テスラは、ウィンドウ ソフトウェアが原因で 1 万台以上の車をリコールします。 TSLA株にとってそれは何を意味しますか?

国道交通安全局 (NHTSA) 手紙を受け取った テスラ (NASDAQ: TSLA) は 21 月 XNUMX 日に、電気自動車 (EV) メーカーが自社のシステムの XNUMX つを無線で更新することを通知しました。 

障害物を検出したときに適切に反応しなかった欠陥のあるウィンドウ反転システムのリコールは、1.1 万台の車両のリコールの理由のようです。 リコールは、2017年から2022年のモデル3、2020年から2021年のモデルY、および2021年から2022年のモデルSとモデルXの一部の車両を対象としています。 ロイター通信社 公表された報告書 9月22に。

さらに、テスラは、この欠陥のあるシステムによる保証請求、クラッシュ、または怪我を認識していないと主張しました. 

より多くの市場参加者 弱気の テスラでは、これを正当化するために使用できます 短絡 最近、Micheal Burry は、もはや TSLA をショートしていないと主張しましたが、 彼はそうすべきだった.    

TSLAチャートと分析

先月、TSLA は トレーディング 265.74 ドルから 313.80 ドルの範囲で、すべてを上回っています 移動平均。 加えて、 テクニカル分析 を示します サポートゾーン 282.90ドルから285.49ドル、301.38ドルから309.32ドルのレジスタンスゾーンだ。 

TipRanks のアナリストは、今後 12 か月の平均株価は 311.97 ドルに達し、この株を「適度な買い」と評価しています。 3.71％高い 現在の取引価格である300.80ドルよりも。

本質的に、Tesla の車両は、パワー ウィンドウに関する連邦自動車安全基準に準拠できず、ウィンドウを格納する前にドライバーまたは同乗者を挟むという過度の力を使用した可能性があります。

伝えられるところによると、生産および出荷前の段階の車両は、要件に準拠して、必要なソフトウェアのアップグレードを受けています。  

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