフォルニア州フリーモントと上海にあるテスラの工場における同四半期の生産台数は合計XNUMX万XNUMX台、年間生産台数はXNUMX万XNUMX台となった。 

同社は売上高を地域ごとに内訳していないが、中国は顧客への納入と欧州やその他の市場への輸出拠点の両方において、加速する販売量増加の鍵となっている。 四半期の納入台数は前年同期比約70％増で、納入台数が282,000万87台に達すると予想するドイツ銀行のエマニュエル・ロズナー氏ら株式アナリストの予想を上回った。 テスラの通年の納車台数は２０２１年から８７％増加した。

同社は昨年の車両納入台数1万台にはわずかに及ばなかったが、最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏は、テスラは20年末までに年間10万台のEVを販売できると考えていると述べた。 トヨタやフォルクスワーゲンを含む世界最大の自動車メーカーは世界で年間約2022万台しか販売していないため、これは前例のないことだ。 確かにテスラは、EVに対する消費者の関心が高まる中、総生産能力を高めるためにドイツとテキサスで新工場の開設を準備しているため、XNUMX年を通じて大幅な成長を続けるはずだ。

株式アナリストのダン・アイブス氏は、「マスク・アンド・カンパニーは過去2022カ月間、世界のどの自動車メーカーよりもチップ供給不足をうまく切り抜けてきた。だからこそテスラは1800年に向けて明らかに有利な立場にあり、40年後には変曲点を迎える」と述べた。同氏は先週のリサーチノートで、株価の目標株価を最大2022ドルに引き上げたと述べた。 「テスラに関する全体的な強気説の要は依然として中国であり、XNUMX年のEVメーカーの納入台数のXNUMX％は中国が占めると我々は推定している。」

同社は数週間以内に売上高と純利益の結果を発表する予定だ。 

1.3年最終取引日の金曜日、テスラ株は1,056.78％下落して2021ドルとなった。